KIA重返再戰 首款三雄搶市 首月掛牌備受期待

●不到55萬元的小車配備也很豐富

●質感細膩的座艙鋪陳

●鮮明的歐系造型風格

●建議售價 Morning?麗/時尚/驚豔:47.98/51.98/54.98萬元

          Soul酷勁/震撼:86.98/96.98萬元

          Optima/119.98萬元

●國內上市日期 2014/11

台灣森那美於去年11月宣佈取得Kia代理權及重返國內,今年7月也對媒體舉辦小型產品說明會,如今在相隔一年後的11/13,台灣森那美起亞正式在台發表,旗下三款新車也同步亮相。

Morning有著短小可愛樣貌,同時也散發出歐系質感氣息。

產品實力堅強

雖然Kia於2008年後便退出台灣市場,但近年在國際間持續不斷的成長精進,不僅產品有著明顯的改觀提昇,銷售表現也有亮眼的成績。本次Kia在森那美集團代理下,憑藉著在國際間代理許多汽車品牌及多年的經營經驗,將替國內消費者帶來完善豐富的產品服務。此次Kia除了品牌發表外,亦讓旗下Morning、Soul與Optima等三款新車一同表發表亮相,近幾年Kia在跟隨集團的腳步下其產品有著大幅精進,透過歐洲設計師的設計工藝,造型充滿強烈歐系風味,顛覆以往你我對Kia的認知。

Morning精良的座艙質感與配備陣容,擺脫一般小車陽春的宿命。

Soul方正圓潤的外型與雙色車色等設計,搭配跨界車型展現十足玩樂風格。

時尚小寵兒Morning

首先,Morning以短小的車身尺碼設計及54.98萬元的國產身分價格,切入目前國產市場的真空帶。Morning外觀導入家族象徵的?Tiger Nose?虎式造型水箱護罩,在世界三大設計師之一的Peter Schreyer設計下,不僅帶來極為醒目的視覺印象,也呈現出強烈鮮明的歐系風格。以往小車便是給人陽春的刻板印象,但在Morning身上卻看不見一絲陽春氣息,雙前座氣囊、電動折疊後視鏡、Push Start、ESC、VSM……等多項便利與安全配備皆可在Morning身上卻看見,搭配頗具質感的座艙,整體實力不僅一改小車陽春印象,更較許多55萬元以上級距的小車來得優異。

Soul的中控螢幕雖僅4.3吋,但具多媒體與倒車顯影功能,搭配頗具質感的座艙鋪陳,整體表現相當不俗。

2.0升引擎具有154hp/19.5kgm最大動力,搭配4140mm車身應會讓Soul有著不錯的動態表現。

創意精靈Soul

而近年車市盛行跨界風潮,Kia也趁勢推出Soul跨界小車,同樣在Peter Schreyer的設計下Soul也有著虎式水箱護罩,搭配方正中帶有圓潤線條的車身造型與雙色車色配置散發出玩樂氣息。車室在皮質包覆與空間規劃下,營造出兼具乘坐舒適與載物便利的特色。2.0升引擎具有154hp/19.5kgm適切的動力,不論於城市或郊區皆能自由遊走。而豐富的便利科技與主動安全配備,也帶來安全與便利的駕駛感受。

Optima有著旗艦車應有的穩重氣勢,同時也散發出運動特質。

身為旗艦車種,Optima不論座艙質感與配備內容皆有高水準演出。

運動旗艦Optima

同樣有著虎式水箱護罩設計的Optima,在更為寬大的面積造型下,散發出成熟穩重且帶有運動侵略性的感受。Optima擁有2795mm軸距空間,搭配頗具質感的皮革鋪陳,不論前後座皆能享有豪華舒適的乘坐體驗。動力部分,搭載2.4升引擎具有172hp/22.9kgm最大性能輸出表現,搭配六速手自排變速系統,展現旗艦車款應有的氣勢態度。另外一款國產七人座Carens於12月便會與消費者見面,而Sportage SUV則要到2015年年初現身。Kia除了積極規劃新車陣容與售服體系佈建外,於銷售方面現行推出加碼一元即可從3年6萬公里升級延長至5年10萬公里保固方案。此次重返的Kia除了積極導入編制新車外,銷售據點也需快速擴展,健全的保修體制與售後服務更是不可或缺,想要在市場站穩腳步並拓展銷售,除了車輛本質外,現在最重要便是品牌形象的建立。

Optima搭載的2.4升引擎擁有172hp/22.9kgm最大性能表現及11.3km/L油耗成績。

Kia目前於全台各地已有超過十間以上展示保修據點。

 

 

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高雄澄清

高雄市鳳山區自由路456號

(07) 740-8860

 

 

 

全新輕休旅 KIA Soul 大膽玩創意

全新都會輕休旅挑戰年輕時尚玩家不凡品味

 

KIA今日於國內輕型休旅車市場投下一顆震撼彈 –Soul,宣告傳統休旅車的時代已過去!不同於以往傳統SUV及MPV的休旅車款,Soul搶進個性都會輕休旅市場,透過大膽創新的獨特設計和前衛運動造型,兼顧實用性的科技與安全配備,滿足年輕消費族群在外型、機能和空間上的需求,完美體現追求獨特、多采多姿的生活態度,帶動國內車壇一股新風潮,有型有款、不同凡響,大膽宣告:凡人勿近!

 

時髦且潮味十足的歐風外觀設計

Soul擁有相當前衛的外觀設計,由世界三大汽車設計師Peter Schreyer親自操刀,以敏捷、新潮、都會、運動、樂趣、戶外運動為設計概念,車頭承襲KIA全新品牌家族識別「Tiger Nose」虎式家族識別水箱罩造型,方正高頂化的設計,搭配前後倒梯型休旅造型前保桿下護板,筆觸大膽的側窗框線條、新潮背包造型的後尾門造型,搭配活潑動感的Dualtone雙彩車身配色,讓Soul渾身散發出濃厚的時髦潮味!

Soul 車頭配置前衛造型整合式大燈組,包括LED日行燈 (附光感應式自動起閉功能)、前霧燈與Tiger Nose虎式家族識別水箱罩造型,塑造出Soul大膽創新的面貌;後尾門以背包式概念為靈感,搭配直立式LED導光條尾燈組相呼應;車側電動摺疊式車外後視鏡則整合LED方向指示燈,加上Soul專屬個性銘版,在都會馳騁

 

Soul,您將發現他人對您投下注目禮,盡顯非凡人所能輕易接近的耀眼光芒!

Soul全球上市後,於2009年至2013年間,短短五年內Soul便連續獲得34個國際知名設計獎項,2014年更榮獲德國Red Dot汽車設計大獎、IDEA交通類設計大獎及德國iF產品設計大獎,展現Soul偏要與眾不同的潮流品味及態度,為都會輕旅市場注入一股全新樣貌!

 

獨有的FUN肆內裝空間

內裝以「圓形」為設計靈感,營造獨特個性前衛的設計風格,友善的設計概念,大量採用觸感軟性柔和觸感的皮質包覆、鍍鉻金屬質感與鋼琴鏡面烤漆包覆的內裝套件,同時更兼顧實用性,強調個性、科技、空間與便利機能,將Soul的精緻工藝提升至更高層次!Soul駕駛座儀錶備有4.3吋全方位顯示車輛資訊的TFT LCD智慧型旅程電腦、可愛小巧的多功能方向盤具有呈現不同轉向感受的Flex SteerTM可變操控行車模式(提供Eco/一般/運動等三種駕駛模式)、高音喇叭更結合空調出風口的造型設計,更備有超越同級車的高科技感個性配備,包括前門喇叭座Sound Mood可調式動態炫彩功能氣氛燈、中控台附4.3吋搭配倒車顯影的彩色高解析多媒體觸控螢幕、備有負離子空氣淨化功能的全區自動恆溫空調等,Soul精緻獨有的內外配備,提供豐富且直覺化的駕駛操作體驗。

都會輕休旅的Soul車身高度便利於各種身材的乘客進出,空間非常便利實用,14.5L 附照明的大型手套箱、4.5L 大型中扶手置物盒、中央太陽眼鏡盒、全車6處置杯空間、前座椅側邊置物盒、行李箱夾層收納等,跨界潮旅Soul除擁有前衛造型,更保有休旅車舒適乘坐的空間。空間變化靈活,不只提供加大後座椅空間,只要輕鬆按下後座椅背快速傾倒開關,可6:4分離摺疊式的後座椅即可瞬間變化出全平坦的行李箱空間,靈活運用的收納空間,不論是都會輕旅行或郊外深度旅遊都能盡情享受!

 

駕馭遨遊無虞的高科技化安全設備

Soul全車四道環形強化結構,除提供側向撞擊及車輛翻滾的保護外,更可強化車身剛性與抗扭曲能力,更搭載高科技化的安全配備,提供最佳的操控性與道路適應能力!主動式安全機制包括可維持車身穩定的ESC 電子車身穩定系統及VSM車身動態管理系統、可避免追撞意外發生的ESS緊急煞車警示系統、整合倒車顯影的倒車輔助雷達系統、防止車輛於上坡處後滑的HAC上坡起步輔助系統、可隨時偵測胎壓狀況並避免爆胎意外的TPMS胎壓監測系統等。在被動式安全機制,Soul全車除標配自動束緊式ELR三點式安全帶及全車安全帶未繫警示之外,更標配六具SRS氣囊(雙前座/側氣囊/雙座椅側),提供車內乘員完整的安全防護。

 

Soul將提供三種雙彩車色準備狩獵你心,分別為淨透白&地獄紅、地獄紅&個性黑及蔚海藍&淨透白,就是要展現凡人勿近的獨特風格!

 

技術規格:

車身尺寸:長4140mm / 寬1800mm /高1612 mm(酷勁版) / 1618 mm (震撼版)

軸距:2570mm

空重:1350 kg (酷勁版) / 1420 kg (震撼版)

行李箱容量:約238 L (平時)/ 878 L (後座椅傾倒)

引擎:直列4汽缸 / 16汽門雙凸輪軸

排氣量:1999 cc

最大馬力:154ps / 6200 rpm

最大扭力:19.5kg-m / 4700 rpm

變速系統:6速手自排

傳動系統:前輪驅動

懸吊系統:(前)麥花臣式/ (後)雙扭力桿式

轉向系統:齒條及齒輪式附MDPS動力輔助轉向系統

煞車系統:四輪碟式煞車

前後輪距:1,415mm / 1,418mm

油箱容積:54 L

平均油耗:14k/L (FTP-75美國標準),12.2 km/L(歐盟1999/100/EC指令及其後續修證指令)

能源效率等級:3級 (超過1800 cc至2400 cc)

 

重點標準配備 (震撼版)

KIA全新虎式造型鍍鉻水箱護罩

Dual tone雙彩車身配色

光感應自動啟閉頭燈

LED日行燈

Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統

定速巡航系統

ECO節能系統

Flex Steer™ 可變操控系統(舒適/一般/運動)

4.3吋觸控式多媒體音響系統(支援MP3/藍芽通訊系統)

 

 

安全配備 (震撼版)

ABS 電子式防鎖死煞車系統

BAS 煞車力道輔助系統

ESC 電子穩定控制系統

HAC 上坡起步輔助系統

VSM 車身穩定管理控制系統

6顆 SRS氣囊(雙前座/側簾/前座椅側)

ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置

 

建議售價

酷勁版:86.98萬元

震撼版:96.98萬元

更多KIA Soul台灣原廠圖 http://www.carnews.com/album-7903.html

對手強悍 能否再次Good Morning--Kia Morning

文 彭郁儒 / 圖 Scott

Kia Morning驚豔版

●建議售價 54.98萬元

●平均油耗 16.1km/L

●上市日期 2014/11

●原廠保固 三年六萬公里

●討喜之處 充足豐富的安全與便利配備

●遺珠之憾 舒適的懸吊設定行經不平處車身晃動略明顯

自2008年太古取消代理權後Kia便在那之後退出台灣市場,如今事隔六年後Kia在森那美代理下重返國內,此次重返不同於之前,所導入的車款除進口車外,亦規劃了兩款國產車,而本次所試駕的Morning便是其中之一。相信有人會有疑惑,Kia先前所說的國產小車不是Picanto嗎?其實Morning便是Picanto,在部份海外地區則改以Morning作為車名,另外,Morning有正面、陽光的意思也相當好記,更相當符合Kia本次重返的精神,同時亦帶有向消費者打招呼的意義。在本次試駕之前我們已見過實車,不過僅止於觀看而已,在經過本次一天的相處後,Morning從裡至外所散發的特質也讓人留下深刻印象。

 
Tiger Nose虎式造型水箱護罩呈現獨特鮮明的高辨識度。

驚艷登場 Peter Schreyer汽車設計師操刀

以現行國產車市場設計思維來看,Kia Morning的外觀造型確實讓人眼睛為之一亮,Morning是由世界三大汽車設計師之一的Peter Schreyer操刀設計,在Peter出色獨到的筆觸設計下,整體散發出濃厚歐系且具時尚氛圍的風格。首先於車頭方面,Morning採用家族最新?Tiger Nose?虎式造型水箱護罩,搭配寬大下進氣壩設計,呈現獨特鮮明的高辨識度,而這家族特徵設計元素也廣泛應用在旗下各車款。頭燈另配置LED日行燈,明亮的光芒讓Morning神韻更加生動有型,並於嬌小可愛的樣貌中增添高級科技氣息。車尾部分,五門掀背造型替Morning帶來靈活動感身形,有稜有角帶有銳利氣息的尾燈造型,在燈條與LED組合搭配下展現獨特風貌,也讓Morning有著越級的質感。車側折線則從前輪葉子板處一路延伸至尾燈,透過上揚的曲線勾勒出輕盈運動姿態。

LED日行燈讓Morning圓潤頭燈更顯生動,也帶來科技高級質感。
角度豐富帶有銳利氣息的尾燈,在燈條與LED組合搭配下展現獨特風貌。
後視鏡具有LED方向燈,同時亦有電動折疊與除霧功能。

Morning在Peter Schreyer設計下,獲得2012德國Red Dot產品設計與德國iF設計獎殊榮。鮮明的個人風格與早期的Kia相較,新世代車款確實煥然一新並讓人印象深刻。除了外型亮麗之外,Morning車體結構也經過強化以提昇強度及剛性,同時車頭也特別處理設計,以降低對行人的傷害。以Morning 3595mm車長來看,目前於市場中僅Suzuki Alto/Swift、Skoda Citigo等進口車可算直接競爭對手,但於國產市場將須越級挑戰Nissan March、Toyota Yaris、Ford Fiesta、Honda Fit等對手,對手更大的尺碼與較Morning略高的售價,會是吸引消費者購買的因素,不過Morning於產品本質面有著不俗水準,且54.98萬元的售價也巧妙的避開對手55萬元以上的價格帶,這些讓Morning於市場仍具有一定競爭力。

14吋輪圈不論在市區或山區僅堪用而已,但卻能減少日後圈胎更換費用。
短小的車身尺碼搭配亮麗有型的造型,整體散發讓人想多看一眼的魅力。

小而巧 巧而優 超乎預期的質感

重返的全新Kia,首波推出的Morning在外觀造型上有著讓人滿意的設計,而坐進車室後,座艙也同樣讓人留下良好印象。放眼小/微型車市場中,座艙設計與質感普遍表現相當一般,僅進口車會有較好的水準。由於Kia於國內已許久無任何消息與車款發表,此次再度進軍國內為了要讓消費者能留下良好的深刻印象,車輛產品勢必要有吸引人之處;國內消費者在選購車輛時普遍會注重座艙質感與配備豐富度,因此本次Morning於座艙配備方面則展現了十足誠意。

看似簡單的座艙,但在仔細摸索後便會發現質感藏在細節裡。
多功能方向盤下緣採與水箱罩相同的虎式設計,不僅造型獨特也具備實用性。
列為選配的觸控螢幕具有導航、倒車攝影與電視等功能。

坐進Morning座艙,並不會感受到其鋪陳設計有何亮眼之處,但待仔細體驗後便會發覺藏在細節裡的質感。首先吸引我們目光的是貫穿飾板與方向盤的霧銀飾板,搭配同採虎式設計的方向盤,頗為醒目並營造出輕鬆感。而看似平淡一般的儀表平檯,但卻採略帶軟質的飾板鋪陳,搭配皮質方向盤與組裝品質,其質感不僅優於同級對手甚至較售價更高的小型車還出色,這些構成也讓人有著良好評價的關鍵之一。

為了符合利用外接裝置聆聽音樂的習慣,Morning也配置USB/AUX-in音源系統。
時尚版以上車型便配置Push Start引擎啟閉系統。

超高C/P值

配備部分,Kia替Morning配置多功能方向盤、USB/AUX-in、Push Start、電動折疊除霧後視鏡、ESC車身穩定、HAC上坡起步、VSM車身動態與雙前座氣囊……等,不論便利性或是主被動安全配備皆相當完善,雖然中控大型觸控螢幕列為選配(可加選導航、電視等功能),但與同級距車款相較並從價位來看,Morning整體配備陣容水準已相當出色,也顛覆一般民眾對小車陽春的印象。

駕駛座化妝鏡具有相當貼心的照明功能。
頂級車型配有ESC車身穩定與VSM車身動態系統。
車體採高剛性結構打造,全車系亦標配雙前座氣囊。

一般小車多給人乘坐擁擠的印象,但Morning在巧妙的設計下,前座乘坐兩位成人後仍有許多空間,並不會感到過於擁擠,後座部分,雖軸距僅2385mm,但膝部仍尚有5cm空間,頭部因車形關係也不至於讓人感到壓迫,整體乘坐感仍屬舒適,但若長途乘坐仍不免會感到疲憊。行李廂則藉由後座椅6/4設計與椅墊掀起等機能變化,創造出605公升置物空間。

後座在坐進172cm成人後,膝部與頭部皆仍有一定的寬裕空間。
6/4座椅倒放後雖可創造出605公升置物空間,但後座椅墊需掀起才能完全倒放則較為不便。
副駕駛座椅下方亦規劃小型收納置物空間。

小排氣跑得快 爬坡平路難不倒

Morning於國外的引擎動力規劃有1.0升與1.25升兩種規格,國內Kia導入的車型則為搭載1.25升引擎的版本,相較於1.0升,1.25升引擎有著更為出色的性能及扭力輸出,但由於排氣量超過1200c.c.,根據國內稅金制度則須負擔1201~1800c.c.級距稅金,因此Morning於此方面少了優勢,且動力也不及國產對手出色,或多或少會影響消費者購買意願。Morning最大馬力雖僅有85hp但扭力則有12.3kgm輸出峰值,這有利於在國內車多擁擠的市區行走。嬌小的車身設計則有著可愛的感覺,但踩下油門後,其表現則一改我們原先預期。以往在駕駛這類小車時,由於動力不足,因此需加深油門幅度才能獲得輕快的加速表現,但在Morning身上卻不見此問題;配備四速自排變速系統,輕踩油門後雖轉速未到扭力輸出峰值,但在此之前便已有足夠的能量輸出,而驅動不到一噸重的車身,起步有著頗為輕快的反應,著實讓我們感到驚訝。從信義區出發在上國道1號之前的車流量不少,過程中我們沒有刻意加重油門提高車速,轉速大多維持在2千多轉左右,充足的加速反應在市區穿梭相當輕鬆愜意,讓我們忘了這是一部排氣量僅1.25升的小車,而引擎不斷加減速所產生的運轉聲浪,相較於部分對手的不加掩飾,Morning頗為精緻的引擎運轉品質及隔音表現,更讓我們感到意外與欣賞。

在市區及高速公路還能應付,但到山路,小排氣量動力不足的缺點便會顯現。
85hp/12.3kgm的最大性能,於一般道路或高速路段皆有輕鬆不笨重的特性。

山路?平路才是發揮舞台

擺脫市區車陣後我們便轉上高速公路,從閘道一路加速至法規速限,速度隨著油門加深逐步提昇,過程不至於拖泥帶水但也稱不上暢快,是以一種不疾不徐的平順態度呈現,即便重踩油門拉高轉速雖會帶來些許加速衝勁,但並不能期望會有速度快速堆疊的表現,然而我們並不會為此苛責Morning,畢竟這是一部1.25升的小車,所展現的加速表現已讓人相當滿意。回程刻意安排一段山路行駛,在爬坡路段即便油門已深踩,但受限於排氣量與扭力等因素,車輛僅以平順的姿態行駛,但若改以手動模式行駛,透過強制降檔提高轉速,能獲得還不錯的加速表現,但四速自排的齒比設定有時會有升降檔進退兩難的困擾。舒適取向的懸吊設定,於平路保有舒適的乘坐感,但行經不平處車輛則會產生2~3次的擺動幅度,整體表現在山路雖不至於讓人感到害怕,但也不會讓人想進一步加快速度的念頭,因這是一部需你細細品味、優閒駕馭的可愛小車。

四速自排變速系統,其齒比設定於山路上會有升降檔進退兩難的困擾,但好處則不會自行升檔。

萬事俱備只欠買風

在經過一天與Morning的相處,沒有刻意勾勒的曲線與誇張的造型,僅用簡單的線條元素鋪陳,即展現頗具質感與歐風氣息的樣貌。Kia深知國內消費喜好,即便Morning為微型入門車,所搭載的配備卻是出乎意料的豐富,而所編制的47.98/51.98/54.98萬元的價格更讓首購族得以負擔。雖然Morning本質面不俗,但國產對手則有著更大的尺碼與價格條件,在國人只看表面的消費習慣下,Morning是否能被青睞,這讓人相當期待。

 

遇不平路面有著過多晃動加上舒適設定的懸吊,讓人在山路不會有想開快的衝動。

試駕感言~真的Good Morning

國產小車普遍內裝配備與組裝普通,這觀念長期下來已讓人覺得理所當然,但在接觸Morning後,發現小車配備與品質竟然可以如此出色,雖然動力僅足敷使用,但以不到55萬元的價格,能有此水準還有什麼可以挑剔。

 

 Ford Fiesta 

●售價 58.5萬元起

●引擎型式 1.5升L4汽油

●最大馬力 112hp/6300rpm

●最大扭力 14.3kgm/4400rpm

●車身尺碼 3969/1722/1470mm

●變速系統 六速自手排

●平均油耗 16.6km/L

Fiesta擁有歐系車風格的操控特性,外觀也充滿十足時尚感,因此頗受年輕族群喜愛,且規格於同級中也相當出眾,除1.5升外亦有1.0升EcoBoost引擎,該車型動力更較1.5升出色,只是售價偏高導致普遍接受度不高。

Ford Fiesta

Honda Fit 

●售價 61.9萬元起

●引擎型式 1.5升L4汽油

●最大馬力 120hp/6600rpm

●最大扭力 14.8kgm/4600rpm

●車身尺碼 3955/1695/1525mm

●變速系統 CVT無段變速

●平均油耗 17.7km/L

於日前登場的全新Fit,外觀有著全新的家族最新式樣,豐富的配備與外觀造型,於同級中頗有個人風格品味,但偏高的售價則於市場中推廣造成阻力,不過其產品特質會吸引想展現自我品味或與眾不同的民眾青睞。

Honda Fit

Nissan March

●售價 53.5萬元起

●引擎型式 1.5升L4汽油

●最大馬力 103.4hp/6000rpm

●最大扭力 14kgm/4800rpm

●車身尺碼 3780/1665/1530mm

●變速系統 四速自排

●平均油耗 15.6km/L

新一代March延續以往圓潤可愛造型,其設計頗受女性族群青睞,車身尺碼也較以往增加許多,因此帶來更勝以往的乘坐空間,至於配備於同級對手中則稍嫌薄弱,但售價仍算親民因此仍具有一定競爭力。

Nissan March

Toyota Yaris

●售價 55.5萬元起

●引擎型式 1.5升L4汽油

●最大馬力 109hp/6000rpm

●最大扭力 14.4kgm/4200rpm

●車身尺碼 4115/1700/1475mm

●變速系統 四速自排

●平均油耗 18km/L

全新登場的Yaris外觀採與Vios相同設計,其獨特造型讓人印象深刻,車身尺碼較以往有著明顯成長,進而帶來寬敞車室空間,親民的售價加上穩定的車輛品質與口碑,於市場有著極為亮眼表現。

Toyota Yaris

Suzuki Swift

●售價 57.8萬元起

●引擎型式 1.2升L4汽油

●最大馬力 93.8hp/6000rpm

●最大扭力 12.03kgm/4800rpm

●車身尺碼 3850/1695/1510mm

●變速系統 四速自排

●平均油耗 16.5km/L

改為進口身份的Swift,有著更為精良的品質與配備陣容,全新Swift動力改搭載1.2升引擎,有著與Morning相近的輸出表現,穩定的操控水準與安全配備,將會對Morning造成一定影響。

Suzuki Swift

Suzuki Alto

●售價 46.8萬元

●引擎型式 1.0升L3汽油

●最大馬力 67.9hp/6000rpm

●最大扭力 9.2kgm/3400rpm

●車身尺碼 3500/1600/1470mm

●變速系統 四速自排

●平均油耗 17.7km/L

上市許久的Alto有著與i10一樣屆產品末期的問題,短小圓潤的造型相當討喜,且價格也相當親民,但配備陣容則屬陽春,僅適合做為代步之用的選擇。

Suzuki Alto

Skoda Citigo

●售價 59.8萬元起

●引擎型式 1.0升L3汽油

●最大馬力 75hp/6200rpm

●最大扭力 9.7kgm/3000~4300rpm

●車身尺碼 3563/1645/1478mm

●變速系統 五速自手排

●平均油耗 20.1km/L

於先前推出的Citigo,其造型擁有家族一貫的德系風格,短小的車身尺碼與五速單離合器自手排,整體有著相當靈活的動態反應,安全配備與油耗皆是同級之最,相當適合喜愛進口且預算有限的消費者。

Skoda Citigo

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福斯盃少年足球賽世界總決賽圓滿落幕

正當大家關心2010年世界盃足球賽的同時,由Volkswagen福斯汽車所舉辦的Volkswagen World Junior Master 2010世界總決賽也緊鑼密鼓地進行中:來自全球20個國家的學童代表隊齊集西班牙馬德里,共同參與一場國際級競技。

「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」入圍名單揭曉,上千名全國汽車設計新秀參賽

。經過評審委員審慎的初選評選,裕隆日產今(1)日於NISSAN官方網站公佈「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」入圍決選隊伍名單,包含「造型設計組」及「科技創新設計組」合計15隊優秀學生團隊入圍。

Live • Love • Laugh,2009 Taiwan H.O.G. National Rally哈雷搖滾之旅

Harley-Davidson正式代理引進台灣後的第二次年度大會師活動「2009 2nd Taiwan H.O.G. National Rally哈雷搖滾之旅 Live • Love • Laugh」,於10/31~11/1在有台灣後花園美譽的花蓮瑞穗順利圓滿舉行。

感動國人熱情參與高雄世運 世運總會主席攜回VW紀念車牌以資留念

2009年高雄世運會佳績頻傳,不僅國人振奮不已,也讓大方稱我為「中華民國」的國際世運總會主席Mr.Ron Froehlich留下深刻的印象。為了在活動結束之後能夠擁有值得留念的回憶,主席特地提出要將此次活動期間編號「001」的Volkswagen座車車牌帶回世運總會作為紀念,讓2009高雄世運又添一樁值得傳頌的花絮!

韓系車不再冷門!現代汽車品質深獲車主肯定

據日前由 J.D.Power 亞太區針對 2007 年台灣新車品質調查結果報告出爐,結果現代品牌旗下三款國產車系中,Getz 車系以大幅領先業界平均值的優異表現,成為國產小型車新車品質冠軍!此外,Tucson 更拿下國產 SUV 新車品質調查亞軍,轎旅車 Matrix 也拿下轎旅車級距品質季軍;而在什麼都漲的不景氣環境下,總代理南陽實業更表示,上述三款新車全都適用最新的零利率優惠方案! 

KIA免費雨季健檢開跑

雨季即將來臨,為確保讓每一位KIA車主的愛車,在潮濕、高溫的雨季中仍能保有最佳用車品質,即日起至本月底(4/30)止,KIA年度車輛雨季健檢,不僅為KIA車主提早做好雨季行車,視線也同樣清

2007 Ford Lady’s Club 關懷年,南部聚會圓滿劃下句點

2007 Ford Lady’s Club 南部姊妹聚會,於 11/18 在台南商務會館盛大舉辦,本次活動共號召約 300 位福特車主會員與家人,並和內政部南區兒童之家 40 名育幼院童同樂,提前歡渡聖誕佳節;此外,Ford Lady’s Club 秉持著 Ford「QualityCare 就是為你用心」的品牌理念,於現場舉辦愛心捐書活動,將社會大眾的愛心傳達給南部的育幼院童,讓小朋友擁有更多的學