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2015 Honda Meeting 先進科技體驗營

2015.12.01  作者:cms-carnews  

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 文 吳宗霖 / 圖 Honda

一、HGT測試場乘駕體驗
Acceleration Fun
 
新世代油電超跑New NSX,3.5升雙渦輪V6引擎整合三顆馬達並搭配9速DCT變速箱,綜效輸出573hp,0~100km/h加速3秒內即可完成!
 
在日本廣受大叔族群歡迎的MR敞篷小跑車──S660,傳承1991年推出的Beat,64ps/10.6kgm的輸出驅動830kg的車體,可選擇6速手排或CVT變速箱,但最大樂趣當然還是在敞篷與MR設定,完全是個人玩樂車款的設定。
 
其他的重點車款還包括搭配世界首具10速自排變速箱的RLX,以及搭載Honda新世代VTEC Turbo引擎的Civic 1.0 Turbo及Jade 1.5 Turbo。

Handling Fun
Accord PHEV(Automate Drive自動駕駛體驗)
 

Honda的Automate Drive自動駕駛科技,在彎曲的測試跑道上,我們任由這部Accord PHEV狂奔,進出彎的路線選擇與煞車油門控制的功力讓我們懷疑是否是內建了Alonso模式。

CR-Z(4 Motor EV SH-AWD+P-AWS)

 

採用四輪獨立電動馬達的CR-Z賽車,乃是2015年6月出征PPIHC派克峰爬山賽參賽車的原型車款,搭配上SH-AWD及P-AWS(Precision All-Wheel Steer System) ,不僅性能驚人,電磁伺服制動效果與四輪轉向在彎道中更展現敏捷操控性。

Advanced Safety

Legend(Traffic Jam Assist)都會主動車距控制
 
為了達成「Safety for everyone」的安全理念,Honda於行車安全先前便已提出「Honda Sensing」行車安全整合對策,而這次體驗的技術項目「Traffic Jam Assit」則是針對都會行車速度較低時的主動車距控制。

Everyday Fun
New Clarity Fuel Cell、Accord PHEV二代試駕
 
為實踐零排汙的目標,Honda持續發展電動車及燃料電池車,這次活動也安排全新Clarity Fuel Cell試駕,此車預定2016年3月在日本上市,售價766萬日圓,初期採租賃方式。另一部則為二代Accord PHEV(Plug-in Hybrid EV)可充電式油電混合動力車。

二、CR-V、Fit對撞測試
 
撞擊測試車輛分別為日規CR-V 2.0G與Fit 1.5RS,兩車各以時速50km/h、車頭偏位50%的方式進行對撞,實際驗證ACE高剛性鋼骨防護車體結構與安全帶、輔助氣囊在車體尺碼差異、車頭高度差異的互相撞擊下,對車內乘員的安全防護程度。

三、44th Tokyo Auto Show東京車展
 
今年Honda除了「The Power of Dreams」的品牌精神外,也以「Go beyond imagination」作為展區主題,帶出Honda於二輪、四輪、泛用事業及飛航事業的最新成果。

四、Honda社長八鄉隆弘專訪
 
Honda社長八鄉隆弘重申Honda品牌源於夢想、勇於挑戰的精神,也強調「將夢想落實成為貼近消費者需求、幫助生活的商品」才是The Power of Dreams的原點。
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