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國產柴油房車首發!Ford Focus TDCi 4D / 5D 同步登場

2007.08.23  作者:車訊網  

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國內油價持續飆高,省油表現已成為消費者在購車時最重要的考量因素之一,而柴油車的省油特性,使其成為消費者購車的另一優選。福特六和於 2006 年九月推出進口 Ford Focus TDCi,130 輛的配額在兩個月內旋即銷售一空,而 2007 年追加的 40 輛配額也在一個月內售完,顯見消費者對省油車的強烈渴望。
 
為滿足國內消費者對柴油房車的需求,福特六和於 2007 年 8 月 23 日推出國內第一部國產柴油房車 ─ Ford Focus TDCi,以極具競爭力的價格,提供國人最佳的柴油車選擇;而為同時滿足年輕族群對性能掀背車的嚮往,福特六和同時推出四門房車與五門掀背車兩款車型,售價分別為 69.9 萬 ( 四門 ) 和 78.9 萬 ( 五門 ),讓消費者輕鬆入主最省油的房車。
 
Focus TDCi 環台不加油挑戰賽,902 元環台 1,000 公里
 
國產 Ford Focus TDCi 所搭載的 2.0 Duratorq TDCi 共軌渦輪柴油引擎與德國進口版本相同,但針對台灣的柴油品質及氣侯特性,德國原廠與福特六和研發中心特地採用全新的 AIS ( Air Intake System ) 進氣管理系統,對進氣道、空氣濾清系統、和電腦模組重新設計,在完全符合四期環保法規的前提下,提供更好的進氣與冷卻效率,使其環保排放與動力輸出達到最佳平衡,這也是國產 Focus TDCi 一舉奪下國產車省油冠軍的關鍵技術!
 
配合 AIS 進氣管理系統的設計變更,Focus TDCi 在經濟部能源局所測得的實際油耗數據,四門房車市區油耗為 13.24km/L、高速油耗 22.27km/L、平均油耗 17.8km/L;五門掀背車市區則為 13.68km/L、高速油耗 22.89km/L、平均油耗 18.3km/L,成為高油價時代下,抵禦油價飛漲的節能典範。
 
此外,福特六和於本月初舉辦的第二屆「Focus TDCi 環台不加油挑戰賽」中,冠軍隊伍以平均油耗 29.01km/L、總油耗 34.81L 的優異成績奪下比賽冠軍;以目前超級柴油每公升 25.9 元計算,只需要花費 902 元就可環台一週、超過 1,000 公里 ( 平均 1 公里花不到 1 元 ),由此更証明國產 Focus TDCi 的省油實力。
 
 
 
Ford Duratorq TDCi 共軌渦輪柴油引擎,扭力峰值達 32.6kg-m,性能媲美 3,000cc 汽油引擎車款。
 
 
Ford TDCi 先進動力科技
 
國產 Ford Focus TDCi 使用歐洲福特柴油科技總部的創新技術 ─ Duratorq TDCi 共軌渦輪柴油引擎,其兼具強大輸出、經濟效益、與環保排放等高科技特性;此外,這具引擎更採用 DOHC 雙凸輪軸直列四缸 16 氣門設計,最大噴射壓力增加至 1,600bar、並採用 32 位元引擎控制系統,透過感應單元來管理凸輪軸速度、空氣流量、引擎冷卻溫度、油壓、和油溫,以利微電腦判斷合適的噴油時機與噴油量。
 
同時,這具引擎採用輕量化鋁合金汽缸頭及凸輪軸,能提供更平順、安靜的引擎運轉;其噴射技術使用超高噴射壓力的監理模組,來管控幫浦、噴油壓力、噴油量、與時間,不僅可降低引擎噪音、提升扭力,並能有效降低油耗、減少震動與噪音。而為提供更高的引擎轉速、兼顧低轉速大扭力,並發揮高轉速時,與汽油引擎旗鼓相當的充沛動力,Focus TDCi 配置可變渦輪葉片幾何設計,使得 Focus TDCi 在高 / 低轉速下,都能維持穩定的增壓值,以提升行駛的順暢性。
 
在多項先進科技加持下,國產 Focus TDCi 的扭力峰值高達 32.6kg-m / 2,000rpm,超越 3,000cc 汽油車款的水準,並與 Focus ST 2.5 渦輪增壓引擎並駕齊驅。Focus TDCi 最大馬力為 136hp / 4,000rpm,搭配追求駕馭樂趣的 MMT6 密齒比六速手排,讓國產 Focus TDCi 在 0 ~ 100km/h 的加速成績僅需 9.3 秒,同時承襲 Focus 車系以德國「Autobahn 嚴苛標準打造」的車身結構與懸吊設計,讓安全極速達到 203km/h 的境界。
 
 
 
不論是四門還是五門車款,國產 Focus TDCi 均使用與 Focus Coupe-Cabriolet 相同的車頭造型。
 
 
輕鬆價格享受超值豪華配備
 
在產品組合上,國產 Focus TDCi 四門房車與五門掀背車款,都採用與 ‘07.5 Focus 相同的 Focus CC ( Coupe-Cabriolet ) 外觀,四門房車搭配 6 片 CD、皮椅、16 吋鋁圈、燻黑造型頭燈、雙域恆溫空調、ABS + EBD、駕駛座氣囊等豪華配備;此外,運動風格取向的五門掀背車型,則搭載 6 片 CD、運動座椅、AFS 主動轉向頭燈、大型雙開啟模式天窗、17 吋鋁圈、進口跑胎、ABS + EBD + ESP、駕駛座氣囊等配備。
 
綜合多項優值配備,加上 Focus 車系的安全工程設計、與平穩紮實的動態行駛風格,國產 Ford Focus TDCi 無論四門房車獲五門掀背車,都將對競爭對手造成極大的衝擊;在高油價時代下,Focus TDCi 以極具震撼力的價格,為消費者達成「低油耗、高性能」的駕馭目標。
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