我們單挑Modball大賽的籌辦人Jon和Neill，親自進行了一場橫跨倫敦的喧鬧拉力……

倫敦並不是個適合開車的好地方，因此，請試著想像：一個鐘頭的時間，要如何完成穿越市區的點對點拉力賽、還要避開塞車以及交警。這就是我們來找Jon和Neil的挑戰，他倆是Modball的籌辦人，有別於那種「僅限紈褲子弟」的拉力，Modball的報名費不到600英鎊、而且遵循先到先贏的準則，為了預祝Modball的成功、並發揚其精神，本刊在倫敦老街開始了我們的拉力行程。

渦輪動力 這並不只是像某些長征拉力車那樣的廣告看板；裡面可是真正改裝過的引擎，Garrett GT28渦輪增壓器讓它製造出將近500匹馬力。

起點：O2競技場

就像真正的Modball一樣，我們的迷你拉力設定在下午3:00從O2競技場出發，我們的賽程要在與倫敦交通對抗的前提下、於60分鐘之內穿越市區，還要經過幾站景點。

Jan和Neill駕著他們所選擇的武器──Modball Integra──於2:50抵達起點，基於以往在歐洲舉辦Modball競賽的經驗，他們非常瞭解跨國行駛的內容。Neill從奢華的紅白車室內裝起身說：「那麼，我們要往哪裡走？」我們將各個計測點以及路線地圖遞給他，然後Neill笑著說：「我們就皮卡迪力大道見，我們會在pub裡給你留個位子。」

神格內裝 Jamie Shaw和Carisma的工作人員負責施作這輛車，他們是你所能找到最佳的內裝改裝店家，如果你想為愛車訂做專屬內裝，請上他們的網站：carismaautomotive.co.uk。 　Neill這個好命的傢伙，在2007年巴黎改裝車展的Castrol展示大賽中以他的Mini獲選為歐陸最佳改裝車，贏得了這輛完美的Integra。

時間到了，我們讓他們上路、並開始計時，那輛渦輪增壓的Integra輪胎尖叫、如疾風般駛離這座圓形體育場，我們將在每一處地標計測這兩位Modball玩家的通過時間，一個小時並不長，甚至對他們而言恐怕也很緊湊。

狀況比我們預期更好…

我們的第一個計測點是金絲雀碼頭，他們輕鬆過關，與６月11日所舉辦的正版Modball──從倫敦出發，經過盧森堡、法國、義大利、瑞士、奧地利、斯洛伐克──相比，我們今天這場拉力只不過是個小屁屁而已。Jon和Neill經過碼頭上那些紈褲子弟身旁、想要試著吸引他們注意這個拉力賽，Jon解釋：「我們希望每個人都可以參加，所以大家不用排隊，我們有500個名額，來報名就對了，費用也讓你負擔得起。」現在，這兩個小子要開始認真了。

神格內裝 Jamie Shaw和Carisma的工作人員負責施作這輛車，他們是你所能找到最佳的內裝改裝店家，如果你想為愛車訂做專屬內裝，請上他們的網站：carismaautomotive.co.uk。 　Neill這個好命的傢伙，在2007年巴黎改裝車展的Castrol展示大賽中以他的Mini獲選為歐陸最佳改裝車，贏得了這輛完美的Integra。

「這是我們見過最大的輪圈」

由於倫敦鐵橋上的速限只有30公里，因此他們回頭過河、轉往「倫敦之眼」摩天輪，以避開倫敦繁忙的交通，他們必須要習慣這種狀況，因為當他們日後進行橫跨歐陸的壯舉旅程時，也會在日內瓦和米蘭之間碰上這種事。

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Jan和Neill通過「倫敦之眼」旁邊的下一個計測點，這時還剩下25分鐘讓他們完成全程挑戰，電話中隱約聽見Neill對我膨風：「就算要我們再折返都沒問題。」

一場無效的比賽

Neill持續和我保持通話，同時他們通過了西敏寺橋和國會大樓，他說：「兄弟，這沒什麼，我們在Modball還會行經斯特維歐山道。」我可以想像他在電話那頭得意地笑著。

神格內裝 Jamie Shaw和Carisma的工作人員負責施作這輛車，他們是你所能找到最佳的內裝改裝店家，如果你想為愛車訂做專屬內裝，請上他們的網站：carismaautomotive.co.uk。 　Neill這個好命的傢伙，在2007年巴黎改裝車展的Castrol展示大賽中以他的Mini獲選為歐陸最佳改裝車，贏得了這輛完美的Integra。

那裡可不是你一般印象中的義大利柏油馬路，它是世界上最過癮的駕車道路，在山邊如長蛇般蜿蜒、充滿了令人嘆為觀止的髮夾彎，只要稍有不慎，你就剉塞了。或許我們應該派給他們更艱困的任務才對，這兩位Modball大師如此信心滿滿，我們真的應該讓他們只能用倒車檔行駛。

巧妙細節 拍照前幾個小時，Neill才剛在車上添加了一些消光黑色的細節元素，這是個簡單的小技巧，但是卻在全車的紅白主題上發揮了令人難以置信的效果。

終點：皮卡迪利大道

經過政府大樓、並倉卒通過國防部之後，那兩位Modball參賽者如箭一般衝向光鮮亮麗的皮卡迪利大道終點線，這時接近4:00，下班的車潮正要準備開始湧現。

車手Neill在車潮中大力對他的Honda催油，震耳欲聾的排氣聲浪迴盪在蘇活區的街道上，他們通過了皮卡迪利大道上的廣告螢幕，時間還剩下５分鐘，他們成功地完成全程、結束了我們的Modball體驗。

我們的倫敦跨市動力之旅或許沒有盛大的閉幕式，那要在Modball於斯洛伐克的布拉提斯拉瓦終點站才會舉辦──但我們的小小拉力賽也體會了其中的意義，Jon和Neill表現得就像我們一樣單純對汽車瘋狂，他們不是那種砸大錢追求腎上腺素快感的紈褲子弟，他們只是熱血車迷，而且並不靠這場拉力大賽來賺錢──他們純粹只是為了對駕駛的熱愛而投身。

影音設備 就如同Modball整個活動的場面一樣，這套組裝作品令人印象深刻，而且匯集了許多廠家的產品，欲搜尋頂尖施工店家請上網：fourcars.co.uk。

2009年度

美國Modball

由於歐洲行程的成功經驗，Modball計劃於今年10月31日首度增辦橫跨美國的行程，將有來自東岸及西岸各100支隊伍，於最後一天晚上抵達終點拉斯維加斯，規則完全相同，就是白天開車子、晚上開派對——先到先贏。詳情請上網：modballusa.com。

技術規格Modball Integra