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R32 確定退役,Golf R20T 取而代之?!

2009.02.11  作者:李旭 / 報導  

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根據英國「AutoExpress」的報導,Volkswagen 看來將「順應民意」,讓旗下 3.2 V6 自然進氣引擎退役,並改以廣獲好評的 2.0 升渦輪引擎取而代之,這樣的決定,也代表未來頂級的 Golf 車款即非 GTI、亦非 R32,而「R32」名號也將隨著這具 3.2 升引擎而退役,將取代 Golf R32 的,則可能是名為「R20T」的全新車款;VW Golf R20T 的主要對手將包括全新的 Ford Focus RS、同集團的 Audi S3、與 Subaru Impreza WRX STI

藉由 ECU 的修改,這具 2.0 升渦輪引擎的馬力約可榨出 270bhp,這樣的動力與搭載同一具引擎的 Audi S3 相當,而未來 Scirocco 的性能車款 ─ Scirocco R20T 也將採用同一具引擎;Golf R20T 不僅較現行款 Golf R32 出力更大,也因為搭載小排氣量引擎,使得 Golf R20T 的車重更輕;除了整體性能的提升之外,更低的 CO2 排碳量當然也在預期之中,而 Golf R20T 將採用四驅底盤或前驅底盤?關於這點仍不得而知,而無論採用哪種底盤的配置,Golf R20T 將提供六速手排、或六速 DSG 兩種變速系統的選擇。

未來同樣掛上「R20T」銘牌的 Golf Scirocco,兩者會不會互相搶了對方的市場?

VW Golf R20T 的整體造型將與 Golf GTI 類似,包括 LED 日間行車照明燈、更運動化的前保桿設計、外擴的輪拱、以及底盤分流器等,而中置雙排氣尾管則將維持與 Golf R32 相同的設計;而報導中指出,Golf R20T 將於今年五月的 Nurburgring 24 小時耐久賽中首次亮相,其三門款售價約 25,000 英鎊,新車並將於 2010 年初登陸英國市場。

 

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