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最強Lancer 1.6T 誕生

2011.09.05  作者:OPTION  

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這輛Lancer 1.6T剛完工的時候馬上就參加了4月分本刊舉辦的OP盃零四加速試辦賽,T1 Racing掌門人「果凍」特別採用渦輪配置於前保桿內,並將進風口向前方的方式配置,這種配置方式最大的好處就是讓整個管路得以盡量的縮短路徑,以達到更快速的增壓反應,並使用對應馬力高達420hp的HKS GT 2835R這顆暴力渦輪,為了配合渦輪的出風量,進氣歧管必須升級流量更大的套件,但是市面上並沒有相關套件可供使用,因此果凍特地為此車手工製作了加大進氣歧管;但由於當時調校尚未完全,雖然未得獎但是也跑出14秒5左右的高水準,經過半年時間修改,這次絕對可以跑出更好的成績!

T1 Racing Sport掌門人:果凍

這部Lancer 1.6T今年4月時便以參加OP盃零四加速試辦賽,並做出14.5秒的成績。

「果凍」特別採用渦輪配置於前保桿內,並將進風口向前方的方式配置,以達到更快速的增壓反應,

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