未分類
最強Lancer 1.6T 誕生
2011.09.05 作者:OPTION
這輛Lancer 1.6T剛完工的時候馬上就參加了4月分本刊舉辦的OP盃零四加速試辦賽,T1 Racing掌門人「果凍」特別採用渦輪配置於前保桿內,並將進風口向前方的方式配置,這種配置方式最大的好處就是讓整個管路得以盡量的縮短路徑,以達到更快速的增壓反應,並使用對應馬力高達420hp的HKS GT 2835R這顆暴力渦輪,為了配合渦輪的出風量,進氣歧管必須升級流量更大的套件,但是市面上並沒有相關套件可供使用,因此果凍特地為此車手工製作了加大進氣歧管;但由於當時調校尚未完全,雖然未得獎但是也跑出14秒5左右的高水準,經過半年時間修改,這次絕對可以跑出更好的成績!
T1 Racing Sport掌門人:果凍 |
這部Lancer 1.6T今年4月時便以參加OP盃零四加速試辦賽,並做出14.5秒的成績。 |
「果凍」特別採用渦輪配置於前保桿內,並將進風口向前方的方式配置,以達到更快速的增壓反應, |
-
2024 Skoda Kodiaq大會師 各式捷克棕熊齊聚一起
-
【一手試駕】翻轉之作 Luxgen n⁷ 5人亮點版
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(上) 能該都改、破百萬改裝費...
-
4秒內時速達300公里 史上最快跟拍!全新穿越機高難度緊追Max Verstappen駕駛RB20賽車...
-
【百問】何謂三階改的加大渦輪? 鍛造葉片增加出風量...
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(上) FK8前驅王者展氣勢...
-
【百問】車體輕量化改造問與答(下) 過度減重反而不力抓地力...
-
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(下) FK8前驅王者展氣勢...
-
2手車訊中古車跨境EC 結合第三方支付平台買賣更安心...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團