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科技領馳 ARTC智慧電動車

2010.11.03  作者:cms-carnews  

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intelligent EV: i-EV1  &  i-EV2

 

台灣擁有強大的ICT產業作為奧援,ARTC將ICT與車輛這兩個產業的軟實力、硬技術綁在一起,協助廠商升級發展,99年3月18日整合了業界在馬達技術、動力驅動控制、EV專用傳動系統的主力公司富田、利佳、立淵組成「電動車先進動力系統研發聯盟」,而ARTC亦將所研發的i-EV動力控制、車載網路與先進安全智慧功能注入其中,發表了「電控+電動」完美組合的智慧電動車(intelligent EV)。

 

聯盟更在今年九月通過經濟部業界科專的研發獎勵,後續ARTC將與聯盟一起努力完成三種電動車動力系統,進而建立相關生產技術,整合台灣上中下游產業鏈,促進電動車產業的發展,向低碳島啟航。

 

先整合業者做出 i-EV智慧電動車,再催生聯盟朝商品化邁進,是ARTC的獨門方式;許多聯盟與技術移轉案都在ARTC的持續不間斷的推波助瀾下,朝商品化邁進。

規格項目
i-EV1
i-EV2

動力系統
(合作廠商)
額定功率轉速
30kW / 5000rpm
15kW / 3000rpm
驅動器
45kW,330VDC
30kW,330VDC
減速機
齒比1:10
齒比1:10
電池組(磷酸鋰鐵)
330V/40Ah/13.2kWh
330V/60Ah/19.8kWh
智慧系統ARTC
全周影像輔助 AVMS
車載通訊 Telematics
車載通訊 Telematics
車載網路 CAN bus
車載網路 CAN bus
整車控制 VCU
整車控制 VCU
電能管理 BMS
電能管理 BMS
電動系統ARTC
電動輔助轉向 EPS
電動輔助轉向 EPS
電子式駐煞車 EPB
電子式駐煞車 EPB
電動空調 EAAC
電動空調 EAAC
LED頭燈
整車性能
極速性能
130km/h
ARTC
100km/h
GB
≧75km/h
加速性能
10.5sec. @ 0~80km/h
ARTC
5.8sec.@0~50km/h
10.7sec.@50~80km/h
16.5sec. @0-80km/h
GB
≦10sec. @0-50km/h
≦15sec. @50-80km/h
爬坡性能
35%
ARTC
35%
GB
最大爬坡力≧20%
續航里程
85km @ 60km/h
ARTC
160km @ 60km/h等速
GB
≧160km @ 60km/h等速

 i-EV1為ARTC發展智慧電動車輛所建置之研發平台,以中型房車之性能為設計目標,驗證台灣廠商對於電動動力系統與零組件之技術能量,更可作為智慧與電控輔助系統之搭載與驗證平台,提供全方位之研究發展服務。


i-EV2為都會移動使用之設計取向,模擬商品化為目標之智慧電動車輛,導入組件最佳化匹配設計,建立低能耗高效率之City-EV,為台灣第一輛各項性能數據符合GB標準–純電動乘用車技術條件之電動車。

 

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