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向下擴展市場,Volvo S80 & V70 新增 2.0 入門雙動力!

2007.08.24  作者:車訊網  

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瑞典 Volvo Cars 即將向下延伸 S80 與 V70 的入門動力陣容!2007 下半年,兩具 2.0 入門引擎將正式搭載於 S80 及 V70 上,一具為輸出 145hp 的自然進氣汽油引擎、另一具則是 136hp 的柴油渦輪引擎。
 
「有愈來愈多消費者重視車輛的油耗經濟性、以及其排放廢氣所產生的二氧化碳污染;而 Volvo Cars 於 S80 及 V70 上新增兩款極具競爭力的四缸引擎,將提供消費者更優質的選擇;同時這兩具 2.0 引擎,均擁有絕佳的油耗經濟性、還能保有豐富的駕駛樂趣」;Volvo 資深品牌副總 Lex Kerssemakers 說道。
 
全新 2.0 直列四缸自然進氣汽油引擎,採鋁合金打造、四汽門設計、並搭配先進的燃油直噴系統,擁有最大動力 145hp / 185Nm 的輸出;而與其他 Volvo 引擎相同的,這具 2.0 汽油引擎可兼顧極佳的燃油效益、以及最少的排放污染。
 
初步估算下,Volvo S80 2.0 每 100 公里消耗 8.1 公升的汽油,而 V70 2.0 則是每百公里消耗 8.3 升汽油。
 
 
 
全新 Volvo V70 也將與 S80 共用全新的 2.0 入門雙動力。
 
 
第二代共軌技術柴油引擎
 
全新 Volvo 2.0D 直列四缸渦輪柴油引擎,可輸出 136hp / 320Nm 的最大動力,可提供絕佳的油門反應、以及更靈敏的加速表現,讓駕駛人可享有優異的操控性能與駕馭樂趣。
 
就和其他排氣量更大的 Volvo 柴油引擎一樣,全新 2.0D 柴油引擎一樣擁有 Volvo 最新第二代的柴油共軌技術,且其汽缸頭為鋁合金所打造。
 
初步估算的油耗表現,Volvo S80 2.0D 為 5.9L / 100km,V70 2.0D 則是 6L / 100km。
 
而碳微粒濾芯 ( DPF ) 同樣是全新 2.0D 柴油引擎的標準配備,可有效減少碳微粒排放、降低對地球環境的衝擊。
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