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當前唯一渦輪化Bisimoto Engineering HR-V

2015.12.10　 作者：OPTION 　

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除了桃紅色的HR-V外，筆者還另外注意到這部以外掛渦輪的車款，其操刀改裝者為美國當地Bisimoto Engineering改裝廠，其過去主力改裝車款為Porsche，當然也跨足到舊款的Honda引擎上，例如D16A、B18C或H22A等，不過面對新是帶的R18A卻是第一次，官網上並沒有提供關於這部外掛渦輪HR-V的規格，不過從筆者過去的經驗來看，在引擎腹內鍛造零件強化與5號以上渦輪加持下，最大馬力想到突破300hp相當簡單。也或許是因為採用的渦輪本體太大，因此排氣頭段才會如此設計，並且將渦輪固定在這麼特殊的位置，管路處理方式有些粗糙，只能說充滿美式風格吧。

 
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