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最速四座敞篷Brabus 800 E V12 Cabriolet
2011.08.31 作者:OPTION
專門打造高性能M.Benz車款聞名的德國改裝大廠「Brabus」,在推出多款相繼突破最速極限的性能車款之後,這次再度以E-Class Cabriolet敞篷車為基礎,換裝上擁有達800匹最大馬力輸出的6.3升V12雙渦輪增壓引擎,而讓這輛稱為「Brabus 800 E V12 Cabriolet」的性能猛獸,成為全球市面上動力最強、極速最高的四人座敞篷車。這輛Brabus 800 E V12 Cabriolet的動力系統,是源自M.Benz S600車型上的5.5升V12雙渦輪增壓引擎,不過Brabus的工程師為這具引擎進行了重度改造工程,除了加大缸徑與衝程將排氣量由5.5升擴增至6.3升外,更修改了汽缸頭與更換凸輪軸,並且搭配大型渦輪增壓器、四組中冷器、碳纖維集氣箱、不鏽鋼排氣系統以及電腦EUC程式的重新改寫與調整等改裝工程,將其最大馬力輸出一舉推升驚人的800匹,扭力峰值更達到144.9kgm(電子限制下實際扭力輸出值為112.2kgm)。另外,也配置了鎖定率達40%的高性能限滑差速器,讓此輛Brabus 800 E V12 Cabriolet擁有0-100km/h加速僅3.7秒的能力,同時0-200km/h加速也僅需9.9秒,0-300km/h的加速亦能在23.9秒即可完成,而要是心臟夠大顆的話,則可重踩油門不放,讓時速錶指針直奔370km/h的瘋狂極速。
在Brabus V12 6.3L的說渦輪引擎加持之下,讓這輛E-Class Cabriolet擁有0-100km/h加速僅3.7秒的強悍加速性。 |
而除了超暴力的動力數據之外,Brabus自然也不會放過車身外觀的改裝,Brabus為此車設計了全新的碳纖維全車空力套件,包括前、後下巴、葉子板、擾流尾翼以及寬體設計等,而上述套件也全都經過風洞的測試。而由於輪拱暴龜的設計,也使前輪可採用9.5Jx19吋鋁圈搭配265/30ZR19輪胎、後輪更可塞進295/30ZR19的輪胎。另外,底盤懸吊與煞車系統也同樣經過強化,更換上由Bilstein代工製造、採10段阻尼可調設定、同時能降低車身高度35mm的運動化懸吊系統;至於煞車系統也進一步更換成前12、後6活塞卡鉗搭配前380mm、後360mm加大尺寸的通風碟。
在全車空力套件組與碳纖維後輪拱暴龜的搭配之下,讓800 E V12盡顯肅殺氣息。 |
懸吊部分,由Bilstein代工製造的高性能懸吊,可讓800 E V12降低車高35mm,使操控性更上層樓。 |
內裝大量採用搶眼的紅色真皮、黑色麂皮與碳纖維飾板,前座兩張運動型座椅的椅背也採碳纖維材質製成。 |
採2+2車室設計的E-Class Cabriolet,讓駕駛人在享受敞篷車快感的同時仍可兼顧日常實用性。 |
時速錶錶底上的400km/h刻度,絕對會讓人不自覺得想挑戰這輛車的極限。 |
碳纖維與真皮包覆的排檔桿,讓使用者不用在忍受大太陽下燙手的金屬排檔頭。 |
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