車室內仍保有Jetta原有的那份優雅動感,並無做太多更動。 在腳踏板新增了ABT原廠地毯與金屬油門踏板,質感加分。 車尾後方的VS4與ABT銘牌再加上行李箱的後尾翼,全車運動性大為提升 原本表現相當不錯的TDI引擎,在安裝晶片改裝後,瞬間提升30匹的馬力。 | 原以為這部車只有殺氣十足的ABT外觀上身,但在經過高速奔馳之後,我才知道這台車不是想像中的那麼簡單… 這車有夠殺,單純從它的外表上看來,其實就可輕易的了解到,怎麼說?車頭加裝了ABT前下巴與車側刻意壓低的襯裙、18吋ABT SPO鋁圈。繞到車尾,行李廂蓋兩側的ABT、VS4式樣銘牌與鴨尾式尾翼,讓該車改裝味道相當濃厚,殺氣瞬間溢滿,其實就是要跟你身旁的車主訴說,我是與眾不同的Jetta。 披戰袍 昇等級 全車加裝ABT空力套件的Jetta不僅讓外觀看起來殺氣騰騰,同時更能夠將全車的空氣力學發揮到極致。在車尾仔細查看,後的排氣管也有打上ABT字樣的尾飾,所以刻意的往下查看排氣管的後段,怪怪,這可不是換換尾飾管的假貨,而是真正對馬力有助益的尾段排氣管! 進入車室內,其實不像外觀變動來的多,只是增加了金屬踏板與腳踏墊,其他並無二置,看來原廠還是想要保有Jetta原有的那份優雅動感。發動引擎,除了ABT尾段所帶來的沉穩排氣聲浪與柴油引擎的啦~啦~聲,至此我還是認為這應該只是一部加裝空力套件的Jetta TDI 。 由於要出發試車前,原廠就已交代要小心Jetta車頭下方的空力套件,糗的是,這新增的前下巴真的是太低了,一個不小心,真的很容易經聽到車頭前方因路面狀況不良所帶來的磨擦聲,所以對於台北市這坑坑疤疤的路面來說,還真是要小心翼翼,也因這樣,我只感覺,我好像恢復到以前開改裝車的時代,因為我必需顧好我的前下巴,不然等等不管是磨到、撞到甚至斷掉的話…肯定皮包中可愛的小朋友又要不見了(編按:雖然是ABS的,但還是要小心一點,不知道這樣算不算缺點喔?)。 中高速加速亮眼 原廠改裝有認證 好不容易找到了一條筆直路面狀況也不錯的道路,索性就給它大腳油門往前衝,強大的扭力瞬間爆發,但持續的加速力道表現,雖然是Jetta TDI,卻與一般的版本明顯不同,難道是因為改裝了尾管而有所不同嗎?不太可能吧?因為一般的排氣管改裝所提升的動力相當有限,不可能會有如此明顯的感受,但是實在看不出其他動力諸元有經過改裝,這實在是出門前沒做功課的後果(總編按:跟你說出門前要做功課,這就是不聽話的結果…),所以當下只有打電話回原廠詢問,這到底是什麼怪家私? 經過詢問之後,才知道這部Jetta雖未在引擎的動力上做過更改,但卻做了ABT電腦晶片改裝,在供油與進氣的調校下,讓原本只有140匹最大馬力的Jeet TDI,在電腦重新撰寫的程式加持下,瞬間提升了30匹的馬力,扭力也提升至33.14公斤米,這樣的性能提昇可說是最實質與優惠的,不僅馬力大幅上揚,無需擔心耐用度的問題同時原本就擁有大扭力輸出的TDI引擎還能再提升,實在讓人跌破眼鏡。在增加了30匹馬力之後,讓原本就已經有強大扭力的Jetta TDI同時在中高速上的表現更為亮眼許多,完全改善後段持續加速力較為軟弱的問題。 Jetta TDI原本0~100km/h原廠的加速成績為9.6秒,在改裝後的成績也上揚不少,經過本刊以D-BOX實際測試成績為8.9秒,跟原廠的測試數據8.3秒差異不大。但是想要讓自己的愛車擁有這些東西的代價可不便宜喔!ABT全套空力套件連同晶片,加一加共要23萬元。就算是不加裝晶片改裝的Votex版也要12萬大洋。但話說回來,在原廠就有提供這樣的改裝套件,那應該要給VW原廠起立掌聲鼓勵才是,原因很簡單,在原廠經過認證與公家機關核准的情況之下,讓改裝迷能夠擁有性能與外觀,簡直就是兩全其美,太好了,擁有Jetta的異車訊鄉民們,用力的改下去吧! Votex 大包也不賴! 如果你覺得ABT的空力套件實在太殺,但只是希望外觀上能夠呈現出性能的感受,也不需要晶片改裝,原廠提供另一組Votex版的空力套件可供選擇,價格上也比ABT版的少了一半,同時在車室內還有更多實用的東西,像是後行李廂防污墊、i Pod線組等,C/P值其實更高。 外觀 | 前大包 | 側大包 | 後大包(含飾板) | 後導流板 | 后箱鍍鉻飾條 | 車門護錠襯飾 | 內裝 | ADAPTER IPOD 線組 | 煞車踏板 | 橡皮油門踏板 | 左腳休息踏板 | 前座橡膠腳踏 | 後座橡膠腳踏墊 | 後廂防污墊 |
型號 | VW Jetta TDI VS4 | 排氣量 | 1968c.c. | 引擎形式 | 直四DOHC16V | 最大馬力 | 170hp/6500rpm | 最大扭力 | 33.14kgm/4000rpm | 驅動方式 | FF | 排檔方式 | 六速DSG手自排 | 長/寬/高 | 4554/1781/1459mm | 車重 | 1410kg | 軸距 | 2578mm | 0~100km/h | 8.9sec | 極速 km/h | 213km/h | 車價 | 130萬 |
增添改裝項目 | | 性能 | 動力提昇晶片(170HP) | 外觀 | 前下擾流板 | 側裙組 | 尾翼 | 後段消音器 | SPO 18吋鋁圈 | 內裝 | 金屬油門踏板 | 金屬休息踏板 | 腳踏墊組 |
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