Grunder全新的黑色內裝設計令塑膠感大幅消減，同時在清潔保養上也能更為輕鬆方便。

Camry慣用類金屬光澤和大面積木紋飾板，使內裝塑膠感降低、高級感提昇。

外貌協會
造型決定銷售數字

台灣人買車，通常會先看品牌，接著再看造型，若是對於品牌沒有任何忠誠現象的中間消費者而言，在購車時多僅會以造型能否滿足個人審美觀，以及配備是否符合要求為首要條件，只要能夠看的順眼，幾乎就有七成以上的購買機率，也因此造就了國產車拼外觀、衝配備的市場環境。

科技感十足的內裝配備設計，如儀錶資訊顯示及Keyless系統等，是目前Grunder仍不敵Camry的部分。

大燈水平調整、電子避震、自動頭燈、胎壓偵測及電動遮陽廉等配備應有盡有，中華三菱在配備的部分一直頗具誠意。

基於此種市場生態，Grunder在早期的改款之中，幾乎都針對配備部分做加強，例如2006年5月推出的光采特仕版新增了原廠空力套件、 17 吋鋁圈、方向盤升降檔控制鍵，今年6月推出的影音特仕版則新增了DVD、電子避震器等配備，至今，Grunder的配備豐富度已可滿足絕大部分消費者，也拉近了與同級對手的差距。

Camry除了顧及前座乘客之外，亦十分照顧後座人士，其副駕駛座旁的電動調整鈕更是目前國產唯一。

手自排加上三段可調的電子避震器，在操控性配備的誠意上，Grunder目前仍是國產中型房車指標。

全面提昇
安全性有顯著進步

在12月接近尾聲時，中華三菱再次發表新一代Grunder小改款車型，這次他們更是出盡全力，為Grunder注入全新的生命力。

大型水箱罩是全新小改款Grunder在外觀上的最大改變，此一設計使得Grunder的造型風格完全改變。

自Lancer Fortis上市以來，中華三菱就大打安全牌，除了在Grunder上運用最新的八角形斷面車頭大樑之外，亦加入直線式車體大樑，除了提昇1.3倍的強度與剛性之外，在承受前方撞擊時也能夠較以往增加50%的抗撞擊能力，Grunder原型車更獲得美國高速公路交通安全管理局NHTSA實車撞擊五顆星的安全評價，新增加的胎壓監控系統，也有助於行車安全性的提昇。

新一代Camry的外觀設計頗為神似Lexus，給人一種氣派、大方的感受，因而受到台灣消費者的青睞。

當然，Camry並不是省油的燈，在科技性配備方面，仍是略勝Grunder一籌，例如儀錶資訊顯示系統以及Keyless免鑰匙啟動等，都是Grunder所缺乏的部分，再加上全新大改款過後，Camry有著較以往更加氣派的造型，相形之下令Grunder失色不少。

國人就是喜歡此種多功能方向盤，Grunder在2006年5月所推出的小改款中也針對此部分做出加強。

針對外型，中華三菱趁著此次小改款做出了變更的動作，將引擎蓋重新設計，水箱罩也由以往類似BMW腎型水箱罩造型，更改為大面積鍍鉻水箱罩，此舉讓Grunder造型風格出現相當大的轉變，除了線條令人感覺更加大方之外，質感也更上一層樓，如此的造型，應可滿足台灣消費者對於外觀的要求，賣相也能有所提升。

2.4級距坐享稅金層級上限排氣量，以及較大動力的優點，在Camry引進2.4車型後，以往2.0主導的中型房車排氣量級距已幾乎消失。

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全新感受
塑膠感已幾乎消失

新一代Camry的內裝設計，採用了許多類金屬材質，以及大面積的核桃木紋飾板，此舉除了降低內裝的塑膠感之外，也能夠營造出高級房車的感受，對於台灣中型房車的購買族群而言，如此做法很受歡迎。

中華三菱一直十分重視Grunder，在不斷的追求突破之下，Grunder的賣相已愈來愈好。

在以往，Grunder的內裝是其缺憾所在，雖採用暖色調的米色內裝，但卻有著塑膠感過重的情況，同時在清潔保養上也有一定的難度存在，中華三菱針對這個問題，特別將內裝改為黑色調，皮椅與門板皮件的部分亦採用高品質的Nappa皮件包覆，無論是在舒適度、塑料感及清潔保養難度降低等部分，都有顯著的提升效果。

多元發展
運動取向國產之最

太過講求運動能力的中型房車，在台灣肯定是票房毒藥，這是長年以來不變的定律，因此，國產車廠在這部分通常不會太過明顯的將其表露出來，但卻又會為了市場包容性，在自家車款中添加些許運動化的元素在其中，包括Camry也是如此，但Grunder在這部分所做的努力，甚至可說是國產之冠也不為過。

一般來說，國產車廠想要添加運動元素配備在自家車款上時，通常會在配色、飾板、外觀、座椅以及方向盤上下功夫，更具誠意者，則會進一步使用手自排系統，新上市的Camry 2.4就是如此，甚至於規劃出Sportivo運動版車型來滿足愛好此道的小眾客群，強烈企圖心顯而易見。

針對結構強度所新增的八角形斷面車頭大樑及直線式車體大樑，是目前國產車進行小改款動作時鮮少做出的改變。

但Grunder在這些條件之外，更大方的提供了三段電子軟硬可調避震器，可以在車內藉由按鈕，讓避震器在軟調、適中與略硬的範圍中隨心所欲的調整，如此針對操控性的配備，早先是由Lancer Virage率先使用，到目前為止，仍未有車廠跟進，也令Grunder在這部分成為國產車在操控性配備上的指標性車款。

在針對種種的缺憾與不足做出更改後，中華三菱對Grunder的重視程度以及對市場觀察的敏銳度，已是顯而易見，以我們個人的觀點來看，全新小改款Grunder在賣相上比以往好上許多，但在Toyota品牌深植台灣市場的情況下，想超越或是追平Camry的銷售數字，仍是件極為艱難的任務，Grunder與中華三菱的確很努力，一步一腳印的進步，更是最難能可貴之處，但要爭食Toyota主導的市場大餅，日後仍得繼續努力。


Nappa皮件

一般常聽到或看到的Nappa字眼，早期受到BMW等高級車廣泛使用，其所指並非是某間公司出產的皮件，或是某個特定部位的牛皮，Nappa皮只是統稱，Nappa主要是代表著柔軟、細緻與光滑的高級皮革等級，牛皮羊皮皆有，除了汽車座椅之外，許多名牌皮靴皮包也有使用，目前全世界有許多國家都在生產Nappa皮革，主要產地則為德國、美國與西班牙等地。

Grunder各代小改款

初代車型─04年12月上市
初問世的Grunder，主打溫馨風格，以全新的家族車頭造型設計取代以往Galant的方正造型，當初在面臨著初上市即頗受好評的Nissan Teana 2.3及Camry 2.0的雙重夾攻下，仍能有不錯的銷售成績。

光采特仕版─06年5月上市
新增原廠空力套件、17 吋鋁圈、方向盤升降檔控制鍵等
針對即將推出的Camry大改款，Grunder事先充實自我，以更具運動感的造型及配備搶先衝刺，但在Camry大改款正式問世後，亦無可避免的收到波及導致銷量下滑。

最新改款
改變車頭風格造型、Nappa皮椅、胎壓感知、八角形鋼樑等。
針對台灣國產中大型房車市場進行調查，從國人喜愛的風格造型、安全設計及配備做出大幅修改，整體均有所成長，在銷量上的反應值得期待。