• 首頁
  • 未分類
  • 擴缸 4.0 升,2009 年式 911 GT3 RSR 廠車再進化!

未分類

擴缸 4.0 升,2009 年式 911 GT3 RSR 廠車再進化!

2009.01.23  作者:李旭 / 報導  

  • 0
  • 分享

 

最強悍的競技版 911、征戰於國際間各耐久賽事 GT2 級別的 Porsche 911 GT3 RSR 賽車,日前發表了全新的 2009 年式車型;全新 911 GT3 RSR 工廠賽車換裝了一系列的升級配備,包括具空力效應的全新車體設計、輸出功率更強大的水平對臥引擎、以及升級的內裝配置與機能。

2009 年式 911 GT3 RSR 的水平對臥六缸引擎從 3.8 升擴缸為 4.0 升,動力表現則為 450hp / 430Nm

2009 年式 911 GT3 RSR 的六缸水平對臥引擎從 3.8 升擴充為 4.0 升,最大馬力 450hp / 7,800rpm、峰值扭力 430Nm / 7,250rpm,後輪驅動設定的 911 GT3 RSR,動力則藉由六速序列式變速箱傳遞;而其他機械結構上的革新,還包括減重的煞車系統、以及車上線傳裝置的輕量化等等。

外觀部份,全新 911 GT3 RSR 最明顯的差異,就是車頭上蓋所加大的進氣口了,此外,Porsche 也針對 911 GT3 RSR 的底盤空力性能進行強化,而尾翼也擁有更大的調整容許範圍。

駕駛儀表上方的多功能顯示屏為全新的配置,而車上的機能設定也能盈合車手的習慣自由調整。

2009 年式 911 GT3 RSR 的座艙則追加了全新的多功能顯示屏,此配件安裝於駕駛儀表板之上,能提供車手最佳的換檔時機參考,而全新的多功能程式、以及儀表上的輔助系統控制裝置,則能讓車隊配合車手的習慣自由調整設定,此系統的其中一項機能,則是前保桿閃燈頻率的調整,當賽車於夜間賽事採取 Pit-In 動作的同時,能夠清楚地示意自己的動作與所在位置。

不含全球各地不同的加值稅在內,全新 Porsche 911 GT3 RSR 工廠賽車定價為 380,000 歐元,以目前的匯率兑算,約等同於 490,000 美元。

國際 GT 賽事中永不缺席的身影,全新 911 GT3 RSR 將繼續撰寫 Porsche 輝煌的賽車歷史!

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆