電動用車新趨勢-用租賃代替購買 路得寶電動五門車

* 電池壽命大於10年

* 充電時間0%~100%只需2小時

* 充飽電續航里程可達到400km

* 長租專案月租 NT$37,500

計程車首租優惠方案租車+充電,一天 NT$1,250

(車輛租金NT$800/日,充電吃到飽NT$450/日)

 

根據統計,台灣的空氣汙染源中、交通是重要原因之一,當空氣汙染逐漸成為人們關注的議題時,電動車和充電站的設置漸漸成為交通汙染問題的解套,然而目前電動車的價格仍然不是市井小民所能負擔的起。因此路得寶推出了長租的承租方案並導入BYD e6H電動車,以租賃方式給需要的客戶使用並且提供一年兩萬公里免費的充電服務,降低入手的門檻,提高消費者的接受度。

路得寶目前提供企業長租方案和計程車日租方案可選擇。

  BYD e6H充滿電續航力高達400km,再加上快速充電的能力0%~100%充電只需要2小時,應可符合一般家庭或是企業用戶一般日常生活使用。另一用車大戶則是計程車;除了充電外,每天使用車輛的時間相較於其他行業高得多,對於車輛的消耗更是比一般用車族群大,車輛的保養也是頭痛的項目之一,路得寶則提供一天含充電NT$1,250的電動計程車承租方案。由於電動車的保養較為簡單,只需要定期檢查雨刷水、煞車油等等,不須添加機油可省下大量的開銷,電池的壽命也長達十年以上,減少了很多人對於電動車的疑慮,而以路得寶的方案來說,每日的租金也包含了充電的費用,對於計程車司機來說成本可說是下降了許多。

  以租用代替購買,以充電代替加油,為環保盡了一分力,也是新世代用車方式的開端。吳宗哲

以電動車來說,引擎室內沒有太多需要添加或是保養的項目,養車成本降低不少。

GoStation(r) 電池交換站 突破 400 座

結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro ( 睿能創意股份有限公司 ) 今日公佈全台建置與營運中的 GoStation(r) 電池交換站已達 400 站,再度創造新的里程碑。從 2015 年 7 月至今,Gogoro 在基隆到屏東的台灣西半部地區,平均每 1.8 天即新增一座電池交換站,最近一個月,每日提供將近四萬名車主接近 17,000 顆的電池交換服務,電池交換服務已經成為台灣消費者購買電動機車時的首要選擇。

自從 Gogoro 於 2015 年在台北市設立首座電池交換站以來,在短短兩年多的時間,建置了 400 座電池交換站,廣佈於基隆到屏東的各個縣市,推升Gogoro 電動機車市佔率至85.1%,並穩居台灣機車市場第四名的寶座。在今年7月開通雲嘉地區電池交換站後,暢騎台灣西半部,不再是夢想。同時六都的電池交換站建置更來到一公里一站。Gogoro行銷總監陳彥揚說:「我們會依據人口密集度、車輛密極度以及道路的重要性來建置及調度電池交換站。根據車主換電的大數據分析,換電最密集的電池交換站位於 Gogoro 永和中正店,而換電的尖峰時刻不外乎是上、下班的時間。有趣的是,雖然全台已經有將近 400 座電池交換站,但每位消費者平均只會造訪其中的 3-4 站來更換電池。證明 Gogoro 能源網路的大數據分析,能計算出消費者換電池的使用行為模式,滿足車主們的需求。」

走在環保、綠能尖端的 Gogoro,目前共建置了兩座太陽能換電站,分別是八里公兒四電池交換站和 Gogoro 師大和平店站,這兩站設有物聯網智慧平台,透過分析供電情況的螢幕,說明了包括減少碳排量、減少樹木砍伐面積、綠能總儲電量、城市電網和太陽能發電量等訊息,讓每位換電的民眾,清楚的知道,自己對環境的貢獻度。

陳彥揚說 :「Gogoro 致力發展潔淨的智慧能源,希望具備能源調度能力的智慧電網,能成為城市的電力調節樞紐,以促成電力平衡。對於 Gogoro 車主而言,Gogoro 不再僅是都會的通勤工具,而是更進一步深入使用者的生活,同時讓生活環境更環保、更健康。」

Gogoro 目前擁有近四萬名車主,總共累積超過 570 萬次的電池交換,總里程數超過一億一百公里,已經替地球減少將近 840 萬公斤的二氧化碳排放,隨著未來再生能源比例逐漸提升,Gogoro 的車主們將更對地球與環境產生更多正面的影響力。而 Gogoro 更會透過大數據進行科學的規劃,以調控電池供應,未來,即便新增的萬名車主同步上路,也能確保能源及電池的調配無虞。

 

 

 

 

 

IONITY跨歐洲電動車充電系統 多車廠參與建置

IONITY是一個由BMW、Daimler、Ford、VW集團(含Porsche、Audi)聯合成立的電動車快速充電公司,他們預計推出輸出功率350kw的電動車充電站、今年內更將先建立20個高電力充電網,橫跨德國、挪威、奧地利的主要道路,平均每120km會有一個充電站。到了2018年,這個高電力充電站的電網將遍及歐洲達到100個充電站、2020年時擴大至400個充電站,屆時電動車的普及率也將大幅提昇;在這樣的擴張計畫下,也將會廣邀其他車廠一起加入IONITY電動充電站設置的行列。重點是這套充電系統不只可以支援單一車廠的充電系統,如此一來電動車將能輕易地進行長途的旅行,不僅能跟進歐洲逐漸邁向全電動汽車的趨勢,也更能吸引消費者購買電動車。