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[空力套件五問特輯] 五問-4:路上很多改裝寬體套件的車輛,如果要定期驗車時,有辦法驗過嗎?

2019.12.02  作者:童秉豐  

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▲寬體改造雖然霸氣好看,不過卻有後續的驗車問題要注意,不難只要掌握重點即能克服。

A4:針對這個問題,依照交通新法附件15,第4條第1項規定,空力套件(含汽車裙部、擾流板、尾翼)變更得不經公路監理機關辦理變更登記,但變更(或改裝、加裝)後應符合:不得突出車身兩側及前、後方,致影響行車安全。不得有銳利邊角。不得阻礙駕駛人的視線。

簡單來說,如果只是加裝空力套件,而此套件沒有改變車體原本登記的長寬高等規格的話,原則上驗車時是可以驗得過,不過如果有加裝寬體套件的話,那就是另外一回事了,原則上是如果不拆的話是無法驗過,因此目前很多寬體套件都採用螺絲固定於車體鈑金上,遇到需要驗車時,將寬體套件拆下再去驗車,如果使用J數小的大凹輪圈的話,也要換成可以讓胎圈縮到葉子板內的尺寸才行,感覺起來有些麻煩,不過對於喜愛酷炫的玩家來說,拆裝也是一種樂趣。


有加裝寬體套件的話,如果不拆的話驗車是無法過關,因此目前很多寬體套件都採用螺絲固定於車體鈑金上,遇到需要驗車時,將寬體套件拆下再去驗車。

此外,如果沒有改氣壓避震器的話,降低過的車高也要進行變更,不過車身高度只能比原廠低,且排氣管高度需離地10公分以上,也就是說車高要降多低只要按照規定至監理站辦理變更及可,只要排氣管離地10公分通通沒問題,另外若未至監理站變更車高者,還有原車高正負3%的寬容值,也就是說假設100公分的車高,降低3公分內是不需辦理變更手續。

車色部分,車身顏色與車輛行照上登載顏色不同時,必須至監理站辦理車色變更,並換領新的行照,至於車身彩繪的部份則由監理單位判定顏色種類多寡註記在行照內,曾經有人行照上註明5種車色,甚至出現過「迷彩」(綠、咖啡、黑)的例子。值得一提,過往在引擎蓋、車頂或是車尾貼膜改變車色,只要面積不超過車身的三分之一都能過關,但現在法令變嚴格,只要是在這3個車身位置的顏色有所變更,就必須登記變更車色。


車高如果降低過的話,也需要按照規定至監理站辦理變更,除非是改裝氣壓避震器,就可免除這個困擾。


像圖中這部以貼滿痛車彩繪的車款,就必須至監理站辦理車色變更,並換領新的行照,至於車身彩繪的部份則由監理單位判定顏色種類多寡註記在行照內。

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