FORD承諾四年內推多款節能環保車

FORD承諾四年內推多款節能環保車

FORD日前宣布,將積極計劃於未來四年內,加速推出純電池動力、新世代油電混合及插電式油電混合動力車,並且傾全力使其價格更為可親。而透過此項計畫,以展現出對於發展提高燃料經濟效率科技的承諾與決心,同時使消費者能真正蒙其利。

在這個電動車開發計畫中,FORD將於未來四年間,以北美市場為首、推動以下新產品動作:
1. 於2010年推出新款電池動力商用車 。
2. 於2011年與Magna International 合作、推出電池動力小型車。
3. 新世代油電混合車,包括於2012年推出插電式油電混合車。
4. 藉由FORD全球量產的小型與中型車為平台,未來將能被廣泛應用在諸多新車款上。
 
 
 
 
 「發展新世代油電混合、插電式油電混合及純電池動力車款,將是我們未來追求能源效率及資源永續的下一步,」FORD全球產品發展副總裁Derrick Kuzak表示:「有越來越多的顧客希望能夠買到這樣的新產品,而我們也希望能在更多樣化的車系產品上提供這些選擇。」由於FORD擁有全球不同區域的資源,透過這種全球平台的整合運用,自然也就大大展現FORD著眼於全世界市場機會的產品發展能力, 「One FORD」的全球產品願景絕對是支持FORD將汽車動力電氣化的推手。
 
 
 
 
FORD同時也與許多高科技夥伴合作,以加速其電動車的問世,並使價格更為平易近人。FORD也與全球首屈一指的汽車零件開發集團「Magna International」合作,計畫於2011年在北美市場,新推出一款以鋰電池作為動力的小型車款,這款新的電動車可於單次充電後行駛161公里(約100 哩)而不須任何一滴汽油。
 
除了Magna International之外,FORD也和其他的合作廠商積極配合,加速開發電動車商用化的過程。南加州愛迪生及電力研究院目前正針對FORD所提供的Ford Escape插電式油電混合動力原型車進行道路測試,而與電力業合作,則是為了解顧客的電力用量及汽車與電力系統的連接性。
 
 
 
FORD在電動車發展計畫中,也針對不同的區域創造合作夥伴關係,進行電動車的研究與發展。包括FORD長安汽車集團、與中國重慶市、及科羅拉多丹佛市,正在發展能源安全與推展經濟與環境永續經營的計畫,其目標在於發展電動車科技、環保都市規劃、有效率都市運輸及電力網路整合。
美國能源部已經提供美金1,000萬元給FORD、用以發展PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)的計畫,能源部目前正對Ford Escape插電式油電混合動力車進行道路測試,以支持關於運輸動力電氣化的技術革新。
 
 
 
FORD於2007年所開始積極推動的新動力電氣化計畫,體現了FORD對於環保永續目標的積極與堅持,其中包括了提升車輛能源使用效率及降低二氧化碳排放的承諾,這些承諾是FORD對於氣候變遷及能源安全長期努力的一部分。
 
在2008年,FORD藉由Ford Fusion及Mercury Milan兩款新世代Hybrid油電混合車的推出,足足增加了一倍的油電混合車銷售量,而且從Ford Escape Hybrid 及Mercury Mariner Hybrid這兩款全世界最省能源的SUV推出開始,五年以來,FORD已經售出接近10萬輛的油電混合車。
 
 
 
 
台灣汽車市場的油電混合動力車與電動車區塊亟待開發,政府對於環保意識亦非常著重,並特別強調各種面向的節能減碳推動,本地汽車業也開始將觸角伸向這個擁有巨大開發潛力的新興級距。
 
FORD品牌已經準備在純電動車(EV)、油電混合動力車(Hybrid)、插電式油電混合動力車(PHEV)等不同汽車科技領域進行研發生產,並擬定以最著重環保訴求的北美汽車市場作為首演伸展台,這也將帶給各個區域的事業體在現有產品線之外的嶄新開發契機。
 
 
 
台灣汽車貨物稅相關條例法規,近期已確定將會針對購買2.0升排氣量以下之油電車/電動車消費者,提出貨物稅減半之補助,這也將有效拉近油電車/電動車與傳統汽油引擎車款之價差;未來,福特六和在既有之高效能汽油引擎與環保柴油引擎產品線之外,也將針對原廠積極開發之超低污染油電混合車與零污染電動車進行深入研究規劃,提供台灣汽車消費者最具競爭力的環保節能車款。

 

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