歐洲進口比國產車便宜 Ford Mondeo Hybrid超值上市

【焦能義/報導】售價具競爭力符合預期,但最終會這麼便宜,倒是令人萬分驚訝,福特六和今發表Mondeo Hybrid油電混合車型,開出售價139.9萬元,歐洲進口竟然比國產車TOYOTA Camry Hybrid頂級車還低,何況再附帶8年16萬公里保固保證,預估Mondeo Hybrid車型將占去全車系一半以上,為福特在台經典車型之一的Mondeo再寫歷史。

在福特六和經營團隊積極爭取下,歐洲進口Mondeo Hybrid油電混合車型比國產車更便宜。
為迎接Hybrid車型上市,福特六和訓練並認證合格的Hybrid專屬技師已達90位,確保售後服務無虞。
 
Mondeo Hybrid保固創下業界之最。
由於置放電池,Mondeo Hybrid行李廂不甚平整,稍稍美中不足。
福特六和再次引進Hybrid車型,可望別於當年Escape Hybrid 199萬元的高價位、且全台僅5輛黯然收場,並為Mondeo車系再創經典新頁。

傳遞動力無名英雄-變速箱油二三事

儘管名列五油三水之中,但若非變速箱故障磨損,更換變速箱油後,駕馭上並不如新換機油能帶來立竿見影的感受,加上變速箱油使用周期也較引擎機油更長,因而往往容易被忽略;這期,就讓我們一起來了解這位沉默的動力推手吧。

市面上變速箱油產品繁多,還是須認清所具備認證,基本上都以ATF自排油為主。

文賴宏旻 / 圖 廖子賢

透過齒輪與輪軸,轉換動力源提供的扭力、轉速、旋轉方向,進一步向傳動軸、扭力分配系統、活軸懸吊等機構傳遞,最後到達輪胎上,汽車上負責這一連串動能傳遞過程的組裝部品即為變速系統。變速箱油的任務則是在整個變速系統當中,肩負起防鏽、潤滑、除汙、抗氧化的作用,特別在自排變速箱裡,變速箱油還是動力傳輸的媒介,而由於ATF自排變速箱油(Automatic Transmission Fluid)負責動力傳輸的重大任務,因此更換周期、需求特性、認證規範,都較手排變速箱使用的齒輪潤滑油更加嚴苛,加上台灣道路上大多數車款都已搭載自排變速箱。因此一般坊間提到變速箱油,多半指的正是ATF自排油,而這也是本文探討的主要範疇。

帶著拖車前往野外露營相當便利,但這種行駛條件對變速箱負荷也更嚴苛。

ATF自排變速箱油的工作溫度大約為75℃~100℃,而車輛若遇塞車、山路、高速、拖曳、越野等高負載狀態下行駛時,自排變速箱油的工作溫度也會升高。同時由於近年來變速箱發展迅速,傳統自排變速箱以外,CVT無段變速系統、雙離合變速系統也紛紛出爐,基於變速箱工作條件、離合器結構、扭力轉換器、驅動油壓閥與精密度上差異甚大的設計,因此變速箱油多變的特性與認證制度,也與機油單純區分為API美國石油學會、ACEF歐洲汽車製造商協會等兩大體系的認證方式不同,接下來將一併討論。

透過行星齒輪與扭力轉換器,以液壓傳輸能量是自排變速箱運作的原理。

變速箱與變速箱油

變速箱系統中構造最簡單直接的即為手排變速箱,可透過檔位控制不同齒比齒輪,以因應使用需求調整引擎轉數,進一步控制扭力、馬力等動力輸出的節奏。手排變速箱油主要的作用為潤滑齒輪,不如自排變速箱油還需負責液壓滑差與扭力轉換的任務,因此油品較單純。自排變速箱與手排最大的差異便是少了離合器操作,而是透過液壓作動的行星齒輪與扭力轉換器來自動選擇檔位。一般而言為了與引擎機油進行區隔,都會在ATF自排油加入紅色或綠色的染劑,成分則含有:防鏽劑、消泡劑、洗淨劑、介面活性劑、油封保護材料等多種化學添加劑。

圖中鋼帶就是CVT無段變速箱最特別的設計,無頓挫的拉轉感受皆源於此;圖為Nissan Xtronic變速箱。

CVT無段變速箱原理為利用金屬帶與可變半徑的滾輪來傳遞動力,改善傳統自排變速箱換檔過程造成的動力損耗與震動;依據傳動設計原理可再分為V型橡膠帶式、金屬帶式、多盤式等多種構造。CVT變速箱構造與傳統自排變速箱完全不同,因此CVT也必須選用不同於ATF自排油的專用潤滑油。

雙離合器變速箱,透過兩組變速離合器分別控制單數檔位與雙數檔位,擁有手排變速箱動力直接、損耗較低、換檔速度快等優點,但又如自動變速箱不需自己控制離合器踩踏,屬於一種半自動變速箱。許多車廠都導入雙離合器變速系統,以VW集團DSG雙離合器七速自手排變速箱為例,這種乾式離合器的內部齒輪箱設計與手排極為相似,擁有兩組單片式離合器與壓板等構造,除了手排變速箱常見齒輪油之外,還多了一種負責管控進、退檔時機的電子機械液壓油,這種液壓油即為控制離合器開合的媒介。

雙離合變速箱的兩組離合器分別負責單數與偶數檔位,讓換檔銜接更迅速;圖中為VW的DSG變速箱。

油種性格分類─變速箱油認證

從以上描述可以發現,手排系統對變速箱油要求的規格與複雜度遠不如ATF自排油,而新式雙離合器自手排變速箱操控與便利的背後,在變速箱油上則需要更精密悉心的照護。搭載自動變速箱的車款不僅市佔率最高,而且車型也最豐富,接著介紹消費者最有機會接觸的ATF自排油,究竟有哪些認證。儘管並非每間車廠都有投資研發自家的自排變速箱,但就算使用如變速箱大廠的產品,仍會依據每款市售車款市場定位與動力需求,建立不同的輸出調校與換檔邏輯,因此都會針對自家車款變速系統專用的潤滑油品進行認證。譬如ATF WS認證即為針對Toyota高級車款與Lexus推出的ATF自排油認證,另外ATW DW-1則是Honda與Acura的認證、Mercon V為Ford與Lincoln的認證等。

 

變速箱裡的鯨魚

從1950~1970年代之間,ATF自排油成分就已添加了磨擦調整劑,原本早期使用的是鯨魚油作為此添加劑原料之一,後因發現鯨魚油在高溫工作環境會出現活性下降的缺點,不符合1970年以後追求節能與低排放風潮下,引擎必須透過利用水冷系統,達到穩定並提高工作溫度的趨勢,加上IWC國際捕鯨委員會的出現,鯨魚油從此就消失於ATF自排油成分裡。

認證名稱 應用車廠
ATF4 ChryslerDodgeJeep
Mercon V FordLincoln
Mercon LV FordMazda
Dexron VI GMFord
Dexron III Type H DaihatsuIsuzuMitsubishiToyotaAisin變速箱廠
ATF DW-1 AcuraHonda(不含CVT
SP-III HyundaiKia(不含CVTDCT)、Mitsubishi
JASO 1A JASO日本自動車技術會
T-IV Toyota
ATF WS Toyota CrownLexus
ATF D3-SP Daihatsu
Matic D MazdaNissanSubaruSuzukiJATCO變速箱廠
Matic J Nissan
ATF M-V Mazda
ECVT Fluid Subaru(可與CVT共用)
   

黑色奧秘-5 Achilles 123S甩尾競技闖名號

車輛/嘉孚車業

Ford Tierra RS

回歸純正駕駛技巧

追求純正的駕馭樂趣其實並不分超跑或者高性能車,只要確實掌握正確駕駛觀念與技巧,任何車輛都能帶給駕駛無盡的樂趣,只是礙於追求操控樂趣的消費者愈來愈少,因此目前市場上已經少有推出手排車款,而這輛手排的Ford Tierra RS 2.0動力擁有142hp,對於僅1220kg的車重還算是負擔輕,加上五速手排變速箱齒比配置還算得宜,因此並沒有考慮大馬力提升,基本上動力的改裝方向只有強化進排氣,Simota香菇頭提升進氣與賓川全段排氣管適度降低回壓。由於車主本身熱愛追求更為直接操控感受,加上平時會跑跑山路練習,甚至參加Option Cup計時賽與金卡納,因此全車著重的改裝項目主要以底盤優先,藉此發揮Tierra的真實潛力。

既然要讓操控表現變得更加好,除了賽車椅提供駕駛身體的支撐力,三幅式方向盤提供更為重手的回饋力道讓轉向更直接。

首先針對底盤改裝第一步就是更換阻尼更強的避震器,透過ISC高底可調避震器,除了將車高降低至兩指幅的高度,強化彈簧與阻尼提升也讓路感反應更直接,不過為了避免過彎時的側傾幅度過大,防傾桿由15mm升級至SBK 19mm(空心),然而原廠底盤橡膠與連桿仍會影響底盤作動,為此特別升級Hardrace魚眼後六連桿讓車尾反應更加靈活。為了避免增加動力耗損的負擔,幾經考量之下仍維持15吋輪框,配合上Achilles 123S 195/50R 15以提供抓地力。而既然要跑山路或參賽光只有底盤強化還不夠,制動力提升讓煞車點更精準才能夠讓車輛在進彎前的車速盡量維持,因此特別更換的J.C Brake來令片已足夠應付。當底盤大致上強化完畢後,駕駛座椅也要一併升級,透過更換Sparco可調賽車椅適度增加包覆性,這樣一來身體在過彎時才能夠有更多支撐力來對抗側向G值。

採用復古深凹的輪圈造型,雖然尺寸大小仍維持15吋規格,但是視覺效果卻很有不同的改裝FU,煞車也更換J.C Brake來令片加強制動力。

2.0升自然進氣引擎能夠壓榨的馬力雖然有限,但是周邊進排氣與汽缸頭配色卻是一樣都不少。

透過ISC避震器降低車高並且強化減震筒阻尼,加上Hardrace底盤強化件,對於整體操控反應能夠更靈活。

改裝明細

Simota香菇頭

賓川全段排氣管

強化引擎腳

ISC高底可調避震器

Hardrace魚眼後六連桿

SBK 19mm防傾桿

Achilles 123S 195/50R 15

相關文章(關鍵字)

2011北京改裝車展 MIT 380匹Focus亮相

大家還記得Option在2010年11月刊的封面嗎?顏色絢麗且有著非常驚人動力輸出的引擎便是出自台灣長明之手,那麼眼前這部已幾乎同樣規格打造的引擎也同樣出現在北京,雖然引擎馬力沒有高調至那種極端的境界,但是380匹的數字也絕對叫人

中華三菱「吼你省」新春健診開跑,鈑噴零件及多項商品優惠

在什麼都漲的年代,中華三菱秉持照顧車主的心意,即日起至2010年2月12日,全省中華三菱服務廠舉辦「吼你省」新春健診活動,除了多項免費健診,還有鈑噴及超值商品優惠,讓您愛車健健康康,不只「吼你省」還要「吼你水」!

又渦輪又Hybrid BMW All New 3 Series

●延續現行3系列的設計理念●全新底盤架構提供充裕空間●全面渦輪動力與Hybrid系統●國外預估推出時程 2011年第四季看到這幾張最新的下一代3系列的原型車照片,還有近期的市場傳言均指出BMW會在九月的法蘭克福車展

2.3 Turbo街道入門低增壓 力求實用

相較於華南與華北市場的重度改裝風格,位於華東地區的Focus改裝相形之下則略為保守,雖然改裝套件仍使用不少好料,但實際在動力調校上則偏向一般道路使用,畢竟位在全國最嚴格查緝改裝的上海地區,低調再低調才是生

現代汽車夏日殺菌健診活動 七大關心焦點

車廂的空間中的冷暖以及雨季悶濕將會造成的菌蟲滋長。三陽現代汽車為了廣大車主的行車安全,身心健康及渡過清爽的酷夏,自6月1日起至7月31日止,特舉辦「Hyundai iCare夏日殺菌健診活動」,回饋愛護三陽現代汽車的消費者,清清爽爽過炎夏,安安心心駕愛車。

LEXUS、TOYOTA環保大贏家,多款產品獲選2010年環保車

行政院環境保護署於5月18日舉辦「2010環保車」記者會,和泰汽車代理銷售之LEXUS RX450h、TOYOTA Prius及TOYOTA Camry 2.0E等三款車獲選為「2010環保車」。

Ford Figo舊酒裝新瓶?

好眼熟,僅管Ford Figo是針對印度市場而開發的全新小型掀背車,但是舉手投足怎麼看都像是上一代的Ford Fiesta,難道是為了清庫存而銷往印度?Figo之名的義大利原文為「Cool」,這款

Toyota 11月拼經濟優惠大回饋

為促激買氣以及回饋消費者多年的愛護與支持,自即日起至11月底,Toyota全車系進行各項促銷優惠與零利率專案,包括Camry 車款50萬30期零利率、Altis車款30萬20期零利率、Vios車款低利率超低月付…..等。

突襲現身!BMW Vision EfficientDynamics

不像其他車廠擠牙膏的宣傳手法,BMW在法蘭克福車展前,無預警地給了大家一個大驚喜與大震撼,那就是傳聞中的Vision EfficientDynamics概念跑車,一次全部「露」給大家看!