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不受金融危機影響?Ferrari 說法不攻自破!
2008.12.09 作者:李旭 / 報導
正當全球車廠飽受金融危機迫害的同時,即使是全球最有聲望的跑車名廠,也難以倖免於新車銷售上的大幅衰退;Ferrari 日前公佈其 11 月份全球新車銷售僅 92 輛,相較於之前月平均的 600 輛上下,衰退幅度不言而喻。
Ferrari 也決定採取必要的反應、也就是將裁員達 10%;Ferrari 已展開與工會成員之間的協商,並商議裁撤多餘的雇員,這樣的決定,也暗示將有超過 300 名的員工將於近幾週內遭到解雇,而視市場景氣改善與否,Ferrari 也不排除未來將持續裁員的可能性;而接下來的耶誕節期間,Ferrari Maranello 生產線也將「放長假」達 20 天,以控制持續增加的新車庫存。
Ferrari 現在也面臨一個相當奇特的現象,明明新車訂單已經排到了兩年後,但某些市場、尤其英國市場的銷售卻呈現停滯狀態;Ferrari 品牌主席 Luda di Montezemolo 曾說過,Ferrari 將不會受到來自於全球金融危機的壓力,即使某些市場的銷售呈現衰退情況,但卻能藉由某些對 Ferrari 新車有著高度需求的市場而獲得紓解。
Ferrari 推出價格與 F430 車系相近的 California,也間接成為 F430 Spider 銷售驟降的主因。 |
根據英國「AUTOCAR」的消息來源指出,Ferrari 旗下 612 Scaglietti、599 GTB Fiorano 等車款在銷售上呈現持平,而原銷售大宗的 F430 車系,則因「受惠」於售價相近的新車 California,導致銷售狀況不如以往。
Ferrari 官方發言人試圖以「美國地區銷售僅小幅下滑」的說法,來反駁全球高級車市場需求銳減的實情;然而,Ferrari 必須正視英國市場所呈現滯銷的事實,另外,California 是否成了 F430 Spider 滯銷的最大絆腳石?這也是 Ferrari 尚待解決的難題。
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