未分類

挑戰車皇 ENZO FERRARI法力無邊

2012.06.20  作者:carnews / Jimmie Poon  

  • 0
  • 分享

●789+120hp馬力
●0~100km/h可望低於2.5秒
●挑戰「車皇」Bugatti Veyron
●上市時間 2013年
●預估售價 海鮮價,購買時候自然會有專人告訴你。

雜誌界有這樣一招:當編輯作者的文章開始打混胡來之時,只要跟他說:「嗨,下一期你作的文章要出本名啊,還要登出大頭照呢~」一般來說,也就是以一個頭腦正常、羞恥心健在的人來說,文章的摸魚程度勢必會有所改善。人要臉樹要皮嘛,人之常情。所以呢,館子也好、商標也罷,膽敢把自已的大名玉照供諸於世的,一般來說,也就是以一個不是只靠變態的自信而經營的人來說,水準總是有一定的保證,差不到哪裡去了。把自己的名字擺上檯面,等於是拿自己的人生作押注了。沒有人希望自已的名聲因為劣等的作為而被人當街認出,指著說:「就是這個王八,賣的都是王八貨!」

注意輪圈是前所未見的造型。

正名最重要

也正因為這一招有此效果,所以騙徒也多愛用如斯手段,以騙取他人之信任,謀取一時之歪利。所以舉凡一個大頭照加上強烈宣示之廣告,若不是絕世好品,便有可能是連串詐術之序幕。Enzo Ferrari一手打造的Ferrari毫無疑問是為絕世好品,這七個英文字母組成的義大利文是讓熱愛速度的男人血脈賁張的重要元素。Enzo有生之時不為自己打造一部Enzo,原因很簡單,看過由Carlo Carlei執導的《Enzo Ferrari》電影傳記便知道了,他說:「我最滿意的車將是下一部。」這部電影是很值得看的,第一,此片有其私生子Piero的背書,第二,不同於此類電影多數會對主角歌功頌德,《Enzo Ferrari》 的感覺是相當的真實,是怎樣的「真實」?啊,故事很簡單:一個口才很好魅力很夠的人,說服了全義大利最厲害的車手、技師呀、設計師,然後一聲命下「不管怎樣,總之就給我做一部最快的車就對了!你做得到的!」電影中最重要的一句對白是「Dream is Contagious」──夢想是會傳染的。一個人有了夢想,並且相信它,往往便能做出超級自我的事了。當全義大利頂尖的工程師忙得不可開交的時候,Enzo主要是忙些什麼呢?根據電影的描述,他多數忙著所有成功男人都必然會或多或少要忙的事:女人,不斷穿梭於他的太太和情婦之間。

車尾也是458的分身。

正名 最重要是快

又有一幕,Enzo問那位已經被他魅力所催眠的厲害角色:「我的車廠該叫什麼名字呢?」那個回他說:「當然是Ferrari啦,這個名字聽起來就很會跑啦!」真的,他說得一點都沒錯,Ferrari的確是聽起來便很會跑了。你或許會說:「唬爛啦,還不是人家有了今天的成績你才這樣覺得……」不是這樣的,對人對事,名字都是極其重要的,它帶有一種尚待人類了解的未知力量,占卜之士會稱之為能量,科學人會說那叫做暗物質,黑勢力。世間上有一個名字比Ferrari聽來更猛更強,不是別的,就是Enzo。而一個人的名字居然是由兩個聽來極其有型又有速度的名字所組成,難怪他會成為跑車的神級人物了。當然了,Dino也是很讚,但它聽起來就是不夠快,所以Dino也不是跑得超快,不過讀起來卻是有型得教人發抖,所以實車也的確是有型得讓人為之一振。而Enzo,則不單是從書寫的字型到讀音,都是有型且快。不相信?你會覺得Luca聽起來會比Enzo快嗎?Motezemolo跟Ferrari又如何?

快 最重要是快過Veyron

Enzo就是Enzo,他代表著Ferrari之?,這個字的確也就在Ferrari之前。其後人拿創辦人的名字來命名,事實上比起自己拿自己的名字作名更需要勇氣和自信,搞不好的話鐵定會比人罵臭頭。Enzo Ferrari過世轉眼快四分之一個世紀了,推出已近十載的Enzo,後繼車是時候亮相了。Ferrari對此是守口如瓶,最近才終被攝得蛛絲馬跡。要注意的是,此車並非Enzo的原型車,而是東拼西湊而成的流動實驗室,用以測試新Enzo的各項組件。根據Motor Trend的報導,新車的V12引擎排氣量維持在6.2公升,馬力由730上漲至789匹,外加F1 KERS動能回收系統的120匹,瞬間馬力可超過900匹。這個數字雖然比不過當今馬力之王Veyron,但其大量使用碳纖維輕量化的車身結構,使車重只有目前Enzo賽車版FXX的一千一百多公斤水準,性能極可能打破Veryon,極速可望突破408km/h,0~100km/h加速需時低於2.5秒。這部代號F70的Ferrari之王,可望於明年的日內瓦車展跟大家見面。對了,看Steve Jobs的傳記,一直令我想起的電影《Enzo Ferrari》,這兩個人嘛……大家自己比較吧。當然了,Steve Jobs這個名字比Enzo Ferrari慢得多了,超跑若叫Jobs真是會教人火光的,Steve做電腦而不作汽車果然是明智之舉。

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆