●造型不會有太意外的變化

●多樣化的動力選擇

●還是會維持一兩部老派設定的衍生車款

這是我們第一次取得新一代Porsche 911的照片，這些照片是新車在紐柏林北賽道進行低溫測試時所拍到的。雖說現行的911在2015年的時候才推出了造型小修、換上渦輪增壓引擎的911.2小改款，但其實這一代911早在2011年就已經發表，實在是稱不上年輕，推出大改款車型也顯得天經地義。即將推出的第八代911將會使用一套全新的模組化平台，並且擁有比過去更多樣的動力系統──其中也包括了全新的Hybrid混合動力，雖然Porsche準備在2020年把純電動車Misssion E正式量產，不過諸如911跟Panamera這些車系的電動化腳步則沒那麼快，只會先用Hybrid系統提高效率與性能。

根據日前Porsche主席Oliver Blume在某次訪談中所釋放的消息，下一代911裝上Hybrid系統的機率極高，他說：「由於電動系統的重量，高性能跑車的電動化腳步會比其他車款慢一些，但即使911也無法避開電動化的浪潮。」Blume的這番談話其實也不代表傳統911的末日，因為Porsche並不打算拋棄傳統派玩家，他說：「我們還是需要純粹的高性能跑車，就像是現在的911 R一樣，手排、自然進氣，到時候看到這樣的車可別太驚訝。」

從車身側面可以看到軸距似乎更進一步增長，車側的輪廓也出現了微妙的變化。

基本的911輪廓還是沒變，但注意尾翼的結構與尺寸。