其實沒打算這麼快換車，不過約兩年前Savrin出了點意外，讓我不得不注意市面上的新車訊息。原先屬意各大媒體報導Ford S-Max，不過後來聽朋友說不會引進，Renault Scenic也不錯，不過家人朋友對歐洲車的維修保養沒什麼信心，Peugeot 307 SW HDi最合我意，因為已經決定非柴油車不買，但是307 SW的車室空間窄小了點，最後則看上進口的Santa Fe，但是車價、稅金及油錢都貴的前提下，讓我實在買不下手，直到國產化後才順利圓夢。附帶一提的是Hyundai的業代很負責，交車時仔仔細細交待各項注意事項，值得鼓勵。

國產車的內裝質感不輸進口車，值得肯定。

選擇柴油車型當然是看上實用的大扭力、省油的經濟性還有稅金優勢，而且Santa Fe重踩油門不會冒黑煙，這次返鄉過年曾試過190km/h的高速，隔音優良風切聲小，而且車身動態仍相當平穩，碰上一些歐系進口車也不會跑輸，SUV先天較弱的動力與操控反應在Santa Fe幾乎不見。不過個人認為少了ESP與四驅系統是美中不足之處，前者有關安全，後者最好是可切換二驅或四驅，如此更可兼顧安全、性能與油耗。目前愛車油耗約為16.39km/L，大車有此水準只能說讚！

Santa Fe的扮相大器又有型，開出去絕對不掉漆。

這部車的小毛病是第二排安全帶的固定扣位置設計不良，新車沒開多久就有斷劣的情況，目前已向原廠索取保固中。此外，第二排座椅不能移動不夠人性，在座椅變化上不及Savrin，不過乘坐舒適性上卻優於Savrin。個人認為韓國車與日本車仍有一段差距，不過Santa Fe絕對值得買，而且買了不後悔。