電動車照改!BRABUS Electric Concept for Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

專改Mercedes-Benz的德國改裝名廠BRABUS證明他們的know-how不是只侷限於內燃發動機的調教,電動車經過他們的手一樣可以變得性能剽悍!
 
Mercedes-Benz的第一款量產的電動車EQC被認為是Mercedes-Benz歷年來最重要的劃時代產品,而目前在台灣也已開始交車。但若您以為選擇電動車就必須放棄駕駛樂趣,那您就錯了。最近BRABUS推出「BRABUS Electric Concept for Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC」概念車,讓駕駛者在零廢氣排放下,依然可以享受性能操駕樂趣。

車尾配置了空力套件尾翼。 


水箱護罩和前保桿造型有改變。

先看最關心的動力表現,透過BRABUS E-PowerXtra動力套件升級後,最大馬力輸出從408匹提昇至422匹,而最大扭力從77.5公斤米提昇至84.7公斤米,0-100 km/h加速更是從5.1秒縮短成4.9秒。最高速限則是沒有變動,維持在180 km/h。


透過BRABUS E-PowerXtra動力套件升級後,最大馬力輸出提昇至422匹,而最大扭力提昇至84.7公斤米。
 
目前外觀明顯變動有兩個部分,一個是使用空力套件尾翼,另一個是配置20吋/ 21吋的BRABUS Monoblock Z鍛造輪圈,同時其他的空力套件也陸續開發測試中。從外觀來看,概念車以黑色電路板圖騰包覆車身,連同窗框也改為黑色。正面望去,水箱護罩的大廠徽已更換為「B」logo,水箱護罩和前保桿造型也有變化。


可選擇20吋/ 21吋的BRABUS Monoblock Z鍛造輪圈。
 
內裝的改變在於可以選用BRABUS專屬皮質內裝,而門鎖、迎賓踏板、油門及煞車踏板均改為BRABUS專屬部件,凸顯個人化風格。在前葉子板EQC銘板上及座椅上有1886的字樣,這是向1886年註冊的Benz Patent-Motorwagen致敬。Benz Patent-Motorwagen被公認為是世界第一款量產汽車,以此象徵EQC代表同樣重要的里程碑。


BRABUS專屬皮質內裝。


車門栓改為BRABUS專屬部件。


迎賓踏板改為自發光的BRABUS專屬部件。


油門及煞車踏板改為BRABUS專屬部件。


前葉子板EQC銘板上和座椅上有1886的字樣,這是向1886年註冊的Benz Patent-Motorwagen致敬。
 
開著BRABUS EQC,相信您在守護地球環保的同時,勢必也在享受著BRABUS那令人著迷的駕馭感受!
 

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