●外觀設計大幅承襲A5
●內裝風格全面翻新
●搭載全新2.0 TDI引擎
受大中國崛起影響,近年來全球車廠無不積極朝這塊大餅投入心血,也讓本屆上海車展備受矚目。而去年剛創下銷售新高的Audi,在此發表一部名為Cross Coupe Quattro的輕型SUV概念車,不僅內外造型出眾,動力更有突破性躍進,整體表現恰如東方明珠般亮眼。
於本屆上海車展首演的Cross Coupe Quattro,事實上就是各界期盼的Q5概念車(以下簡稱Q5 Concept),其外型承襲自剛發表不久的雙門轎跑車A5和老大哥Q7,底盤則與VW Tiguan相同架構,加上植入全新直四TDI引擎,勢必成為X3的最大敵手。
外觀承襲A5及Q7
內裝風格創新獨具
不可否認,Q5 Concept的外型確實讓人驚豔,面積超大的Single-Frame水箱護罩,除氣勢和視覺效果強烈外,由A5修改而來的銳眼頭燈也顯得殺氣騰騰,不論從哪個視點切入,皆能輕易感受原廠強調的性能化氣勢。而同樣承襲A5的Coupe線條,雖沒有那般修長優雅,但配合肩線特殊凹折方式,反而將運動風味詮釋得更為濃厚。至於車尾則源自老大哥Q7的造型基礎,但透過D柱後延設計使尾部線條立體許多,細看下頗有掀背車的味道,且LED燈飾輪廓也與Q7差異甚大,配合特殊鋸齒狀雙出尾管,塑造出截然不同的自我風格。
目光移至車內,Audi向來最令人稱道的就是內裝,而Q5 Concept在整體造型與設計風格幾乎360度翻新。從方向盤看起,新穎的三幅式樣將幅緣和快撥鍵予以修改,且加入質感不俗的金屬飾板點綴,確實較過去花俏許多,中控檯和儀錶總成雖架構不變,但細部如MMI旋鈕、液晶螢幕及空調介面等均有突破性的改變。
2.0直四TDI飆破200匹
底盤結構因來自Tiguan
就如前文所提,此類型Compact SUV外在訴求動感、內在強調性能及操控,為此Q5 Concept搭載全新2.0升直四TDI引擎,此具動力單元前身正是VAG集團廣為使用的2.0直四TDI引擎。經過換裝第三代共軌直噴系統和Piezo壓電式噴油嘴後,最大馬力已來到204hp之譜,最大扭力也提高至40.7kgm,整體漲幅相當大且動力水準更凌駕同級之上。目前雖然沒有相關測試數據出爐,但就動力規格來看,往後Q5正式推出的性能表現確實令人期待。
儘管原廠未表示Q5 Concept採用Tiguan的底盤結構,但兩者軸距和懸吊結構幾乎吻合,加上現行Q7也使用Toureg的底盤基礎,因此沿用的可能性相當高。車型資料指出,Q5 Concept懸吊為前麥花臣、後四連桿並配置245/45/20跑胎,如此設計使操控更加優異並有效提昇舒適度,搭配Quattro四驅和大尺寸輪胎亦能給予絕佳抓地力,進而讓穩定和安全性更上層樓。
均有大幅修正,呈現出截然不同的運動風格。
無疑的,Q5 Concept的出現確實在此級距投下一枚震撼彈,雖目前仍處概念階段,且詳細規格也尚未公布,但光就外型、內裝、動力和底盤部分,皆能看出原廠力求突破創新的一面。目前推估,Q5量產車型最快在今年IAA就會發表,最慢則在明年日內瓦現身,且外觀修正幅度不大,內裝則會延續A5的設計風格,但不論整體改變是大是小,都將是此級距中的佼佼者。
Audi Cross Coupe Quattro
引擎型式:L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量:1968c.c.
缸徑×衝程:81.0×95.5mm
壓縮比 :18.0:1
最大馬力 :204hp
最大扭力 :40.7kgm
懸吊系統:前麥花臣、後四連桿
電子輔助 :ESP/ASR
輪胎規格 :245/45/20
傳動方式 :AWD
變速系統 :六速自手排
煞車系統:四輪碟煞
長/寬/高 :4380/1820/1600mm
軸距:2600mm