LSUV老大哥改款！ Porsche New Cayenne

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2007.01.11　作者：車訊網　

有人就是愛亂搞噱頭，就算拉的動飛機又怎樣，那老大哥不就得去把月球拉近點？Cayenne就是那麼屌，就算是身為LSUV，也不用跑去越野、拉怪雞絲，光是放在路邊就美到透天，誰管你多會越野，多會拉東西，異總部只知道，開著Cayenne出門，行情絕不落屎！來！看看新Cayenne怎麼個迷人。

嗆“辣”重點

文章的開頭是這樣的，More Power, Torque and Technology，意思是說新的Cayenne馬力將會更大（哇栽！）、扭力更大（哇栽！），並且更富有科技（哇嘛栽！），重點是，以往的Cayenne已經不弱，尤其是Cayenne Turbo的表現，按照以往的水準，這樣的大馬力LSUV已經違反常理。

四年前Cayenne初次公開，對一個長久以來，一直以生產純跑車的車廠來說，實在不易，令人意外的是，Cayenne同樣受到消費者的認同，就算賣得貴上許多，同樣沒人會去注意到只會拖飛機的Touareg，難怪VW會覺得“別人的孩子都是錢囝仔，我的孩子都要落油鍋”，最後自暴自棄跑去機場找飛機玩。言歸正傳，全新的Cayenne預計在明年2月正式亮相，到時肯定又會引起一遍腥風血雨，不過，很難保證拖飛機的會不會有所改變。

動力特色：

１．三款汽油動力引擎。

２．動力更強，節能效果更高。

３． 3.6升V6引擎：馬力290hp、扭力39.2kgm，0-100km/h需8.1秒(原3.2升需9.1秒)，極速225.6km/h(3.2升212.8km/h)。

４． 4.8升V8引擎：馬力385hp、扭力51kgm，0-100km/h需6.6秒(原4.6升需6.8秒)，極速251km/h(4.6升240km/h)。

５． 4.8升V8 Twin Turbo：馬力500hp、扭力71.4kgm，0-100km/h需5.1秒(原Cayenne Turbo需5.6秒)，極速273.6km/h(原Cayenne Turbo為264km/h)。

配備特色：

１． Porsche PDCC動態穩定系統，提供更高的操控樂趣及安全性。

２．四驅系統在一般狀況下前:後動力比為38:62，更可提供100%的前後輪轉換。

３． PSM煞車管理系統，隨時掌控行車狀況，確保拖曳或過彎時的四輪煞車力道（搭載於全車系）。

４．主動式氙氣頭燈於時速高於3公里時開啟(Cayenne Turbo標配)，自然進氣版本也可選配。

外觀特色：