上市日期：2007年11月
售價：630i約420萬             
          650i約525萬  

大型GT跑車的魅力令人難以抗拒，BMW 6系列就是一個很好的例子，而本次引進台灣的小改款6系列，則是在各方面造度精進，質感與性能都更優異的車款。  

本月BMW除了推出具有指標意義的M3之外，同時也在國內發表了小改款的6系列，在同一個展示間中，BMW同步展出了純白的M3與具有特殊金屬色澤塗裝的6系列，此一大型雙門跑車，有著非常獨特的科技氣氛，搭配金屬色澤塗裝，更凸顯出它未來般的質感。  

追加了換檔撥桿，並將排檔桿換上新式的電子線傳製品。

對於BMW來說，製造雙門跑車並非困難的任務，從50年代開始，BMW即致力於製造雙門跑車，例如早年的503、80年代的6系列與8系列等，BMW不僅擅長於製造性能車款，同時對於大型雙門跑車，也有著獨到的見解。  

在6系列車上，我們見識到BMW對於大型GT跑車的製造概念，這輛車有著極為特殊的車身外觀造型，本次的改款幅度頗大，前氣壩的尺寸經過加寬，新款的晶鑽式霧燈也移至更靠近車身外緣的位置，頭燈部份則增加了導引光條與雙環光圈式小燈，賦予6系列一個近乎全新的車頭風貌，這樣的造型修改，讓新車看來更低扁寬闊。

除了尾燈加入導引光條之外，行李廂蓋的造型也經過大幅度修改。

車身側面則追加了線條更具立體感的側裙以強化車輛的動感形象。在車尾的部份，整個行李箱蓋與擾流板的造型全數經過重新設計，並將第三煞車燈整合於其中，整個車尾線條顯得更具動感而流線。  

在車艙內的規劃與陳設，則是以奢華與高科技風格融合而成，車艙內部具有標準四座空間，後座空間也十分充裕，整個車艙內部則是以Dakota真皮包覆，並且換上電子線傳式排檔桿，方向盤後方則加上了換檔撥片，並在細節部份有著多處的改良與精進。  

事實證明，即使只是杯架，也能搞得像是精品一般。

這次我們在展示間中所看到的630i，車上使用的是BMW非常自豪的全球最輕量化的直列六缸引擎，這具引擎以鎂鋁合金製造，最大動力輸出達272hp/6650rpm、32.1kgm/2750rpm，搭配六速Steptronic手自排，0-100km/h加速成績為6.6秒。

至於同步引進，卻未在展示間中出現的650i，車上則是搭載了4.8升V8引擎，這具引擎在Bi-VANOS、Valvetronic等系統的協助下，最大動力輸出為367hp/6300rpm、50.0kgm/3400rpm，0-100km/h加速僅需5.2秒，極速則與M3同為電子限速250km/h。  

在堪稱是高科技旗艦的6系列車上，BMW也為它裝上了極為先進的各式電子與安全配備，例如新式的主動式頭枕、CBC彎道煞車控制系統、DSC動態穩定系統、主動轉向頭燈以及抬頭顯示器等多種實用且充滿科技風情的配備，讓6系列成為兼具高科技與駕駛樂趣的豪華GT跑車。    

導引光條與LED的組合，在夜間有著極高的辨識度。