未分類
曇花一現的夢幻豹Jaguar C-X75
2013.04.01 作者:CARNEWS
●1.6升直四雙增壓引擎造就500匹馬力
●油電複合動力可造就900匹綜效馬力
●跟Prius一樣省油
●國外推出時程 暫停
現在的Jaguar雖常被汽車電視節目Top Gear主持人猛酸為印度車,但千萬不可小看這家現由印度Tata所掌控的英國品牌,畢竟該公司早期也曾有過一段輝煌歷史,尤其在超跑方面,如D-Type、E-Type與近代XJ220都是經典車拍賣會的搶手貨,即便在2008年1月1日由印度Tata正式從Ford手中接下Jaguar與Land Rover的經營權後,除了近期的Range Rover Evogue受到高度矚目,Jaguar方面只有剛投產的F-Type較受市場關注,因此在2012巴黎車展推出C-X75概念車並宣佈會投產時,確實跌破許多專家的眼鏡。
在巴黎車展上首度現身的Jaguar C-X75概念車原本已宣佈將投入量產,全球限量250部,連售價都已經公佈了,但最後仍遭擱置命運。 |
從造型來看這部C-X75,流暢弧線勾勒出立體且纖細的體態,確實迎合Jaguar這個名稱的精神,某些地方的神韻也讓人想起了過去的XJ220,當然這樣的意念傳達是成功的,只是概念車所採用的純電力系統有些不切實際,畢竟大家都清楚純電力超跑要付諸商業化仍有一大段路要走,當然原廠隨後所發佈的另一則消息也讓車迷們開始認真了起來,Jaguar將與Williams F1車隊合作展開C-X75量產化的研發工作,使用由該車隊在F1 KERS系統方面所得到的經驗,將此套油電複合動力技術轉移至C-X75身上,並以限量250部的方式販售。有F1車隊的技術加入,對C-X75的研發與量產工作當然是件好事,但可惜這項好消息的賞味期非常短,即便Jaguar已打造出五部原型車並展開路試工作,但面對不確定的經濟情勢,想叫富豪們從口袋裡掏出90萬英鎊來買一部Jaguar,那將是一項非常艱難的任務,也引發印度高層決定快刀斬亂麻的想法。
F1賽車專利電動技術加持
即便C-X75的量產計畫已經終止,但與Williams F1車隊所合作的研發項目仍會繼續,目前已打造出五部原型車。 |
原本Jaguar與Williams F1的計畫是這樣的,運用由F1賽車概念所衍生的動力架構,以排氣量僅1.6升的直四引擎為基礎,你沒看錯,真的只有1.6升,但加入機械增壓與渦輪增壓所組成的雙增壓系統後,預設的最大馬力目標為500匹之譜,當然想將1.6升直四引擎榨出超乎想像的500匹馬力並供一般道路所使用,勢必將起步與再加速的工作託付給電動馬達,讓引擎有效動力帶專注在中高轉速,其設定的最高工作轉速為10000rpm,且當兩套動力同時運作時,最高馬力輸出更可達到900匹!讓C-X75展現媲美Bugatti Veyron的性能水準之外,二氧化碳排放量就如同Prius,真有這麼完美?
中置引擎的雙座車艙仍展現出超跑的高科技氣勢,雖然大量的LED燈仍帶有濃郁的概念氣息,但中控檯與控制介面已符合量產車的標準。 |
很難想像是吧!1.6升直四雙增壓引擎可輸出500匹馬力,如果你是資深的F1車迷,對1989年之前的F1賽車還存有印象,當時使用的是排氣量僅1.5升的V6渦輪增壓引擎,正賽時的最大馬力約在900~1000匹之間,排位賽更超過1200匹以上,看到這裡或許可以釋疑些,至於電動馬達方面,靠的當然就是來自Williams F1車隊的技術了,車上使用的鋰電池擁有獨特水冷+氣冷散熱技術,並透過體積極小的高功率電動馬達推動,讓C-X75除了擁有100公里的純電續航力之外,只需3秒就能夠完成0~100km/h加速,極速達320km/h。
概念車為純電力驅動,但量產版將使用Hybrid油電複合動力,據說為排氣量僅1.6升的直四雙增壓引擎,最大馬力達500匹,綜效出力高達900匹。 |
不過,就算數字再怎麼漂亮,沒有實車現身都是空談,隨著這項計畫的腰斬,要看到C-X75現身機會雖然已微乎其微,但原廠表示目前與Williams F1所簽訂的合作案仍會繼續執行,畢竟該計畫至今已取得一百項的專利技術,最終成果將會運用在該集團的量產車上,且原廠也打算讓媒體接觸這幾部原型車,感受其優異性能。至於C-X75是否還存有復活的機會?富豪帳戶裡的數字會決定它的命運。
量產版C-X75將使用該廠擅長的全鋁合金技術來製作車身,整體輪廓則帶有些許XJ220的影子。 |
在經濟情勢嚴峻的情況下,C-X75的量產計畫雖宣告擱置,但整個開發計畫都已完成的情況下,也許在短期內存有復活的機會。 |
Jaguar XJ220 |
Jaguar C-X75
●引擎型式 1.6升直四雙增壓渦輪+Hybrid
●最大馬力 500hp+400hp(馬達)=900hp(綜效)
●變速系統 七速自手排
●車重 約1200kg
●0~100km/h 3.0秒
●0~160km/h 6.0秒
●極速 320km/h
-
2024 Skoda Kodiaq大會師 各式捷克棕熊齊聚一起
-
【一手試駕】翻轉之作 Luxgen n⁷ 5人亮點版
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(上) 能該都改、破百萬改裝費...
-
4秒內時速達300公里 史上最快跟拍!全新穿越機高難度緊追Max Verstappen駕駛RB20賽車...
-
【百問】何謂三階改的加大渦輪? 鍛造葉片增加出風量...
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(上) FK8前驅王者展氣勢...
-
【百問】車體輕量化改造問與答(下) 過度減重反而不力抓地力...
-
【一手試駕】難能可貴 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport
-
【改裝實戰】Varis+Spoon空力套件改造(下) FK8前驅王者展氣勢...
-
2手車訊中古車跨境EC 結合第三方支付平台買賣更安心...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團