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平價進口七座MPV Citroen Berlingo

2018.12.21  作者:張孝吉  

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●業者引進長軸七座版,車長4753mm,軸距2975mm
●全車系採1.5升新柴油引擎,有6MT和8AT變速箱可選
●全車系標配AEB、LKA與6氣囊,中高階追加ACC與BSM
●上市時間 2018/12(預計2019/6交車)
●預售價 98.8~128.8萬元
 
RV風已吹了20年,即便近年SUV大行其道,但資深讀者應該不會忘記,最早風靡國內的休旅車其實是MPV。MPV雖然沒有高底盤,但以乘載機能為主要訴求,對於家庭人口數較多的消費者來說反而比較實用。這幾年Citroen在台灣主要販售的車款正是C4 Picasso和Grand C4 Picasso這兩部MPV,以全車系標配豐富主被動安全配備為賣點,不過價格也自139.8/158.8萬元起跳,並不算特別親民。這次在總代理寶嘉聯合積極爭取下,原廠提供台灣市場另一款較為平價的新選擇Berlingo,98.8萬起的預售價格,配上超越同級對手的主動安全防護,勢必會對百萬級MPV市場造成衝擊。
 
Berlingo鎖定的直接對手為VW Caddy Maxi,兩者雖然都是商車底子,但前者的後懸吊為拖曳臂,乘適性較後者的葉片彈簧為佳,不過荷重能力Berlingo則略遜一籌。這次引進的車型清一色為軸距拉長190mm的長軸版,標配三排七人座椅,其中第三排更可前後滑移、收折或拆卸,收折後具備850公升的行李廂容積,若將第二、三排全傾則有2693公升,機能性相當出色。


控檯鋪陳新穎有質感,排檔桿則比照Traveller採旋鈕式設計。


此為第二排獨立三座設計之長軸車型,第三排的兩張座椅可獨立滑移甚至卸下,載人載物都好用。
 
本車的另一賣點在於標配6氣囊、ASB自動煞車與LKA車道維持輔助,擁有出色的安全防護,其中Feel車型以上更納入ACC主動定速、BSM盲點偵測及HBA自動遠燈,舒適配備也有大幅提昇。我們最推薦119.8萬元的Feel車型,因為它只比頂規XTR少了17吋鋁圈、XTR專屬配色、HUD和Qi手機無線充電,但價格便宜9萬元,相較之下更為划算。
 
在動力方面,Berlingo全車系標配集團最新1.5升柴油引擎,擁有130hp/30.6kgm輸出,變速箱為新款八速手自排,另入門Live車型則有六速手排選項,車型陣容堪稱堅強。不過目前全台只有台北、彰化與高雄三個展示據點的Citroen(授權保養廠為12個),要拓展市場規模並不容易,所幸現有推行成效良好的線上預約試乘(到府試駕)未來也會持續運行,希望能為選擇性不多的商旅車市場帶來新氣象。
 
Berlingo車型編成一覽

  Live 6MT/8AT Feel XTR
預售價(萬元) 98.8/108.8 119.8 128.8
圈胎尺寸 205/60/16 205/60/16 205/55/17
鋁圈
雙區恆溫
雙側手動滑門
第二排座椅 40/60分離 獨立三座 獨立三座
第三排獨立雙座椅
自動煞車/車道維持輔助
主動定速/盲點警示/自動遠燈
後擋獨立開啟
雙彩內裝
8吋觸控螢幕+手機鏡射
XTR內外配色/HUD/Qi無限充電

 
 

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