Luxury Sport Sedan之一:What’s Luxury Sport Sedan?

Luxury Sport Sedan之一:What’s Luxury Sport Sedan?

What’s Luxury Sport Sedan?

要談豪華跑房車的定義,我們得從跑房車開始,大部份的跑房車都具備運動化的造型與配備,並且帶給駕駛人有別於一般房車的駕駛感受,而在追求駕駛樂趣與運動化造型之餘,這些車輛仍能保有房車的舒適性與豐富配備;除了四門房車之外,雙門、敞篷與Crossover等車款亦有相似的產品,但大多數的跑房車都是以小型主管房車為基礎發展而成。


BMW M3 Cecotto DTM, 1990

由小而大

初期的市售跑房車多數是車廠為了符合賽車的賽例規制所生產,某些賽事規定參賽車輛必須以市售車作為基礎進行改裝,而這些市售車還必須達到一定數量以上的銷售,才算符合賽例規範;最好的例子就是1980年代的BMW M3與M.Benz 190E 2.3-16,這兩部市售車款都是廠商為了因應賽事所需,而在市場上推出的量產版賽車。

而這股跑房車的熱潮並未著時間而消退,反而將運動化這個病毒漸漸擴散至中大型豪華房車上,例如Audi RS6、BMW M5、M.Benz E63 AMG等體型更大的車款上,或許這些車輛在操控上的敏銳度不若純種跑車來得犀利,但是在動力輸出方面則毫不遜色,為了因應車身重量,這些車輛大多擁有大排氣量、大馬力輸出的引擎,伴隨而來的豪快加速性也讓人留下極為深刻的印象。

此一運動化風潮也延伸至大型豪華房車市場當中,過去這些被認定為後座買家專屬座駕的產品,在潮流趨勢下也逐漸染上性能化的色彩,而且與中型、中大型跑房車相比,這些大型豪華跑房車顯得更為極端,它們不僅擁有最大級數的車身尺寸,車內的豪華誇張程度則毫無縮減;在動力方面更是極盡所能,大排氣量、多汽缸引擎、強制進氣,各家車廠莫不投入最新穎的引擎科技,以製造出更為強勁的動力輸出表現。


M.Benz 190E 2.5-16 EVO II DTM, 1990早期的跑房車乃是車廠為了符合賽例所致造的特殊產品,如此車款在市場上卻意外獲得好評,成為玩家眼中不可多得的產品

極講究的豪奢車艙

除了追求極致的動力以推動巨大車身外,大型豪華跑房車對於內裝配備與陳設的追求,也具備與大型豪華房車相同的要求。上等的皮革、講究的木質、鋁質甚至是碳纖維飾板,可說是車內裝潢的基礎;在組裝與造型方面當然也極為講究,手工篩選原料、手工組裝與縫製可說是理所當然。

而除了原廠即已為這些車輛加上的豐富配備之外,為了能讓買家擁有更為獨特的享受,汽車製造商大多會為這些車輛加上有別於其他車款的高檔選用配備,近年來的流行趨勢則是在影音配備方面做文章,從某些廠商開始將Logic 7這套原本使用於錄音室的專業器材轉換為車內立體聲系統之後,汽車製造商更進一步與頂尖音響大廠進行合作,過去僅見於家用音響系統品牌,牌包括Bang & Olufsen、Bose、Burmester、Harman Kardon等,開始進駐大型豪華車的車艙之內,而這些音響品牌並非僅是掛名進駐而已,部份品牌更是與車商進行極為緊密的合作,從車體設計時開始參與,以追求車艙內的最佳聆聽效果。


M.Benz E 55 AMG

簡潔、流暢的車身造型

對於大型豪華跑房車來說,外觀造型設計也同樣充滿挑戰性,傳統房車的車身結構雖然能夠提供充裕的空間,但極大的尺寸卻難以擺脫臃腫體態,對於運動化可說是相當負面且不容易修改的影響,不論是在造型或是操控方面,都限制了此種車款的表現。

當然汽車製造商也針對此一狀況做出了因應之道,除了以傳統大型豪華房車為基礎開發豪華跑房車之外,也針對此一融合豪華、運動於一身的特殊產品開發設計概念不同於以往的車身,不僅減輕車身重量,造型也變得更為動感流線,而如此的造型安排,也成為近期豪華跑房車的主流。


BMW M5
中大型豪華跑房車由於空間與車體尺寸,不僅配備更為豐富,在空間方面也更為開闊,可說是較偏向豪華取向的產品,但在動力方面的表現也絕不含糊

V8引擎成為主流

要推動大尺寸的豪華跑房車,引擎動力自然也有相當的要求,過去大馬力輸出大多依賴大排氣量,也因此有段時間V12引擎乃是引擎之王,而現在由於環保要求與引擎技術進步,目前此一級距車款主流乃是V8引擎,不論高轉速自然進氣引擎,或是渦輪增壓引擎,都出現在這些豪華跑房車上,在動力輸出方面亦有一定水準以上的表現。

由於對動力輸出的要求,這些豪華跑房車的引擎都用上當代各車廠的尖端科技

 

相關文章(關鍵字)

Porsche Boxster GTS/Cayman GTS 今年第三季強化問世

Porsche正式發表了Boxster和Cayman的強化車款,這兩款車將同樣搭載Boxster/Cayman S的3.4升水平對臥6缸引擎,不過動力輸出將增加15hp,也就是說Boxster GTS最大馬力為330hp...

正宗美女與野獸Scion FR-S with Han & Claire

隨著目前賽車活動的持續升溫,GT-86車系也在這波熱潮當中搭上順風車,成為國內最近最熱門的改裝車款,而且也有愈來愈多大幅度的改裝車出現,先前本刊就已報導過各式動力的改裝介紹...

改裝車展86系列 Silk Blaze 86

高貴優雅是筆者看到這部Silk Blaze 86的首次印象,前保桿採用立體層次感豐富且多圓角線條的設計下,給人一種柔合的美感,與其它品牌以力道或速度為風格所打造的空力套件截然不同,車

京城乍現東瀛戰神R34-part2

當眼前這輛R34引擎蓋打開那一瞬間,令人震撼的畫面縱使筆者先前已曾看過無數的R34引擎照片仍相當驚訝,因為看到的不光是排列有序及光鮮整潔,更加令人振奮的是引擎改裝規格非常之高。這顆RB26

小改 明哲保「車」Porsche Panamera

壞人要變好很容易,例如入寺出家,上教堂報到,大家好快就會認為這個人改好了,會說:「他變好很多啦,以前打海洛英,信教後只偶然抽抽大麻,大家可以放心啦!」好人要變更好就麻煩得多了,

跑車就是跑車!Porsche搞什麼平民化?!

先跟大家講一個情況,就是有很多人想擠進演藝圈,於是拼命的展現各種才藝,期待有朝一日能夠成為眾所矚目的超級巨星,但一旦成為了千萬粉絲追逐的Super Star之後,卻又開始大放厥詞,說什麼多麼嚮往與期待以往自由自在、無拘無束的簡單生活...。而這個例子是筆者看完Porsche所拍攝的這支廣告影片後心理的感想!講得簡單明瞭些,就是讓人感覺到有點「得了便宜又賣乖」的味道...。

800匹大巨獸降臨!SL65 AMG神秘消光黑!

對於改裝大廠Brabus來說,創造極限的大馬力輸出是其所追求的終極目標,因此儘管AMG在2008年所推出的SL65 AMG Black Series車款,已經具備AMG史上最強的670匹、102公斤米動力(6.0升V12雙渦輪增壓引擎),但仍舊無法滿足Brabus對大馬力的需求。

2006 Tokyo Auto Salon Part Ⅱ─GT Sports Zone

雖然許多大家熟知的跑車都已非現役車,但諸如RX-7、Supra、NSX等車都還是在改裝界當中有崇高的地位,甚至許多車仍然不斷有新套件問世,因此占改裝展絕大多數的動力派廠家,依舊展出這些不再販售的經典車種...

壓低售價門檻 LEXUS RC時尚樂趣更容易親近

LEXUS總代理和泰汽車公司於11月18日發表全新2016年式RC 200t及RC 300h,動力除了原來強項Hybrid之外,同步導入最新2.0L渦輪增壓引擎...