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Civic 9隱藏版 國造碳纖維日系戰將

2015.05.18  作者:OPTION  

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協力/虹將空力

車輛/騰藝國際0981-227-678

無中生有獨創套件

車頭鈑件碳纖維化

不管是貼紙、水轉印或是其他方式將紋路呈現在鈑件上,「碳纖維」的特殊花紋總是令人愛不釋手,就算是「偽」碳纖維也沒關係,之所以會如此主因在於碳纖維在賽車領域總是經常出現,此材質之所有會被賽車、超跑甚至是改裝市場所青睞,就是因為碳纖維有著輕量化的重要任務,在引擎動力保留原廠的條件下,車身重量得以減輕,車輛加速性能就會改變,也因為如此許多高檔空力套件,才會使用碳纖維材質進行打造,可兼具性能與美觀效果,而這也是這部Civic 9代車主堅持使用碳纖維部品的原因。

這支前保桿是修改自八代Type-R原廠前保桿造型而來,再加裝JS Racing前下巴,兩組套件密合度相當高是好搭檔,藉此形塑出目前頗具動感的樣貌。

由於Civic 9代在日本並沒有上市,因此許多日本改裝大廠並沒有推出相對應的空力套件,因此國內空力製造廠只能透過修改8代套件或重新設計的方式,來打造九代Civic專用的空力套件,以這部實裝車為例,前保桿是修改自八代Type-R造型而來,再加上JS Racing前下巴點綴,而形塑出目前頗具動感的樣貌。不過車頭最受人注目的當以碳纖維材質打造的前葉子板,看似寬體造型實際上左右輪距卻沒有變化,加上輪拱後方開孔設計,並搭配碳纖維開孔引擎蓋,使得車頭扮相相當強悍,日光照射下的視覺張力達到滿分。

碳纖維引擎蓋則是參考八代RR車款而來,因此開孔方式也著異曲同工之妙,可有效幫助引擎室內高溫散熱,內層同樣設有支架。

車側部分,車主只換裝PP材質的Type-R造型側裙,並沒有額外加裝定風翼,可為車側線條達到畫龍點睛的改裝效果,並讓乘客上下車時更加便利輕鬆。車尾部分,後保桿是由騰藝國際掌門人-劉Sir自己設計開發出來的產品,類超跑造型設計,左右兩側保留大面積排氣尾管出口,中央則設有第三煞車燈與類擴散器造型凹槽,加上側邊兩道立體開孔設計,讓這支後保桿有著凹凸有致的線條,讓人輕易就將目光鎖定在其上,搭配RR造型大尾翼,讓車尾氣勢獲得完整提昇。

 
車頭最醒目的莫過於碳纖維材質的前葉子板,且側面還設有開孔,類寬體造型讓車頭扮相更加兇悍。
黑色烤漆、鋁圈加上碳纖維鈑件,讓這部九代Civic擁有不怒而威的視覺效果,且行照不用改色,真是方便。
側裙材質為彈性極佳的PP,可提高耐撞性能,造型則參考八代Type-R原廠部品而來。
後保桿為是由騰藝國際掌門人-劉Sir自己設計開發出來的產品,左右兩側保留大面積排氣尾管出口,中央則設有第三煞車燈與類擴散器造型凹槽,加上側邊兩道立體開孔設計,讓這支後保桿有著凹凸有致的線條,讓人輕易就將目光鎖定在其上。
八代RR大型尾翼即使裝在九代Civic車型上依然好看,如果能是碳纖維材質的話,更能呼應本車整體改裝風格。
動力部分只更換鉦鋒推出的頭段排氣管,其上還有消音包與特殊設計感應器安裝管,不用擔心換裝後會變大聲,或亮電腦故障燈。

騰藝國際Civic 9改裝明細表

TR前保桿PP材質

J`S前下巴PP材質

TR左右側裙PU材質

GT後保桿FRP材質

RR引擎蓋Carbon材質

RR大型尾翼ABS材質

Carbon前葉子板

鉦鋒頭段排氣管

Tein SA高性能避震器

JBT大四活塞卡鉗組

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