韓系戰機 JGTC Elantra X Kit

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2015.05.14　作者：OPTION 　

車輛/JGTC

網址/www.JGTC.com.tw

稜角分明線條繁複

更添原廠運動風格

從外型來看，Elantra具有著鮮明的新世代Hyundai家族風貌，無論是引擎蓋上的鈑件摺線，六角形進氣口造型、後掠式的鷹眼頭燈、自燈眉向車側延伸的高挑腰線，及充滿肌力感的外擴式輪拱等，讓此車有著極為強烈的運動氣息，且車頂線條還具有雙門車型的風格，向後延伸的厚實C柱，更帶有著斜背式車型的特徵，這些外觀上的特色也是此車吸引眾多年輕車主喜愛的主因，不過只要是原廠的，都有改裝空間，為了讓愛車更加與眾不同，成為聚會時的目光焦點，這部橘色Elantra車主特別找上國內空力設計製造大廠-JGTC，為其愛車換裝一套超立體的空力套件。

前保桿採用大撞風面積設計的三孔式立體造型進氣壩，左右兩側進氣壩周圍還向前延伸數公分，有助於收集空氣並營造有如賽車才有的車頭氣勢，保桿下緣則採用中凹雙凸弧線設計，即使沒有加裝前下擾流，也有相同的視覺效果。

說到JGTC相信國內有玩外觀系改法的讀者應該都曾聽過，這間擁有從無到有獨自設計與製模打造空力套件的知名改裝廠，旗下套件都堅持自家設計，與坊間常見觀摩國外他廠作品而來的空力套件完全不同，加上掌門人楊慶豪的設計眼光獨到，因此開發出來的空力套件雖然外型誇張，但卻有著獨特美感，且諸多細節都修飾的恰到好處的特點，也讓JGTC的空力套件在市場上逐漸走出屬於自己的天空。

這組名為刀鋒日行燈的設計，是JGTC針對現今流行的日行燈照明需求，發揮巧思透過壓克力板導光技術，將日行燈、公司網址與定風翼的功能整合為一的獨創部品，並且水平安裝於左右進氣壩中央處，可同時兼具空力效應。

而JGTC深知一套好的空力套件要能夠與車輛做出完美搭配，除在設計初期就要精確掌握整體概念與方向外，還必須視不同車輛外型線條來進行調整，如此才能充分彰顯每部車應有的氣質，而在JGTC的眼中，Hyundai Elantra是最適合用來詮釋該廠套件的車款之一，因為這部車原廠線條就比較立體且具有運動感，即使裝上誇張的空力套件也不突兀，也因此造就這款名為「X」的Elantra專屬外觀套件，共由16件式空力套件所組成，將諸多新世代超跑的設計元素徹底融入，就算僅僅只是加裝在國產四門房車上，也能散發出令人注目的運動氣息。

頭尾車側全部改造

糖果漆更添注目度

從車頭望去可以很明顯發現，這組套件之所名為X，主因再於很多車身線條都以X為設計主軸，首先是前保桿部分，採用大面積三孔進氣壩的設計主軸，左右兩側氣壩面積更是誇張，猶如張開大嘴準備大口吸氣的動力巨獸一般，且前保桿下緣也採用這幾年流行的中凹雙凸弧線設計，即使沒有加裝前下擾流，也有相同的視覺效果，

引擎蓋上的開孔是立體式設計，並且朝向後方，從車頭角度看去不容易發現其蹤影，與常見平面式開孔的原廠手法大不相同，卻有令人驚喜的改裝效果，且同樣可有效排出引擎室熱氣。

加上層次分明的線條，與目前許多性能車款採用的改裝空力套件有異曲同工之妙，令車頭性能氣息達到滿分效果。此外，筆者還發現針對現今流行的日行燈照明需求，JGTC竟然發揮巧思透過壓克力板導光技術，將日行燈、公司網址與定風翼的功能整合為一，並且水平安裝於左右進氣壩中央處，獨特手法讓人眼睛為之一亮。

這部車原廠已頗具運動感的車身線條，正好與JGTC擅長的「動」空力套件改造風格相吻合，套件的整體細膩度相當高檔

車側方面，配合前保桿與增加散熱設計的引擎蓋，採用小暴龜的前葉子板，結合側裙與後車門類進氣口設計，即使不用誇張的寬體設計，也早已營造出充滿霸氣的視覺效果。至於車尾最為明顯的造型，除了大型的GT碳纖維尾翼外，後保桿下方所加裝的車底氣流擴散器，與左右兩側縱向導風孔，更是成功呼應跑車所具備的風格，此外車主還額外從韓國取得可變色的LED尾燈組，獨特導光條設計，正好能與空力套件相呼應，不過要價4.5萬元的購入費用，也令筆者印象深刻。

車尾線條同樣立體複雜，最醒目的莫過於GT尾翼與後保桿下方的擴散器，搭配可變色尾燈，國內應該很難找到「改這麼大」的Elantra。

目前針對這套「X」空力套件，台灣JGTC除了提供強化FRP材質可供選購之外(6.8萬完工價)，對於時下所流行的碳纖維材質也另有升級版套件，包含引擎蓋、葉子板、側裙飾板與尾翼可改為碳纖維。雖然是國內所自行開發生產的改裝套件，但是從整體外觀搭配所散發出的高質感，就連接縫與細節處都追求最高標準，完全不會有板件密合度不足的問題發生，對於想要擁有外觀與眾不同的Hyundai Elantra車主則是不容錯過。