屈服電動潮流! VW Golf Mk VII四年夭折

屈服電動潮流! VW Golf Mk VII四年夭折

●改採MQB模組化平台
●追加Hybrid與EV動力系統
●外觀造型大幅修改

國外預估推出時程=2012年第一季

根據某些外電報導指出,現行的Golf VI將會在2011年底停產,並以改變幅度更大的Golf VII取而代之;事實上,Golf VII會提早曝光,其實是VW方面的疏失,在先前官方提供的VW L1 Concept概念車宣傳短片當中,Golf VII的油土模型約莫出現三秒,在眾人發現Golf VII出現後,VW又匆匆忙忙重新剪輯該影片。

然而由於車輛外觀造型提早曝光,讓各界對於新車的設定議論紛紛,但新車的改變重點並非集中於外觀造型,骨子裡的變化才是重頭戲。對於擅長柴油技術的VW來說,Hybrid與電動車在過去曾經是不切實際的構想,光是TSI與TDI已經相當足夠,然而在世界潮流一片倒向電動車的情況下,VW似乎也得趕緊跟上腳步。


新車將繼續沿用Golf的造型設計特徵,已成經典的寬厚C柱當然繼續出現在新車上,車艙內的變化更是重頭戲。
前橫置引擎MQB模組化平台將成為新一代VW與Audi中、小型車的共用基礎。
VW研發總監Ulrich Hackenberg指出MQB平台將讓車輛擁有更多的動力來源選擇,這包括Hybrid與電動系統。

電動化?

據信Golf VII的底盤將會從原本的PQ35更換為新一代的MQB模組化平台,此一前橫置引擎平台將會成為新一代VW與Audi的中、小型車共用基礎。某些國外媒體指出,如此的做法除了可藉著更高的共用度降低造車成本外,還可順勢讓Golf再向高級化前進一步;但此一急速更新車款的做法,卻有可能讓Golf VI成為最短命的Golf,賭上產品生命週期的改款僅為追求高級化未免也太過偏激,我們認為其中另有隱情。

根據VW研發總監Ulrich Hackenberg過去曾經指出MQB平台將讓車輛擁有更多的動力來源選擇,其中也包括Hybrid與電動系統,我們相信VW提前推出Golf VII應是為混合動力系統作準備,然而為了Hybrid而讓Golf VI成為最短命的Golf是否合理,這就不得而知了。劉建宏

VW Golf VII 與Golf CC的底盤將會從原本的PQ35更換為新一代的MQB模組化平台,此一前橫置引擎平台將會成為新一代VW與Audi的中、小型車共用基礎。


現行款VW Golf VI

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