國內消費者對Honda剛推出不久的N-One或許並不熟悉，但這部由2011年N-Concept 4概念車一路演變而來的新世代車款卻是Honda目前在日本國內的小型車主力，復古的外貌融合當代小型掀背車受歡迎的靈巧體型，具備了日本消費者所喜愛的基本調性，因此Mugen的改裝團隊怎能輕易放過。Mugen所打造的Racing N-One Concept雖未透露動力系統是否進行調整，但外觀倒是進行了大規模的空力套件改裝，因此全車就如同知名車廠參賽車般威風凜凜。

Brembo前四後二多活塞卡鉗再加上MDN鋁圈，一切採高規格競技化改裝讓N-One從都會車搖身變成原廠參賽車。

Mugen為N-One換上16吋Mugen MDN輪圈、運動化懸吊套件和Brembo前四後二多活塞卡鉗，煞車系統亦換上金屬煞車油管來增加制動力，車艙內也同步進行大規模改造，像是防滾籠、賽車椅和賽車方向盤等，一切皆以競技為導向。外型則採相當醒目的視覺改裝，不只車身彩繪，就連前後保桿、側裙、尾翼與輪拱葉子板等部位也都全面寬體化。

參展的另一部N-One改裝車款則為N-One Modulo Style，為呼應N-One本身即為時尚且可愛的原始性格，Modulo套件帶給消費者更多個性化的選擇，讓原本的前後保桿、視鏡蓋、頂篷和輪圈更具視覺上的提昇，並添入多樣霧面金屬飾條增加質感。

寬體化的空力套件再加上超誇張的尾翼，Racing N-One Concept是Mugen今年的參展主力。