Porsche執行長Wendelin Wiedeking雖已對外表示下一代Cayenne不可能比現在更小，但根據最新的可靠消息指出，大改款車型在車身尺碼上將明顯縮小，目的是為了提供更好的馬力重量比，以及與房車更為接近的駕馭感。種種條件加總之後得到的是CUV概念的Cayenne，在動力選擇不變的前提下，縮水的尺碼或許對油耗有正面的幫助，只是Cayenne車主真的在乎油耗嗎？
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2010 Porsche Cayenne縮水了
2008.02.05 作者：車訊網
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