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Audi A3 2.0 TDI錙銖必較
2010.09.28 作者:CARNEWS
文/劉建宏+圖/王澤瑋
全新Start-Stop成為A3 2.0 TDI的標準配備,讓這部車在節能方面的表現更上一層樓。
一手車訊Verdict
★★★★☆
基本資料
●建議售價:163萬元
●綜合平均油耗:18.5km/L
●上市時間:2010/08
●原廠保固=三年無限里程
●討喜之處:有效降低市區行車油耗。
●遺珠之憾:Start-Stop System做動限制條件頗多。
這次試駕的A3 Sportback 2.0 TDI並非全新車款,但車上的Start-Stop系統卻是一項全新的配備,對於剛剛贏得美國「Green Car of the Year」的A3 2.0 TDI來說,這是一項讓A3如虎添翼的裝置。
與多數強調環保節能車款相同,A3 2.0 TDI車上的這套裝置當車輛從行進間至完全停止時,會自動切斷引擎動力,藉著縮短引擎怠速運轉時間以降低平均油耗與二氧化碳排放量。這套系統雖然在機械結構方面頗為複雜,但對駕駛人來說卻十分容易使用,僅有中控檯上多出一個按鈕,讓駕駛人選擇是否讓系統做動。
Start-Stop系統可透過中控檯上的按鈕關閉,當車輛啟動時則預設為開啟;而此一配備已是A3 2.0 TDI的標準配備之一。 |
完全不影響駕駛習慣
當車輛在紅綠燈前停止(或任何情況下停下車輛),當車輛減速至完全停止時,駕駛人只要踩著煞車,完全無需進行其他動作,引擎即會自動停止,儀錶板上的多功能顯示幕亦會顯示Start-Stop燈號。當駕駛人鬆開煞車時引擎又會再度自動啟動以提供車輛前進的動力。
此一系統在操作上完全無需改變駕駛習慣,即可藉著縮短怠速時間降低車輛油耗,可說是有效協助節能的好幫手;但此一系統卻預設相當多的條件,以避免影響行車時的舒適性與安全性,例如要Start-Stop系統啟動的必要條件包括駕駛座車門緊閉、駕駛繫上安全帶、引擎蓋緊閉、停車前車速超過4km/h、引擎在工作溫度範圍內以及並未使用拖車鉤與定速裝置,這些僅是滿足系統做動的基本條件,還有不少附帶限制(詳見附表),例如車內溫度未達空調設定溫度,車外溫度過高(或過低),都會讓引擎在車輛靜止時持續運轉。
根據Audi提供的資訊,在Start-Stop系統的協助下,平均油耗可減少0.002km/L~0.004km/L,雖然差異極小,但在售價不變的前提下,此一配備可說是箱當超值的贈品。
試駕感言~環保心意
雖然Start-Stop系統所能降低的油耗與二氧化碳排放量相當有限,但這份心意卻讓人相當感動,以當今的引擎科技來看,實在難以創造出可大幅降低油耗的技術,但藉著諸如Start-Stop這類系統的運用,東扣西減以降低油耗,確實讓人感受到車廠所做的努力。
2.0 TDI與S-Tronic變速箱的組合即已十分節能,讓A3贏得2010年度Green Car of the Year大獎。 |
Audi A3 2.0 TDI規格表 | |
---|---|
引擎型式 | L4 DOHC 16V+Turbo |
排氣量 | 1968c.c. |
缸徑×衝程 | 81.0×95.5mm |
壓縮比 | 16.5:1 |
最大馬力 | 140hp/4200rpm |
最大扭力 | 32.6kgm/1750~2500rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後多連桿 |
輪胎規格 | 205/55/16 |
驅動方式 | FF |
變速系統 | 六速手自排 |
Gear | Ratio |
1st | 3.769 |
2nd | 1.958 |
3rd | 1.257 |
4th | 0.869 |
5th | 0.857 |
6th | 0.717 |
7th | — |
終傳比 | 3.875/3.100 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 4292/1765/1423mm |
軸距 | 2578mm |
輪距 | 前1534/後1507mm |
車重 | 1460kg |
0~100km/h | 9.4秒 |
極速 | 208km/h |
主動安全配備 | ABS防鎖死煞車、EBD煞車力分配、ASR循跡控制、ESP動態穩定、斜坡起步輔助 |
被動安全配備 | 雙前座氣囊、雙前座側氣囊、車側氣簾、頸椎保護頭枕 |
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