2007 Rd.17：Brazilian Grand Prix 巴西站路遙知「馬」力

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2007.11.28　作者：車訊網　

今年K.Raikkonen只有兩次在積分榜上領先，而（假設McLaren未被除名）Ferrari更只有一次在積分榜上領先；但是次數再少都沒關係，只要它是最關鍵的最後那一次…

「只有閉幕賽站在頒獎台的最高位，才有真正冠軍的感覺。」這是巴西站前積分領先者L.Hamilton表態將不以安全積分為滿足、而會全力爭勝時的發言，前冠軍J.Stewart因此批評他應該要務實、別冒不必要的風險。上一站的失利，非但讓L.Hamilton出道F1首季即「提前」封王的空前紀錄成為泡影、甚至讓他出道F1首季即封王的空前紀錄亦告急；本站他實在不需要冒險求勝，只要維持自己的「平均水準」(上頒獎台、且不必要站最高)、兼且壓住F.Alonso，即便Ferrari囊括1-2，也將變成只是他這位菜鳥冠軍的陪襯而已。

「搖擺」了大半個賽季的「銀箭雙雄」，到最後才成了配角…

排位賽第二名，照理說還該是個安全的位置，但是L.Hamilton卻在起跑時被K.Raikkonen爬頭，這一爬，讓他掉入了F.Alonso的「魔掌」：不但被擠出賽道，變速箱還短暫失靈，最後能夠得分已算是偉業…做了大半年的美夢，如今終於全成泡影。

你還記得K.Raikkonen上一次在積分榜上領先是什麼時候了？已經是相隔16站之前的開幕賽！整年只領先兩站、且剛好是頭尾兩站，正充分說明了K.Raikkonen今年戰績的轉折、心境的轉折與運勢的轉折。

季中開始接連得分，N.Rosberg最終獲得個人F1生涯至今最高名次。

季初曾經有人質疑：L.Hamilton倘若每一站都上頒獎台，即便沒有勝場，最後累計的積分也有可能封王，但算實至名歸嗎？看看K.Raikkonen：開幕站之後便一路掉下谷底、季中開始往上爬，最後到了閉幕站積分才再領先並且封王，這又算實至名歸嗎？K.Raikkonen今年的勝場數以六次居冠(兼且，Ferrari今年的勝場數到頭來也超過了McLaren)，其中三次是在最後四站，正充分說明了他的決心與毅力、到了生死關頭絕不放棄的韌性，這個冠軍是他辛苦掙得的。

背負地主國的期望，F.Massa結果卻扮演了一名最盡職的副手角色。

你又還記得在歐陸賽程結束前，Ferrari兩名車手的爭冠局勢均已等同絕望嗎？而今，我們對於「奇蹟的定義」確實又有了新的認識…「只有閉幕賽站在頒獎台的最高位，才有真正冠軍的感覺。」L.Hamilton這話到底是說對了，只可惜到頭來說的並不是他自己，而最後K.Raikkonen想必是最同意這句話的人：2003年曾以一分之差敗給M.Schumacher，今年成為M.Schumacher接班人之後，終於以一分之差還了願！

不過，這一站情操最偉大的人並不是這位新科冠軍，而是去年於祖國站獲勝、今年也有望於祖國站獲勝(竿位起跑，且領先大半場)，卻仍在鄉親父老面前犧牲小我、成全隊友的F.Massa。