[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車-國產SUV/掀背車篇

想要在今年下手買新車的準車主們,不妨可再等等,因為在接下來至年底之前將會有不少重量級的新車會陸續推出登場,包括國產、一般進口與豪華進口品牌的各類型房車、旅行車與SUV可供選擇。而本刊也將這些焦點新車蒐集彙整,讓大家知曉每部車最新的導入動向以及產品訊息,以做為各位在購車時的參考指南。

◆國產SUV

Nissan Kicks 



●e-Power動力撲朔迷離
●標配Safety Shield 360主動安全系統
●國內導入時間  2021年第四季

於2018年11月國產上市的Kicks似乎也到了應該要進行產品更新的週期,而根據所獲消息指出,裕隆日產預定會在2021年底之前推出Kicks的小改款車型,尤其現階段不僅路試車輛的間諜照紛紛被曝光,測試車也在稍早的6月進行送測認證,足以顯示離國內上市發表的時間不遠矣。

至於國產Kicks小改款的面貌會是如何?這從日規、泰規以及美規小改Kicks的外貌皆幾近相同的設計來看,未來中國東風日產所要推出的小改款Kicks有相當大的機率會比照辦理,而一直以來皆跟隨東風日產腳步的裕隆日產,想當然亦會採用相同的外觀造型設計,最多僅會在些許細節上有所差異而已。而從測試車的間諜照來看,小改款Kicks有著更大更寬的水箱護罩,家族化的V-Motion字型更是放大跟細長的全新頭燈組相連結,如此樣貌不就是日規、泰規與美規Kicks小改後的模樣嗎?!


美規小改款Kicks新的車頭與車尾扮相皆與日規和泰規幾近相同,未來國產版應該會比照辦理。

而在內裝部分則仍維持原有的鋪陳格局,從美規車型來看,中控檯的7吋或8吋觸控螢幕主機則升級支援Apple CarPlay & Android Auto,並新增4組USB插座;另外,也提供Bose音響、360度環景影像等配備供選配。安全配備則全車系標配有Safety Shield 360主動安全科技,包括ICC、AEB、RAB、RCTA、BSW以及LDW等,未來國產Kicks應該也會比照辦理。至於動力部分,先前傳出國產小改Kicks有望搭載全新的e-Power動力,並且加上現行的1.5升HR15DE自然進氣汽油引擎,不過此次送測認證車卻是採用美規車型上的1.6升HR16引擎動力設定,如此只能推測有可能裕隆日產將不隨著東風日產的規劃腳步走,且首波推出的依舊是維持自然進氣引擎,至於e-Power動力則可能後續再行追加。


內裝設計未變動但質感有所提昇,控檯的8吋觸控螢幕主機可支援Apple CarPlay & Android Auto(此圖為美規)。

Hyundai Tucson 



●Sensuous Sportiness家族化設計語彙
●10.25吋雙液晶螢幕+按鍵式線傳排檔系統
●國內導入時間  2021年第四季

全新第四代Tucson於去年9月正式發表,國內南陽實業也對外公佈將於2021年第四季國產上市。全新Tucson的外型採用以新世代家族化的「Sensuous Sportiness」設計語彙,而造就出車頭那極具藝術美感的飛翼式水箱護罩,尤其採霧銀金屬質感以及如寶石般的多重切面設計,再搭配亮起來呈現出強烈科技感的三角狀LED日行燈,而帶來令人驚豔的視覺印象。


全新Tucson無論是車頭或車尾的大膽前衛造型皆令人十分驚艷。

而全新的車艙設計主軸就是全數位科技化的座艙導入,包含10.25吋儀錶板、10.25吋控檯觸控螢幕、數位化空調操作介面、無線支援Apple CarPlay & Android Auto以及按鍵式線傳排檔系統等。安全配備上則標配SmartSense智能安全輔助科技,包括HDA、FCA及LKA等。動力部分則包括有汽/柴油、48V輕油電、Hybrid以及Plug-In Hybrid等共12種動力選項,其中1.6升渦輪汽油引擎最大馬力為180hp、2.5升GDi汽油引擎為190hp馬力、2.0升VGT柴油引擎則為186hp馬力;另外,1.6升Turbo Hybrid引擎具綜效馬力230hp,而1.6升Turbo Plug-In Hybrid的綜效馬力則為265hp。


環形的中控檯延伸至車門,並導入全數位化設計的高科技座艙。

Honda Fit



●已展開預售、9月正式發表

全新世代的Honda Fit目前已公佈預售價格,新車也在全省各大展間進行巡迴展演。台灣本田首波導入車型僅有1.5升汽油與 Hybrid兩種動力車型,預售價分別為76.9萬與86.9萬元。汽油版新車預計在今年9年正式發表上市,油電版則會延宕至明年初才會登台。


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[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車-一般進口房車/SUV篇

想要在今年下手買新車的準車主們,不妨可再等等,因為在接下來至年底之前將會有不少重量級的新車會陸續推出登場,包括國產、一般進口與豪華進口品牌的各類型房車、旅行車與SUV可供選擇。而本刊也將這些焦點新車蒐集彙整,讓大家知曉每部車最新的導入動向以及產品訊息,以做為各位在購車時的參考指南。

◆一般進口房車/SUV


Skoda Octavia/ Combi



●首見48V與PHEV動力
●撥桿式電子線傳排檔桿
●國內導入時間  2021年第三季末

早在2019年11月即正式發表的第4代大改款Octavia/Octavia Combi,由於受到原廠產能以及疫情的影響,而使得導入國內時間一直延宕至今年第三季末才有機會見到實車本尊。全新Octavia同樣採用MQB模組化平台打造,外觀上車頭換上更寬更扁的多角直瀑式水箱護罩,頭燈造型則改換上接近7代Golf的頭燈風格,以及搭配搶眼的F字形LED日行燈。


更為個性帥氣的Octavia Combi旅行車,行李廂有著更大的載物空間,置物機能毋庸置疑。

內裝則有全新造型的中控檯,再搭配雙輻式方向盤、12.3吋數位儀錶、10吋MIB3車載系統、電子線傳排檔桿以及Qi無線充電板等。動力系統共提供8種引擎規格、14種動力單元供選擇,其中1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI應該是最有可能導入國內的選項。前兩者皆搭載48V輕油電動力,可分別輸出110hp/20.4kgm、150hp/25.5kgm最大動力,2.0 TSI則擁有190hp/32.6kgm,變速箱則是採用七速DSG配置。另外首次導入Plug-in Hybrid混合式動力,最大動力204hp、35.7kgm。


車艙富有高級與科技感,雙輻式方向盤、數位儀錶與懸浮式觸控螢幕等皆是吸睛之處。

Toyota GR 86



●與Subaru BRZ相同平台共同開發
●2.4升水平對臥自然進氣引擎
●國內導入時間  2021年第四季

首度冠上GR之名的新世代大改款GR 86,將會在今年第四季導入國內販售。全新GR 86的外觀造型更加圓潤動感,車頭有著全新式樣的LED頭燈組以及方型蜂巢網格狀的水箱護罩,而車尾的3D立體C型LED尾燈,加上小鴨尾設計以及左右雙出排氣尾管,帶來不凡的性能氣勢。


GR 86維持緊湊俐落的車身體態,車尾雙邊單出的大口徑排氣尾管賦予跑車般的性能氣勢。

嶄新的車艙鋪陳除了配置有觸控螢幕之外,採7吋數位設計的液晶儀錶,中央有著斗大的轉速錶與時速顯示,搭配帶有紅色或白色車縫線的圓形三幅式方向盤、球狀排擋桿與跑車式座椅,讓車艙充滿濃厚的運動氛圍。動力系統部分則搭載2.4升水平對臥4缸自然進氣引擎,並可搭配6速手排或6速自排變速箱,可輸出235hp、25.5kgm的最大動力,0~100km/h加速從原本7.4秒縮短至6.3秒。


車艙內的設計完全是熱血、運動化的鋪陳,來彰顯GR 86不平凡的性能跑格。

Subaru Levorg 



●全新1.8升DIT水平對臥渦輪引擎
●導入SGP底盤以及EyeSight X系統
●國內導入時間  2021年第四季

全新第2代Levorg於2020年8月正式推出,而國內總代理台灣意美汽車則是在公佈2021年新車引進計劃時,對外預告將在2021年第四季導入此全新第2代車型。而全新大改款Levorg不僅外觀造型與內裝進行大幅度更新之外,更採用SGP底盤平台進行打造,同時也配置了全新的高階EyeSight X安全駕駛輔助科技。此外,也首度配置12.3吋數位儀錶以及 11.6吋大型直列式觸控螢幕以及電子後視鏡等配備。此外標準版的EyeSight主動安全系統則包含PCB、ACC、LDW以及RAB系統等。動力部分則搭載全新開發的CB18 1.8升DIT水平對臥四缸渦輪引擎,搭配CVT 變速箱與SAWD對稱式四驅系統,擁有177hp、30.6 kgm最大動力輸出。


外型導入品牌最新的Dynamic x Solid設計語彙,有著優雅又動感的車身姿態。


全新Levorg首度配置12.3吋數位儀錶與11.6吋直式大型觸控螢幕(圖為日規車型)。

Kia Ceed Sportswagon



●已展開預售、9月正式發表

將採歐洲原裝進口方式導入國內銷售的Ceed Sportswagon,目前台灣森那美起亞汽車已公佈114.9萬元的預接單價格,且僅限量100部,新車正式發表上市日期則預計在今年9月份。此車款搭載Smartstream 1.5L GDi渦輪汽油引擎以及7速DCT自手排變速箱,可輸出160hp、25.8 kgm最大動力。

Subaru Forester



●搭載1.8 T與2.0 e-Boxer油電雙動力
●導入新世代EyeSight安全駕駛輔助系統
●國內導入時間  2021年底

在2021年6月發表的小改款Forester,國內總代理台灣意美汽車表示,預估最快將於2021年底之前導入國內販售,但也不排除因疫情影響而有可能會將上市日期往後推延。此外,導入車型的動力規格是否為1.8升DIT渦輪動力或是2.0升e-Boxer油電系統,目前也正與日本原廠洽談規劃之中。   

小改款的外型導入全新的Bolder設計概念,帶來更為具運動風格的視覺印象。內裝則是著墨在質感的提昇,提供包括高級的Nappa真皮座椅材質等,此外也升級為新世代EyeSight安全輔助科技。至於動力部分則維持1.8升直噴渦輪(177hp、30.6kgm)以及2.0升e-Boxer油電混合2動力規格,後者搭載2.0升NA引擎可帶來145hp、19.2kgm,且電動馬達則可提供13.6hp、6.6kgm的動力。


▲小改款Forester車頭修改幅度較大,至於車尾則仍維持原C字型的尾燈組設計(日規車型)。


內裝著重在用料質感的提昇包括提供高級Nappa真皮以及麂皮/真皮混搭材質的座椅包覆。


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[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車 - 豪華進口房車篇

至於國產Kicks小改款的面貌會是如何?這從日規、泰規以及美規小改Kicks的外貌皆幾近相同的設計來看,未來中國東風日產所要推出的小改款Kicks有相當大的機率會比照辦理,而一直以來皆跟隨東風日產腳步的裕隆日產,想當然亦會採用相同的外觀造型設計,最多僅會在些許細節上有所差異而已。

◆豪華進口房車

Mercedes-Benz C-Class大改款



●全數導入48V輕油電混合動力
●螢幕控制介面平板化
●國內導入時間  2021年第三季

全新世代W206的C-Class於今年2月正式發表,而國內總代理也有望在今年第三或第四季初導入國內販售,初期預估會先推出C 180、C 200以及C 300 等汽油車型。全新的C-Class不僅融入了Mercedes-Benz新世代家族風格外貌,更擁有十分流線動感的身形,且在微調的造型之下,車內空間也因此得到了些許的放大。此外,也移植了諸多源自新世代S-Class身上的新穎科技,車艙內的控制介面乃使用大型的液晶儀錶板以及類平板尺寸的觸控式液晶螢幕,當然重點的第二代MBUX系統也沒缺席,甚至更增強了機能性表現。


儀錶板與中控檯的設計向老大哥S-Class看齊,都採用類平板尺寸的液晶面板。


座椅的造型設計有著更科幻的風格,且車內乘坐空間也略為放大。

動力系統部分,不論柴油或是汽油目前都僅有四缸的設定,且汽油僅有1.5L跟2.0L兩種選項,不過也都加上了輕油電系統,主要是以48V電力系統搭配ISG整合式發電機馬達而成,具備出色的節能效果,且全車系都採用九速手自排變速箱設定。其中C180與C 200車型皆搭載1.5升直4渦輪增壓引擎,分別擁有170hp/25.5kgm、204hp/30.6kgm最大動力輸出;而C 300則是搭載2.0升直4渦輪增壓引擎,最大動力來到258hp與40.8kgm的水準。此外,全車系皆配置有EQ Boost科技,能額外提供22hp的馬力輔助。至於Plug-in Hybrid插電式混合動力系統,並不在首波上市車款的清單上。

Audi e-tron GT  



●已展開預購活動、2021年第四季導入

台灣奧迪已在今年5月上旬先行於台灣官網上正式公佈e-Tron GT以及性能版RS e-Tron GT這兩款車型的預購活動,首波僅限量50部,新車預計在2021年底正式上市。此車款是採用與Porsche Taycan相同的MSB J1模組化平台打造而來,是一款強調能兼顧日常使用性與運動能力訴求的豪華電動房車。e-tron GT綜效最大動力輸出469hp、64.2kgm,而RS e-tron GT則可達590hp、84.6kgm。
 

Mercedes-Benz CLS



●水箱護罩與前保桿樣式更新
●換裝新世代電容觸控方向盤
●國內導入時間  2021年第四季
 
小改款CLS車系於今年4月初正式發表亮相,此為隸屬於第3代周期間的小改款版本,台灣賓士預計會在今年第四季導入國內販售。不過小改款CLS修改的幅度並不大,外觀與內裝設計部分僅針對部分細節做出變動與調整,其餘則是維持既有的特點與設計。車頭部分換上鍍鉻三芒星設計的單柵式鑽石型水箱護罩以及更強調兩側開闊感的前保桿。內裝除了原有最新版本的12.3吋全數位儀錶以及MBUX多媒體車載系統外,也換上了與新世代S-Class相仿的三幅式Nappa真皮方向盤以及電容觸控快捷鍵設計,同時在內裝飾板材質、配色與皮革用料等選擇上也更為豐富多元。


內裝大致維持原有鋪陳,主要是換裝電容觸控快捷鍵設計以及新世代三幅式多功能方向盤。
 
動力部分,汽油引擎則維持CLS 350、CLS450 4Matic與CLS 53 4Matic+三款配置,柴油引擎則除了CLS 220d(2.0L直四)與CLS 400d 4Matic(3.0L直六)兩款規格車型之外,也加入了採新款2.0L直四柴油引擎搭配48V輕油電系統的CLS 300d 4Matic動力車型,擁有265hp、56.1kgm最大動力輸出。至於列為Mercedes-AMG成員的CLS 53性能版車型,當然也會出現在小改款CLS車系編成之中。不過預估國內引進仍會以現行的CLS 350與CLS 53 4Matic+雙汽油動力編成為主。
 

高性能代表依舊由Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+來擔綱,擁有435hp、53.5kgm強勁動力輸出。

BMW 4 Series Gran Coupe



●2021年底前導入

BMW推出原廠代號G26的大改款4 Series Gran Coupe,內裝依舊維持與4 Series 雙門家族相同的iDrive 7.0系統,高階車型擁有BMW虛擬駕駛座艙設計,包括為12.3吋數位儀錶以及10.25吋中央觸控螢幕。動力系統則提供有420d、420i、430i以及M440i等汽柴選項,國內總代理預計在2021年底前導入上市。


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[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車 - 豪華進口SUV/電動車篇

至於國產Kicks小改款的面貌會是如何?這從日規、泰規以及美規小改Kicks的外貌皆幾近相同的設計來看,未來中國東風日產所要推出的小改款Kicks有相當大的機率會比照辦理,而一直以來皆跟隨東風日產腳步的裕隆日產,想當然亦會採用相同的外觀造型設計,最多僅會在些許細節上有所差異而已。
 
◆豪華進口SUV
 
Jaguar E-Pace


●導入全新Pivi Pro控制介面系統
●新增48V輕油電汽、柴油動力
●國內導入時間  2021年第三季
 
小改款E-Pace於2020年10月正式發表亮相,國內總代理也預計在今年第三季導入上市。不過在事隔半年之後,原廠即緊接著推出小改款E-Pace的2022新年式車型,主要是著重在配備的微調整,擁有無線支援Apple CarPlay & Android Auto連接機能以及SOTA遠端更新系統。此外並新增一款配置多項黑色套件的R-Dynamic Black Edition版本車型。


▲2022新年式小改款E-Pace,也追加Ostuni White白色的新車色選擇。
 
而已普遍運用在現售Jaguar車款身上的黑色外觀套件組,包括水箱護罩外框、前保桿兩側進氣壩、車外後視鏡外蓋、車側散熱鰭孔、窗框以及Jaguar廠徽與車型銘牌等皆採黑色塗裝式樣處理,並且搭配19吋銀黑雙色輪圈以及紅色煞車卡鉗,讓外型更顯個性化與運動氣息。內裝部分,R-Dynamic Black Edition也標配新世代的Pivi Pro系統控制介面以及11.4吋曲面控檯觸控螢幕。動力部分,即將導入的P200與P250車型,皆搭載2.0升Ingenium渦輪引擎,並配置48V 輕油電科技以及9速手自排變速箱,分別擁有200hp與250hp動力輸出。
 

小改款E-Pace內裝最大的改變就是換上全新Pivi Pro控制介面系統。
 
Volvo XC40 Recharge



●2021年第四季導入

於2019年正式發表的XC40 Recharge,國內總代理也在同年的台北車展中先行展開預接活動(預付18萬訂金、首波限量99名)。但後續因受到原廠產能與疫情的影響,讓此車導入國內的時程一再延宕。不過據最新消息指出,XC40 Recharge已抵台進行相關法規認證,且預計會在2021年底前登台上市。XC40 Recharge採用前後軸雙馬達配置,綜效最大馬力輸出可達402hp,扭力則為66.6kgm。
 
Lexus NX



●配置14吋觸控式多媒體影音整合系統
●首度搭載PHEV插電式混合動力
●國內導入時間  預計2021年Q4
 
全新世代大改款NX於今年6月正式發表上市,除了煥然一新的內外造型設計外,也採用全新GA-K底盤平台打造,同時也配置了14吋觸控式多媒體整合系統以及最新的LSS+3.0安全輔助科技。此外也首度推出搭載PHEV插電式油電動力的NX 450h+車型,並提供前驅、AWD以及e-Four四驅等驅動選項。而全新NX將於2021年第三季開始生產,至於台灣導入時程有機會落在今年第四季,且預料初期將會以NX 300h與NX 350 Turbo這兩動力為主要導入車型。


車尾燈組除了同樣擁有L型LED導光條之外,更有一道橫貫車尾門左右的LED燈條,辨識性相當高。
 
全新NX的外型有著十足霸氣的Spindle Grille紡錘型水箱護罩,加上造型銳利有神的LED頭燈組並整合箭矢型的LED晝行燈,形塑出霸氣凌人的造型氛圍。而嶄新的內裝則搭載最新Lexus Intersace車機介面,透過14吋控檯觸控螢幕、數位化儀錶板、10吋HUD抬頭顯示器、Qi無線充電等配備,帶來科技感的車艙氛圍。安全配備則搭載最新LSS+3.0主動式安全防護系統,包含DRCC、PCS、LDA、LCA、AHS、BSM、RCTA、RSA以及新增的PDA、FCTA與「e-Latch」智能電控車門系統。


煥然一新的內裝鋪陳採駕駛者為導向的設計方式,同時集豪華與科技感於一身,並且提供多款雙色內裝與頂篷色調供選擇。
 
動力部分除搭載2.5升Hybrid油電動力的NX 350h(239hp綜效最大馬力)以及2.5升NA汽油引擎的NX 250(199hp)之外,也加入了2.4升汽油渦輪引擎的NX 350(275hp),此外更首度推出了搭載PHEV插電式混合動力的NX 450h+車型擁有306hp綜效最大馬力。
 
Mercedes-Benz EQS     
     

●國內導入時間  預計2021年底
 
純電豪華旗艦房車EQS,導入國內時間最快會在2021年第四季。EQS不僅造型高級氣派,其奢華且科技化的內裝更配置由12.3吋數位儀錶、控檯17.7吋螢幕以及副手座前方的12.3吋螢幕所組成的56吋MBUX Hyperscreen超大型螢幕。EQS推出有EQS 450+與EQS 580 4Matic兩種車型,均搭載107.8 kWh電池容量,兩者分別可釋出329hp與516hp最大動力。
 
BMW X3/X4 



●內外造型更具新世代家族風格
●導入48V輕油電汽柴油動力
●國內導入時間  預計2021年底
 
在今年6月,BMW不僅推出全新第二代4 Series Gran Coupe車款之外,也同時發表了小改款的X3與X4,此兩款車型將於8月起開始生產,而國內總代理也表示,預估最快可望在年底前導入上市。小改款X3/X4在外觀造型的變動不小,車頭一改過往強調圓潤飽滿的曲線設計,而採用一體式外框且加大的雙腎水箱護罩,搭配更為細長銳利的LED頭燈組以及菱形切線的前氣壩造型等,展現出霸氣俐落的風格外貌。


小改款X3外觀造型可說煥然一新,尤其車尾換上辨識度更高的新款3D立體LED尾燈。
 
內裝部分包括12.3吋iDrive觸控螢幕、音響/空調控制面板,以及電子線傳排檔總成等處均換上新造型。動力部分,首波提供有 xDrive20i/xDrive30i/M40i、xDrive20d/xDrive30d/M40d等汽柴油車型選項,且另外還提供X3 xDrive30e插電式油電混合動力;而不論是直列4缸或6缸汽柴油動力,皆全數換搭可額外提供11hp馬力的48V輕油電動力系統。至於高性能X3/X4 M版本,則維持S58 3.0L直六雙渦輪汽油引擎配置,搭配M Steptronic 8速手自排變速箱,可釋出510hp、66.3kgm最大動力,僅需3.8秒加速破百。
 

內裝鋪陳換上更接近的新世代的家族風格造型,同時著重在細節質感強化與科技配備的升級。

BMW i4/iX



●國內已開放預購、導入時間2021年底
 
BMW國內總代理汎德汽車,已在今年5月正式公佈i4與iX於線上開放預購的專案,只要支付5.8萬元預購金,即能優先獲得i4或iX的選購保留席次。至於新車上市時間最快會在2021年底,實際交車時間可能會落在2022年。i4確認會導入的是eDrive40車型,而iX則是xDrive40與xDrive50兩種車型。
 
Infiniti QX55



●搭載2.0升可變壓縮比渦輪引擎
●標配ProActive主動安全系統
●國內導入時間  2021年第四季
 
這部名為QX55的全新跑旅車,是Infiniti所推出承繼FX車系跑旅精神的跨界全新車款,已於2021年春季於北美市場正式上市,國內導入時程則預計會在今年第四季。基本上QX55就是QX50的Coupe版本,兩者採用相同的底盤平台打造,只不過QX55則擁有更強悍的造型詮釋。至於內裝鋪陳則與QX50幾乎是一模樣,皆採上方8吋與下方7吋的雙螢幕InTouch資訊娛樂整合系統,也導入了無線Apple CarPlay功能,其他諸如HUD、雙前座電動8向調整(通風/加熱)及Bose音響等皆不缺。安全配備則搭載ProActive主動安全科技,包含ICC、DCA、PFEB、BCI、PFCW、BSW以及AVM 360度環景系統等。動力則搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎,並搭配8速XTRONIC CVT變速箱,擁有268hp、38.7kgm的最大動力輸出。
 

車尾擁有如羽翼造型般的「數位鋼琴鍵」尾燈組,各採45顆獨立的LED燈所打造,有著極度優美的色光展現。


QX55的內裝與QX50一模樣,採8吋與7吋的InTouch雙液晶螢幕設計。

Tesla Model S 


●國內導入時間  預計2021年底
 
小改款的Model S車系區分2款車型,原先採雙馬達全輪驅動配置的僅保留入門Long Range車型,國內售價為338.3萬元,此外也新增了採三馬達全輪驅動的Plaid,國內售價為458.39萬元,此兩款車型預計將在2021年底引進國內。

Tesla Model X


 
●國內導入時間  預計2021年底 
 
小改款Model X的入門車型提供採雙馬達全輪驅動設定的Long Range車型,並首度新增採三馬達全輪驅動配置的Plaid車型,前者國內售價為363.3萬元,而Plaid車型售價則為458.39萬元,導入國內時間同樣預計在今年底之前。

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在許多死忠支持者的期待之下,第9代Civic即將推出。雖然在日本本國市場已經停售,不可否認Honda Civic的全球銷量仍然強勁,在全球160個國家的單一市場繼續生產Civic車型,這款車也仍然受到中國市場消費者的歡迎(包括年輕消費者)。在全球高油價的大趨勢下,第9代Civic的產品特色也做出改變,節能表現將大幅強化這款車在面對韓國競爭對手時的競爭力。提起Honda車廠,你絕對不能略過誕生於1972年、之後