有感改款 Nissan X-Trail(2/2)

●建議售價 116.9萬元(旗艦科技版)
●平均油耗 12.2km/L
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 大幅加碼的主動式安全配備    
●遺珠之憾 引擎拉轉時聲浪略大

省油為主的傳動配置
 
小改款X-Trail仍維持原有的2.0L與2.5L兩款引擎配置,兩者皆搭配Xtronic CVT變速箱,前者最大動力輸出為141.5hp/20.1kgm,而這次試駕的2.5L車型則擁有169.4hp/23.6kgm最大動力輸出,尤其在導入缸內直噴與雙VTC連續可變氣門正時的科技之後,再搭配先前經過加大齒比修改與調校過的Xtronic CVT變速箱,不僅動力輸出更加順暢,在油耗上亦獲得精進,擁有12.2km/L(4WD車型)出色的平均油耗表現。

在一路往宜蘭的試駕路程中,這具2.5L引擎除輕盈的起步加速特性外,在CVT的搭配下,整個加速過程順暢線性,動力銜接相當連貫,踩多少就給力多少,絲毫沒有換檔遲滯與爬坡重拖的現象發生,儘管大腳油門下的加速力道沒有想像中強猛,但卻也頗為飽滿帶勁,能將迅速將車速帶往140km/h以上。即便需要超車時,油門一灌,變速箱也隨即將轉速上拉至3500rpm以上的動力輸出好球帶,提供飽滿有勁的加速推力讓人順利超車,而超完車之後,引擎轉速又降回約1500rpm來達到省油的目的,整個引擎與變速箱的配合可說十分得宜。若真要挑剔的話,大概就是引擎室防火牆的隔音需再加強,因為引擎賣力的嘶吼聲浪會很清楚的傳進車艙。
 
舒適、出色的行路質感
 
小改款X-Trail的底盤仍沿用前麥花臣、後多連桿的懸吊系統,在一般道路上行駛,可以發覺懸吊除仍以舒適為主的偏軟調設定外,更多了一份Q度與韌性,對於顛簸路面及坑洞的處理能力較以往來得好,同時也提昇了車輛過彎時的側傾抑制能力,讓整體的行路質感相當出色,尤其操控方向盤的精準感受加上頗為清晰的路感回饋與安穩的車身動態反應,讓車輛無論在高速行駛變換車道或面對山路上的連續彎道時,都能為駕駛者提供十足的信心與輕鬆自在的駕馭感受。
 
所搭載的2.5L汽油引擎無論是起步加速或高速巡航都有相當不錯的出力表現,且高齒比的CVT變速箱在100km/h時的引擎轉速約僅有1500rpm,因此擁有12.2km/L的平均油耗表現。

這具2.5L直列四缸自然進氣汽油引擎,具備缸內直噴與雙VTC連續可變氣門正時技術,最大動力輸出為169.4hp、23.6kgm。

經過修改調校過的Xtronic CVT變速箱,是讓X-Trail擁有順暢加速性與省油耗的功臣。

在產業道路切到Lock鎖定功能小試X-Trail的四驅越野能力,可謂小菜一盤。

 
 試駕感言~加碼再降價就是競爭力
從裕隆日產所釋出的4款編成車型售價格來看,每款車型的價格皆比先前來得低上1~2萬元不等,這也就是說此次小改款X-Trial儘管在配備上大幅加碼,但售價不僅沒調漲反而還更便宜,(尤其旗艦科技版乃增添一整套NIM安全科技配備),從這可以深刻感受到裕隆日產對於此次小改X-Trail的出手,可說是下足了本要提昇其市場競爭力,希望能在這廝殺激烈的級距市場中突圍而出,畢竟CR-V、Kuga、U6 Turbo、Outlander、Tucson、CX-5、Forester以及RAV4等個個都是不好招惹的強手,因此唯有好料盡出再加上具競爭力的親民售價才能繼續保有原本江山。

 
Nissan X-Trail旗艦科技版
建議售價 116.9萬元
引擎型式 L4 DOHC 16V   
排氣量 2488c.c.
壓縮比 10.0:1
缸徑×衝程 89.0×100.0mm
最大馬力 169.4ps/6000rpm
最大扭力 23.6kgm/4400rpm
懸吊系統 前麥花臣、後多連桿
輪胎規格 225/60R18
驅動方式 4WD
變速系統 CVT(附7速手自排功能)
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4670/1820/1749mm
軸距 2706mm
車重 1605kg
主動安全 VDC、TCS、ATC、AEB、HSA、HDC、ABS+EBD+BAS+BOS、ICC、FCW、LDP、LDW、IEB、EAPM、BSW、RCTA
被動安全 6具氣囊
主要配備 LED頭燈/日行燈、全景式電動天窗、多功能真皮方向盤、X-Media多媒體影音系統、導航、AVM環景影像行車輔助、足感式電動啟閉尾門


 

有感改款 Nissan X-Trail(1/2)

當Honda CR-V有了Honda Sensing、Toyota RAV4有了TSS以及Subaru全新Forester有了EyeSight等原廠所標榜的主動式安全防護系統的加持之後,確實拉昇了產品的賣相與銷量,而同樣身處此級距戰場的X-Trial當然也不能讓這些對手專美於前,因此藉由此次小改款動作,不僅讓外型變得更好看,也導入了旗下最新的NIM(Nissan Intelligent Mobility)智行安全科技配備來強化產品戰力,且最重要的是加碼又降價,誠意夠大!
 
●建議售價 116.9萬元(旗艦科技版)
●平均油耗 12.2km/L
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 大幅加碼的主動式安全配備    
●遺珠之憾 引擎拉轉時聲浪略大
 
雖然X-Trail在國內的銷售表現並不若CR-V及RAV4來得火紅,但在中型SUV這個市場級距中的銷量卻還算是不錯,去年至今年4月的月平均銷售量有600多部,與Kuga相當,但也比Tucson、Outlander及U6 Turbo等同級對手來得出色許多。而為了持續保有產品市場競爭力,甚至向上拉抬銷售表現,裕隆日產為X-Trail進行小改款工程,換上了新世代的家族造型風格,同時提昇車艙質感呈現,且為因應國人日趨重視車輛安全表現的購車需求,也全新導入了原廠稱為NIM的主動式安全防護系統,包括ICC智慧型定速跟車控制、+FCW前方碰撞預警系統、IEB防碰撞緊急煞車系統、LDP車道偏離預防、+LDW車道偏離警示、以及EAPM油門誤踩緊急輔助系統等,大幅強化X-Trail的安全防護規格。
 
外型更銳利大器
 
小改款X-Trail導入了Nissan最新世代的家族面容,有了煥然一新的車頭造型,雖然乍看之下與舊款的造型很類似,但事實上包括水箱護罩、頭燈組、霧燈及前保桿進氣壩等造型皆已重新設計過。加大面積的水箱護罩以大型的V-Motion鍍鉻飾條來妝點,再搭配將迴力鏢型的晝行燈整合於內而更顯銳利的LED雙魚眼頭燈,以及擁有如鑽石切割面般立體亮眼的長方形霧燈,而營造出氣勢更勝以往的車頭扮相。至於車尾燈組的造型則維持不變,但內部也融入了呼應頭燈的迴力鏢造型LED紅色導光條,再搭配下方採燻黑處理的倒車燈與轉向燈,不僅辨識度高,也帶來更為內斂與科技化的視覺感受。
 加大的水箱護罩搭配粗壯的V-Motion鍍鉻飾條,為車頭帶來更勝以往的氣勢與質感。

整合迴力鏢型的晝行燈的車頭燈組乃採高科技的LED雙魚眼遠/近頭燈設計。

尾燈組也採呼應頭燈的設計,以迴力鏢型的LED紅色導光條來呈現,更加亮眼、具辨識度。

18吋五爪式雙色鋁圈造型時尚具運動感,為2.5L車型標配。
 
內裝用料質感再提昇
 
在內裝部分,小改款X-Trail仍維持以往的鋪陳格局,走的是簡潔清新風格,儘管沒有如Kuga、Tucson般有著強烈設計感,但柔和樸實的造型著實看起來就覺得舒服、順眼,且重要的是中控檯上的音響、空調等控制旋鈕與按鍵操作起來相當便利就手,比起一些按鍵繁複且需適應的設計來得深得人心許多。而內裝唯一變動之處就是將以往大盾牌式的方向盤,換成為造型更好看且運動味十足的平底式方向盤,且上頭同樣擁有多功能按鍵,包括音響、行車資訊、儀錶螢幕顯示、定速、ICC自動跟車、藍牙免持聽筒等按鍵,使用操作十分便利。另外,車艙內還有些變革,就是將原本用在中控檯、出風口處的鍍鉻飾條,皆改換成黑色鋼琴烤漆飾板,甚至排檔頭也採同樣材質處理;此外,手套箱上方面板也以皮革進行包覆,車艙精緻質感氛圍再提昇。
 內裝鋪陳架構沒變,不過換上了三輻平底式的真皮多功能方向盤,並在出風口、中控檯及排檔座施以鋼琴烤漆飾板處理,並搭配多處的皮革包覆來強化車艙質感氛圍。

這頗具跑格的平底式方向盤,造型相當好看,且集結了音響、行車資訊、儀錶螢幕顯示、定速、ICC、藍牙免持聽筒等功能按鍵。

2.0L玩美影音版即標配有內建影音與衛星導航功能的X-Media智慧影音多媒體系統。

圖對於休旅車而言,全景式電動天窗是相當具吸引力的產品賣點。
 
NIM主動式安全配備導入
 
在眾多同級距強勢對手的環伺下,小改款X-Trail在配備上絲毫不敢大意,除了不能輸給對手外,更要讓消費者感到誠意所在,因此頂規車型所端出的牛肉與菜色的確讓人十分有感,這從所列的各車型主要配備清單就能清楚得知,尤其在國人相當在意的安全配備上可說下了重本,不僅將ABS/EBD/BAS/BOS、VDC、TCS、HSA、ARC、AEB、ATC及6具氣囊列為全車系標配外,此次所試駕的頂規2.5升旗艦科技版更是將Nissan最新的NIM智行安全科技,包括ICC、FCW、IEB、LDW、LDP、EAPM、MOD等皆列入安全配備清單中,盡展與對手一較高下的魄力與決心。
 透過儀錶中央的5吋彩色行車MID螢幕,可用來顯示新導入的ICC自動跟車、車道偏離警示與各項電腦行車資訊。

相當實用且具安全性的AVM 360度環景影像輔助系統,同樣是2.0L玩美影音版的標配項目。

2.5L 4WD車型所標配的四驅系統具備2WD、Auto及Lock鎖定功能,具備不錯的越野性。
 
空間變化機能超強
 
小改款X-Trail在4670mm車長與2706mm的軸距下,有著相當寬裕的車室空間表現,除前座的視野寬敞外,後座也在比前排提高95mm的安排下獲得劇場級般的視野,再加上大型全景式天窗的設計與標榜的3D超體感紓壓座椅,讓人坐在車艙內可說相當舒服與享受。另外,後座膝部與頭部空間也在乘坐測量下(175cm乘員),分別有20cm(乘員膝蓋與前座椅背距離)與10cm(頭部與頂篷距離)的出色表現。而令人讚賞的還有座椅的變化機能,採6/4分離設計的後座椅不僅具備達19.2cm的前後滑動距離外,椅背亦擁有32度最大傾角的10段調整機能,再加上可往前倒打平的設計及行李廂隔板的變化運用(達27種行李廂變化收納),讓整個車艙空間的承載機能性與靈活度達到最高點。
 後座無論是頭部及膝部空間表現皆十分出色,座椅還可前後移動(19.2cm)且椅背也具備32度最大傾角的10段調整機能。


行李廂置物容積可從550公升擴增至1196公升,且透過行李廂隔板的變化運用,可做27種方式進行收納。

 小改款X-Trail各車型配備編成

◆2.0L 2WD經典版 售價 87.9萬
  *2.0L汽油引擎 141.5hp/20.1kgm
  *17吋鋁圈
  *前座雙區恆溫空調
  *LED晝行燈/尾燈
  *後座出風口
  *5吋彩色智慧行車MID
  *3D超體感紓壓皮椅
  *自動啟閉頭燈
  *前後霧燈
  *ABS/EBD/BAS/BOS
  *VDC動態穩定控制系統
  *TCS循跡防滑控制系統
  * HSA斜坡起步輔助系統
  *ARC主動行車抑震輔助
  *AEB主動引擎煞車輔助
  *ATC主動循跡過彎輔助
  *TPMS胎壓偵測系統
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+7萬
◆2.0L 2WD玩美影音版 售價94.9萬
  +音響快撥鍵
  +I-key & Push start
  +定速巡航
  +AVM 360度環景影像輔助系統
  +X-Media智慧影音多媒體
  +BSW盲點警示系統
  +RCTA後方車側警示系統
  +車頂架
---------------------------------
+11萬
◆2.5L 2WD豪華影音版 售價 105.9萬
  *2.5L汽油引擎 169.4hp/23.6kgm
  +LED立體雙魚眼頭燈
  +18吋鋁圈
  +全景式電動天窗
------------------------
+11萬
◆2.5L 4WD旗艦科技版 售價 116.9萬
  +4WD四驅系統
  +駕駛座電動8向調整
  +足感應式電動啟閉尾門
  +ICC智慧型定速跟車控制
  +FCW前方碰撞預警系統
  +IEB防追撞緊急煞車系統
  +LDP車道偏離預防
  +LDW車道偏離警示
  +EAPM油門誤踩緊急輔助
  +MOD移動物體偵測
  +HDC下坡穩煞系統