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19萬公里Maxima 皮帶耗材應更換

2008.02.28  作者:車訊網  

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(讀者E-mail/窮學生) 

1.小弟目前正在澳洲唸書,買一台Maxima 3.0車代步已跑19萬公里,但因土地太大,所以在澳洲算很正常。目前車開起來很穩,引擎很靜很順,但高速大概90~100km/h時會有小抖動,是胎壓不平衡嗎?

2.還有想請教,這輛快到二十萬公里的車,有那些耗材要更換?免得在澳洲拋錨在郊外。

3.最後一點我比較疑惑,前任車主說一萬公里保養就行了!但台灣不是都五千公里一次嗎?前車主說的是真的嗎?
4.因為澳洲修東西的人工太貴,加上Maxima是零件不便宜,所以想學些簡易維修,請問有好的建議嗎?

A.
1.首先針對高速時方向盤的小抖動問題,乃是典型的「前輪平衡失準」,只要將前面兩輪拆下作平衡即可解決!台灣行情約1,000元上下。

2.20萬公里該做的保養項目如下:先換正時皮帶…不然等車掛點修起來會更多錢。其次是火星塞、全車皮帶、煞車油、ATF自排油、水箱水,上述耗材在台灣可以購買Cefiro 3.0 A33的部品使用(Maxima A33 ST 2000同型車)費用大約5,000元左右。最後是電瓶,通常加水式電瓶壽命為三~五年,免加水式則為兩年。

3.台灣普遍每5,000km/h會習慣進廠保養一次的習慣,當然不能說是錯,但其實換機油的時機,應該要看「機油品質」和「工作時間」。部分高級車專用的「長效機油」會標示「工作溫度XXX度內,使用壽命XXX小時」,那我們就可以開車到它的指定時數再換油即可。

但是台灣機油較少有標示上述資訊的習慣,加上一般機油的使用壽命還需考慮磨耗指數,所以早期原廠手冊都建議5,000公里需更換一次機油,久而久之這個觀念就一直被流傳,但其實某些大廠牌的「長效機油」已經跳脫這個觀念了。

4.如果你想學簡易維修的話,建議還是先去給保養廠處理一兩次,趁他們工作時在旁仔細觀看,這樣會比你自己摸索亂拆學得快,也不怕搞壞車子。    

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