新聞快訊
破風利刃 BMW M4 Competition Convertible
2021.06.01 作者:莊智顯
●回歸軟篷設計,較前代減重40%
●單一Competition高輸出設定
●統一採用M xDrive四驅配置
●國內預估上市時間:評估引進中
●預估售價:約580萬元
全新六代M3/M4才剛在4月底舉辦盛大的國內發表會,BMW原廠隨即於5月26日線上公布新一代M4 Convertible的相關資訊,新車預計7月開始正式量產,不過總代理汎德表示目前仍在規劃評估階段、尚未確定何時能夠引進國內,而最後若順利導入,以M4 Coupe Competition已達558萬元的售價來推估,新車可能會上看580萬元左右。
從原廠給予的M4 Competition Convertible with M xDrive正式名稱來看,不難發現新車將不會比照M3 Sedan/M4 Coupe的多種動力配置規劃,而是採用單一的Competition高輸出搭配M xDrive四驅配置,也就是搭載的3.0L直六雙渦輪引擎將具備510hp/66.3kgm強勁輸出,並標配M Steptronic八速手自排變速箱,同時在提供4WD/4WD Sport/2WD三種驅動模式的M xDrive四驅系統輔助下,0~100km/h可在3.7秒完成,比國內引進的後驅版M3/M4 Competition還要快上0.2秒。
新車採單一Competition高輸出搭配M xDrive四驅配置,具備零百加速3.7秒的性能實力。
內裝鋪陳比照雙門兄弟,方向盤、數位儀錶與排檔總成均換上M專屬式樣。
跟隨4 Series Convertible車系腳步,新一代M4 Convertible也捨棄前代車型的電動硬頂敞篷結構而改採軟篷設計,除了同樣可在18秒內完成啟閉、且能夠在50km/h以下行進間作動,更有著減重達40%的實際功效;在內外觀造型上,新車基本比照M3/M4兩款兄弟車型,包括無邊框格柵造型的加大雙腎型水箱護罩、專屬前後保桿/引擎蓋/空力造型後視鏡、前後暴龜輪拱與前19/後20吋專屬造型鍛造輪圈等配置皆然,亦提供M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅等選用配備。
新一代M4 Convertible跟隨車系回歸軟篷設計,啟閉僅18秒且較前代減重達40%。
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