超辛辣企劃！車床車床我愛你！Hyundai Lavita篇

未分類

2008.12.04　作者：Kent 　

■前言:

本網企劃此單元，開宗明義就是要幫眾多血氣方剛的年輕男女、浪漫又想找刺激的情侶以及有特殊場所癖好的看倌們，挑出一部舒適的「車床車」！因為面對現在極歹的時機，真的沒必要把錢花在"厚德路"上，只要有一部「稱職」的車床車，照樣能夠讓人high上天，既能省錢又能找刺激，一兼兩顧，摸蛤仔兼洗褲！

當然評選的標準，絕不是憑空杜撰，而是以男女麻豆實際進行操演之後的舒適程度感受，做為合適或不合適當做車床車的標準，當然更可趁機驗證一下每款車的車室空間表現與座椅變化機能。目前會先以小型車為主，之後再擴及中型車、大型車、SUV甚至是商旅車等，讓各位能夠買到一部「附加價值」超高的理想車款。

■評選車款 Hyundai Lavita

外型改得相當有活力討喜的Lavita，有著同級車中最大的車室空間表現，不過當起車床車的合格指數又會是如何呢？！

女麻豆:Ariel 身高160cm 體重42kg 興趣/看電影聽音樂玩線上遊戲

男麻豆:偉哥身高178cm 體重63kg 興趣/衝浪玩重車交朋友

■前座

此車前座椅的椅背與椅墊面積設計較大，且坐起來的感覺就像是沙發一般，因此男麻豆整個坐姿的舒適度是足夠的，不過如果座椅往後移動的距離再大一點的話，讓腳步伸展的空間更足夠，那就更加理想了！至於女麻豆採此坐姿後的雙腳，也因為坐墊的面積較大而有些許的支撐性；不過原本預料應該會有蠻充裕的頭部空間，但在女麻豆背部挺直之後卻破了功，原因出在不是此車的車室高度不夠高，而是前座椅的位置設計較高，再加上椅墊甚厚所影響，因此女麻豆的頭仍舊會頂到天蓬。

■後座

後座椅的寬度仍不適合以躺姿進行示範，因為男女麻豆都不必須很辛苦地弓著腳才能完成。但在前座椅整個往前移之後，與後座就會有寬敞充裕的空間讓男女麻豆以坐姿進行，不僅男麻豆腳部的伸展空間不成問題，女麻豆的雙腳也能舒適支撐於軟硬適中的坐墊，最重要的是坐墊與天蓬間的距離高度還算足夠，不會讓女麻豆的頭部有過大的壓迫感。

■前/後座合併

前椅背與後座椅墊合併一起後，具備了一張類似躺椅的功能，可讓男麻豆的腿有足夠寬敞的伸展空間；此外，後座椅背也可以做小角度的斜度調整，因此可調整到一個最舒適的角度。而女麻豆的雙腳也有柔軟的椅墊可以支撐，可更為順利且盡情地進行示範，當然較長時間後也比較不會累，不過女麻豆表示，若車頂高度能再高一點的話，那就更理想了！

■後座/行李廂合併

原本對此車在後座椅往前翻折後所製造出的大空間抱著相當大的期望，不過當後座椅實際前翻後卻令人有點小失望，其所形成的行李廂空間，整個的寬敞度與高度是足夠的，但深度卻是不足，實在無法進行躺姿的示範，但若以跪姿的姿勢進行的話就十分適合。不過美中不足之處，就是後座椅前翻後，坐墊下方整個的機械結構皆外露無遺，加上後半段底板都是硬塑膠材質，未鋪設有軟棉，因此必須額外小心，才不會在激情過後傷痕累累！

■總評

以一部「車床車」的標準來看，Lavita應該算是在及格邊緣，當然這全仰賴其本身夠大、夠高且寬敞的車室空間。而據男女麻豆表示，此車在以「前/後座合併」的模式下最適合車床族的需求，不過對相當寬敞且高度夠的後行李廂空間就感到些許可惜，只能以跪姿進行，且還要時時注意不要被座椅的卡榫所傷，同時還要準備一張毛毯鋪在底板上。