絕代風華 經典再現Mercedes-Benz SLS AMG 上市

絕代風華 經典再現Mercedes-Benz SLS AMG 上市


融合傳奇色彩與卓越科技的全新Mercedes-Benz SLS AMG,是首部由Mercedes-AMG獨立開發的性能超跑,將經典迷人的上掀式鷗翼車門元素重新詮釋。其動力強大的AMG 6.3升V型八缸引擎採用前中置設計,且潤滑系統搭配賽車等級的乾式油底殼,爆發出571hp峰值馬力與650Nm最大扭力;同時,SLS AMG搭載換檔精確的AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱、AMG跑車式懸吊、以及僅1620公斤的輕量化鋁合車體結構,完美操控就此展開。


均衡的47/53前後車身配重、以及極低之質量重心,賦予SLS AMG極盡優異的先天條件。這部重現經典鷗翼元素的當代跑車,從靜止加速至100km/h僅需3.8秒、極速達317km/h(電子限速),且平均行駛100公里只需使用13.2公升燃油。種種表現,SLS AMG皆為同級之冠。


純粹、獨特、激昂的設計語彙詠頌傳世經典
Mercedes-Benz SLS AMG將動態美學與運動氣息完美呈現,不僅打造修長輪廓、低重心駕艙、短捷車尾線,更重新詮釋Mercedes-Benz 300 SL的上掀式鷗翼車門設計。長軸距、寬輪距、獨特的前19吋/後20吋輪框設計、鑲嵌在前方進氣罩上的大型三芒星廠徽、以及刻飾在引擎蓋上的散熱鰭等種種令人緬懷之經典跑車元素,如今以栩栩如生的姿態呈現在世人眼前。


從側面角度來看,鮮明的肩線為SLS AMG勾勒出引人注目之剪影;寬大的輪弧宛如一身健壯的肌肉,展現出無語倫比的運動氣息。車尾不僅以渾厚的線條增添狂野個性,高度透射效果的LED尾燈讓SLS AMG更突顯其剽悍之姿。


自問世以來,SLS AMG榮獲多項國際大獎,不論是專業媒體評選或是產品設計獎項,都讓SLS AMG的全方位實力清晰可見;其中包括auto motor und sport年度最佳跑車,Top Gear年度最佳GT跑車、Red Dot Design、iF設計大獎、以及Golden Steering Wheel金舵獎。


來自航空工藝的駕艙氛圍更顯與眾不同
為了打造上乘的操駕環境,設計團隊特別在Mercedes-Benz SLS AMG的駕艙設計導入航空元素:前方的儀表板風格獨具,清晰的顯示功能將所有車況訊息鉅細靡遺地傳達給駕駛者;神似噴射引擎造型的出風口,完美整合於中控面板;位於駕艙正下方的中控台融入金屬材質,向下延伸為AMG駕馭套件的坐落基地。而舉凡AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱、E-SELECT電控線傳排檔桿等概念均來自航空領域的發想。


同時,SLS AMG採用高度極低、鎂合金材質的AMG輕量化賽車座椅,營造熱情狂放的車室氛圍;其獨特的上掀式鷗翼車門設計,開啟高度甚至低於傳統雙門跑車,在標準車庫中可以完全開啟,實用性私亳不受影響。


高剛性的輕量化鋁合金車體提昇競技操駕感並展現高規安全防護
對於講究極致操控的純種跑車而言,同時擁有輕量化與高剛性無疑是夢寐以求的境界。Mercedes-Benz SLS AMG展現出前所未見的車身概念,為Mercedes-Benz與AMG第一次運用鋁合金打造車身結構的市售作品;相較於傳統的鋼鐵材質車身結構,鋁合金車身結構能輕易達成輕量化的目的,讓SLS AMG僅有1620公斤輕盈車重。除了輕量化,SLS AMG的鋁合金立體桁架結構更能展現強韌的車身剛性,並依照各部位需求採用不同屬性的鋁合金結構,藉此減少不必要的車身扭曲,以帶給駕駛者最忠實的駕馭呈現。


SLS AMG的車身結構採取複合概念,其中輕量化鋁合金車架有45%為塊狀鋁合金、31%為板狀鋁合金、20%為沖壓鑄造鋁合金、4%則混合鋼鐵材質;且為了達到最完善的乘員安全,在車身A柱特別採用超高張力鋼鐵材質。擁有571hp最大馬力的SLS AMG,車身結構重量只有241公斤(車身總重為1620公斤),其2.84kg/hp的馬力重量比更顯出色 。


同時,SLS AMG擁有數量高達八顆的安全氣囊:位於駕駛與副駕駛正前方與膝部安全氣囊、整合於賽車座椅的雙側邊氣囊、以及雙車窗氣簾;搭配具備緊縮功能與束力限制的三點式安全帶、以及鋁合金車身結構,為行車安全帶來穩固基礎。


全方位精進的AMG 引擎飆出剽悍性能與環保效率
強而有力的6.3升V型八缸引擎是Mercedes-Benz SLS AMG的動力泉源,這顆經過全面特殊調校的引擎能在6800rpm輸出571hp最大馬力;如此強盛的動力搭配輕量化車身設計,讓SLS AMG擁有2.84kg/hp的馬力重量比,足以成為同級距最高性能的純種跑車。


這具排氣量6208C.C的M 159引擎以M 156引擎做為建造基礎,具備十分優秀的高轉速運轉能力,且內部機件經過全面強化以及重新設定,包括重新設計的進氣系統、強化汽門以及凸輪軸、採用不鏽鋼排氣頭段與低回壓排氣系統;使得M 159引擎的動力效益大幅提高,較M 156引擎多出46hp、提升幅度高達9%。


操控方面,M 159引擎為駕駛者帶來敏捷的加速反應,油門踏板與車身動態之間的落差幾乎不存在,引擎轉速迅速攀爬的感受更是令人振奮不已。為了增加引擎效率,潤滑系統特別採用乾式油底殼,並能有效降低引擎位置,讓車身質量重心更為妥善,進而強化極限操控的控制性。


除了強化動力,輕量化更是打造純種跑車的重點項目。為了達成這項目標,設計團隊特地導入了先進材質與製成工法,包含鍛造活塞、強化曲柄軸承、曲軸箱結構重新設計;除此之外,M 159引擎的潤滑系統亦為進化重點,內置一套量身訂做的高性能機油泵浦。此經過多樣升級工程的 M 159引擎,其耐久性絕對毋庸置疑;且值得一提的是,經過大幅強化的M 159引擎更加輕盈,整體引擎重量只有205公斤。


此外,Mercedes-AMG更進一步導入高效率觸媒轉化器技術,使得SLS AMG的廢氣排放完全符合目前最嚴苛之EU 5、LEV 2以及ULEV排放法規。在提升性能的同時,降低油耗也是SLS AMG的重點開發項目,除了於引擎汽缸壁採用降低運轉阻抗的TWAS鍍膜技術以及機油潤滑管理系統,更進一步配載電能回充系統,在煞車時能將動能轉換成回充電瓶的電能,藉此降低引擎負擔、減少油耗。


首度搭載於賓士車款的AMG雙離合器變速箱完美傳導極致動能
要將AMG引擎的剽悍性能妥善發揮,負責傳輸動力的中央傳動軸可說是居功厥偉。Mercedes-Benz SLS AMG特地採用源自DTM C-Class廠車的技術,以碳纖維材質製造中央傳動軸,充分發揮輕量化與高剛性的雙重優點。為了平衡前後配重,AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱坐落於後軸,且連結引擎與變速箱之間的管狀通道也採用碳纖維製作;如此一來,即可獲得極為傑出的車身抗扭曲性,當動力湧現時,車身動態依然維持最穩固的狀態。


AMG SPEEDSHIFT DCT雙離合器七速跑車變速箱擁有優異的換檔速度,完成一次檔位更換只需要100毫秒。透過車內AMG駕馭套件的控制選鈕,駕駛者可以使用四種變速箱換檔模式,分別為效能控制 C(Controlled Efficiency)、跑車模式 S(Sport)、強力跑車模式 S+(Sport Plus)及手排模式 M(Manual),駕駛者能依照狀況與需求選擇不同模式。除此之外,競速起步(Race Start)功能可以為SLS AMG帶來由「靜」至「動」的最佳循跡表現;而位於變速箱內部的差速器也同時做出最高效率的鎖定,讓駕駛者享受絕佳操控。


源自賽道的雙A臂懸吊與均衡配重為激烈操控奠定基礎
Mercedes-Benz SLS AMG選擇前中置引擎配置,因而打造出均衡的47/53前後車身配重。Mercedes-AMG認為將引擎擺設於前軸後方是最裡想的位置,可以為駕駛者帶來準確的轉向反應、以及十分自然的整體操控,並可獲得傑出的循跡表現。底盤系統方面,SLS AMG的懸吊結構源自賽道技術,以鍛造鋁合金製造雙A臂支臂、轉向機構,充分降低簧下重量。而長達2680mm的車身軸距不只在直線上展現優秀的穩定性,更可以讓SLS AMG於煞車動與加速時維持最穩定的重心平衡;前1682mm、後1653mm輪距設定可以減少轉向時內部與外側輪胎地的荷重變化,讓輪胎維持最佳的抓地效果。


差速器鎖定和三階段ESP®強化車身之俐落轉向
為了呈現最精準的轉向表現,Mercedes-Benz SLS AMG的齒棒式轉向機構採用明快之13.6:1轉向比例,且速度感應式轉向動力輔助系統能為駕駛者維持最佳路感,更是高速行駛時的不可或缺的裝置。SLS AMG配置了三階段ESP®,只需透過按鍵即可切換ESP ON、ESP SPORT、ESP OFF三種電子操控模式;並輔以特殊設定的煞車系統與多片式防滑差速器,讓SLS AMG獲得最高效率的循跡反應。


高性能陶瓷複合材質煞車系統及輕量化輪框打造卓越制動力
Mercedes-Benz SLS AMG運用了全新發展、不易衰退的陶瓷複合材質打造煞車系統,以達成最完善的制動效果,即使長時間劇烈操駕也能為駕駛者帶來充分的信心。除此之外,這項先進材質大幅減輕40%重量及有效減少簧下重量,妥善兼顧行駛舒適與抓地能力,更可以降低輪胎的滾動阻力,讓車身操控更直接敏捷。


輕量化輪框也是減低簧下重量的關鍵工程,精心設定的前9.5×19吋、後11.0×20吋輪框規格能增進車輛之動態表現,前265/35、後295/30 的輪胎扁平比設定更是經過重重測試的最佳結果。


超過 40年歷史的AMG造車工藝領先群倫
1967年,Hans Werner Aufrecht與Erhard Melcher聯手創立了AMG,在高性能車輛調校與賽車工程領域中一直扮演著領導者的角色,並於1990年成為戴姆勒集團的合作夥伴至今,精進了房車、旅行車、休旅車、雙門跑車、 敞篷車等多種款賓士汽車。而第一部由Mercedes-AMG獨立開發的SLS AMG,傳承了車界的傳奇經典,將純種跑車的層次帶領至全新紀元、更是超過40年的經驗與技術呈現;現在,正式在台發表!


Mercedes-Benz SLS AMG建議售價為1,250萬元。
 

2021車訊風雲獎

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