五人座MPV 百分百酷機能 VW Sportsvan

買SUV卻不要4WD,通常基於期望SUV的空間機能性,那麼何不考慮VW Sportsvan。雖是五人座,寬敞度、功能性、舒適性媲美MPV,更有低重心靈活操控結合高效率動力運動風格合而為一。

 

Sportsvan 280 TSI HL動力規格

引擎 1.4L TSI

變速箱 7速DSG

最大馬力 150 PS / 5,000-6,000 rpm

最大扭力 25.5 kg-m / 1,500-3,500 rpm

極速 212km/h

0-100 km/h加速 8.8秒

 

Sportsvan 280 TSI HL試駕車型選配項目及價格

車色__哈瓦那辣椒橘,計9,000元

280 TSI HL專屬選配:18吋Durbam鋁圈 + 運動化懸吊,合計34,500元

哈瓦那辣椒橘車色堪稱年度最正。

 

Sportsvan配置1.2L及1.4L兩種排氣量,引擎全鋁合金輕量化材質、雙凸輪軸(DOHC)、4汽門結構皆採用TSI缸內直噴與Turbocharger兩項技術,1.2 l單VVT(進氣側)、1.4 l雙VVT(進排氣皆有),並以整合式排氣頭段及渦輪增壓器,實現小排氣量仍有大動力的兩難新境界。

 

車頭造型前氣壩中央為大型進氣口並附有三道導流肋板,最底部一道採鍍鉻塗裝。水箱護罩附三道鍍鉻飾條,頭燈總成內建鍍鉻飾條,前霧燈採角度鋒銳的梯形輪廓,後視鏡裝置在前門板肩線之上,使A柱三角窗更為寬闊。

 
車窗採大面積手法,向後傾斜的前擋玻璃,C柱上額外車窗,車內採光視野十分理想。
 
側面清晰鋒銳的肩線一路延伸到車尾配上延伸的軸距和較短的前後懸,不僅外型耐看,更對路感與車輛方位感都更加清晰自在。
源自 Golf GTI的動感設計,車頂擾流尾翼附側邊垂直空力導流板,搭配雙L燈形設計尾燈總成、寬V型牌照框,後保險桿下部內建空力導流板,兩側附寬幅的反光片。且掀背尾門門檻離地高僅652 mm。
內裝資訊娛樂系統及空調控制介面位置易於辨視閱讀。
前門內飾板置物格可容納1.5公升裝寶特瓶。前座椅下方還有置物槽。至於後門內飾板置物格又可容納1公升裝寶特瓶。
中央鞍座附捲簾的大型置物槽。
多功能中央扶手具寬幅可前後移動肘枕及大型置物槽。
中央鞍部右側置物網袋。
多處鍍鉻飾框及飾件,務實中見細膩。
後排座椅可六四分離並獨立前後滑移18公分。
後座椅背7段可調,至於三座式(40/20/40)可折後座椅背,可藉前方椅背底部釋放拉索及後方椅背上方拉柄控制。且後座中央扶手附行李廂通道功能,以利置入長型物品,兼具後座人員乘載需求。
可調式行李廂裝載底板有高低兩種位置,高位:比行李廂門檻低3公分、低位比行李廂門檻低15公分,且行李廂障板可收納在底板下方。
 

所謂的座艙機能,少不了幾乎完全平整的裝載底板,標配行李網扣眼。標準容積500公升,後座滑移至最前方增加至590公升,後座椅背打平時最大行李容積達1,520公升。行李廂備胎槽設有隔板,方便管理放置細碎物品,且配置12V電動打氣機與補胎劑取代備胎,以獲得更充裕置物空間並減輕重量。

 

超值配備

 

超值不見得以數字衡量,無論是安全的加值、操控樂趣的加值、舒適駕乘的加值,都不是輜珠必較能得到,Sportsvan給了超值定義不同但更美好的輪廓。

AUTO HOLD是近年VW車型普遍的配備,它能在停等紅綠燈時協助自動煞停,不必切換到N檔、拉手煞車,右腳即可離開煞車踏板,是都會區開車十分好用的超值配備。

 

主動式電子限滑差速器

 

Sportsvan所配置的主動式電子限滑差速器是與Golf GTI相同的進階版XDS Plus。比較先XDS,其過彎時會針對過彎的內側前輪進行制動,透過增加內側與外側車輪轉速差的方式,降低轉向不足現象。全新的XDS Plus則是同時針對過彎內側的前後車輪制動,而且在方向盤舵角較小、抓地力較差的路面上,也能發揮作用。

 

Multi-collision brake─二次碰撞預煞系統

 

根據統計,重大意外,有高達25%是二次碰撞後所造成的。原因是當意外發生,二次碰撞預煞系統(MCB)利用氣囊感知器偵測車輛遭遇撞擊後,藉由ABS再分配不同煞車力讓車速降低至10 km/h,避免車輛四處滑動,造成再次更嚴重的傷害。

 

MCB二次碰撞預煞系統是由輔助氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞,再由 ESP 控制單元傳送煞車訊號至四個車輪。車輛可以 6m/S2 (-0.6g)的減速度(EPB緊急煞車模式的減速力道)煞至 10 km/h;此過程中駕駛仍可以掌控方向盤。根據預估,假設所有車輛都配置MCB系統,每年將減少約8%的死亡人數與4%的重傷人數。此設計已獲得全球最大汽車俱樂部德國ADAC 2012 Yellow Angel Award。更多VW SPORTSVAN試車圖片集 http://www.carnews.com/album/8383

Volkswagen Beetle派對 上千金龜車聚

提供/台灣福斯

由歐洲最大Volkswagen Beetle粉絲社群所舉辦的Beetle車聚派對已邁入第11個年頭,總共來自14個國家、超過515部Beetle各式車款,齊聚於德國Travemunde波羅地海海岸線,一同享受陽光之旅;許多德國知名人士亦駕駛自己的Beetle共襄盛舉,包含了知名實境節目主持人Sidney Hoffmann、饒舌歌手MC Fitti與演員Emilia Schule等人。多年贊助此活動的Volkswagen也在現場展演了三款車型,其一是今年(2015年)紐約車展攫取世人目光的Beetle Pink概念車,這也是該車首次在歐洲亮相,另兩部車輛分別是動感十足的R Beetle Convertible與Beetle Sport加裝品展示車。

 

再訪德國狼堡VW汽車城Wolfsburg Autostadt

一部汽車蘊含了人類對移動的諸多想像,細數車壇歷史,德國以日耳曼堅毅務實的個性,在追求速度與科技上留下了許多經典篇章,包括Audi、BMW、M.Benz、Porsche、VW,這些德國車廠的故事在全球車迷心中都是無可抹滅的存在。德國狼堡為VW集團總部所在城市,而當地最聞名的就是VW汽車城Autostadt,在這個佔地達28公頃的汽車主題園區,不僅VW旗下品牌、還有全球車壇的經典古董車,精彩紛呈讓人大飽眼福。

4根煙囪已經算是汽車城的地標之一,儘管這座發電廠其實座落在隔壁的工廠範圍裡。

文 賴宏旻/ 攝影 賴宏旻、Autostadt/ 協力 Autostadt/ 設計

作為汽車發展歷史悠久的工業大國,德國是許多車迷心醉神馳熱血故事的發生地,包括性能測試的殿堂:紐柏林賽道,無限速高速公路以及VW汽車城都是讓人期待的特色景點。事實上,狼堡Wolfsburg這個座落在德國下薩克森州的工業城,便是由1938年生產製造VW首款車型Beatle的員工所建立,一直到第二次世界大戰後,才以近郊城堡古蹟而更名為狼堡;而在2003年VW第5代Golf發表上市的時候,狼堡市為了慶賀Golf改款,還曾期間限定將市名變更為Golfburg高爾夫堡!

汽車城主館Konzern Forum的玻璃牆可依天候開閉,透明建築體除了隱喻汽車城對外開放的態度,也充滿了與自然合作的概念。

狼堡脈動也與VW工廠息息相關,除了市區隨處可見VW的廠徽以外,每天3次塞車時段也正是VW狼堡工廠換班的時刻,甚至就在緊鄰Autostadt汽車城的湖畔,還可看見VW自家的火力發電廠,這座發電廠不僅供應工廠用電,並同時也提供狼堡市民作為日常用電。根據Autostadt汽車城園區導覽人員指出,在狼堡當中每家每戶都至少有一人在VW集團工作,這也是為什麼尖峰時段塞車時,高速公路上的車輛幾乎都是VW集團的車款,就如同居住在一個城市,每個鄰居都是同集團的同事,而且整個城市的居民可能都擁有或駕駛過VW,實在令人相當難以想像!

兩座玻璃交車塔聳立在汽車城園區內,從外觀看20層樓高塔內每個格子都停放了一部VW的新車。

人與車的美好年代

Autostadt汽車城的概念,最早在1994年開始被提出討論,希望VW工廠也能對一般民眾開放,而在2000年開始,VW集團耗時2年、以4.35億歐元打造了這個主題園區,初期以交車中心為主要功能的汽車城,透過客戶親自來狼堡交車的過程,能夠理解集團造車理念、同時VW集團也能趁此機會直接與車主交流汽車城最重要的核心價值:人類移動在物理、虛擬以及情感上的意義。目前每年約有2百萬人次造訪,15年間總共將3000萬部VW車款交至車主手中,平均每天可處理500部新車移交。

經典車博物館同樣採玻璃外牆設計,夜間燈光點亮,這些撐起了世代速度激情的藝術品,就安穩地在各自的窩裡休息。

除了描繪VW最新科技與設計研發、分享集團願景以外,汽車城還涵蓋各種有趣的設施,譬如於2014年7月發表的Autowrek裝置藝術,呈現汽車各製程狀態下半成品的實車解剖模型;能如科幻電影般透過自動無人運輸電梯系統,將新車轉交至車主手上的玻璃交車塔Car Towers;VW集團品牌館,包含Audi、Bugatti、Lamborghini、Porsche、Seat、Skoda、VW與VW商用車。另外,ZeitHaus時光屋經典車博物館,陳列60個品牌經典古董車,訴說著129年汽車歷史的故事;園區內綠草如茵,其間水舞噴泉、人工潟湖,也會定期舉辦夏日音樂季、水舞影音節目等藝文展演。

Autowrek展示區就是將各製程完成後的車身剖開,譬如這部Porsche Panamera身上的V型6缸3.0升引擎的剖面,真是完美的藝術品!

德國的電子樂相當出名,而汽車城每到夏天也會結合場內噴泉與聲光效果結合,舉辦各種特別節目。

如何前往VW汽車城?

如果自助旅行前往VW汽車城,離狼堡最近的機場是位於漢諾威的機場,2個城市之間相距只有90km,其次則是柏林的機場。至於到了德國以後,可以選擇自行開車、火車、客運公車3種方式。

1.汽車:走Autobahn高速公路A2線,從漢諾威往柏林段即可到達狼堡,從交流道接A39以後,持續走狼堡往西向走,這段路上就有指標到Autostadt汽車城。在汽車城平面停車場,一日停車費僅需3歐元。

從漢諾威走A2高速公路開往柏林,就可以接上A39高速公路,路標清楚地指出Autostadt汽車城的方位。

2.火車:搭德國鐵路到Deutsche Bahn站以後,下車後走路僅需要幾分鐘即可到達汽車城。

3.客運:下一站,狼堡!搭乘Postbus的第14號線,可以從北萊茵─威斯特法倫(North Rhine-Westphalia)或柏林前往汽車城,兩個方向每天各1~2班車。

跨越汽車城邊上的中德運河,就可以通往火車站,而火車站那岸附近就是狼堡市區,坐火車前往汽車城也相當便利。

夢幻地標造景 玻璃交車塔

許多在歐洲當地車主選擇VW車款,都會親自到狼堡汽車城取車,新車會從工廠當中被運到光彩耀眼的玻璃交車塔,新車在這裡還會再次進行交車前的檢查與外觀清潔,最後才會貼牌,而車主只需要輕鬆地在餐廳或大廳等候愛車亮相前最後的梳妝。2棟玻璃交車塔高達20層樓、48公尺高的玻璃交車塔Car Towers,以行駛里程近乎於零的狀態下,經由機械手臂與電梯進行自動化運輸。根據館內解說員表示,迎接新車是一件喜悅的事,而在汽車城,VW的工作人員則會與車主一同慶祝這件喜事。

看著新車像初生嬰兒從育嬰房被抱出那樣,被全自動機械手臂輕巧地「端上」電梯,感覺真是相當特別。

在教車塔的一樓,展示了許多VW最新市售車款,然而也有許多參觀民眾聚集在交車塔一樓底層,興奮安靜地欣賞著機械手臂與車用電梯之間優雅前衛的律動,現在甚至還提供參觀客直接坐上透明電梯中,如同新車的待遇一般,感受2m/sec的自動運輸電梯,但需另外收費。這些有趣的活動,不禁讓人疑惑來到狼堡汽車城取車,需要額外服務費嗎?剛好相反,由於省下當地新車運費與經銷抽成等費用,從歐洲各地來親自取車的車主,反而還可以根據距離遠近得到額外折扣。

1人不到10歐元,就可以享用如新車般坐上機械手臂的懷抱,一口氣直升20層樓塔頂!

玻璃交車塔一樓的休息區除了展示VW新車,還有如同沙畫般科技氛圍濃厚的流動字幕,姓名、城市、取車碼頭一目了然。

時光屋經典車博物館

汽車城中另一個亮點就是ZeitHaus時光屋經典車博物館,這裡的收藏橫跨129年汽車史、60個品牌、共計100部傳奇車款,原汁原味地輪流展示在4層樓的博物館中。除一般展出以外,還會定期推出特殊主題展。這裡的展覽分為2部分,「Corpus全集」展覽由維也納藝術家Peter Kogler策畫,設計融合當代藝術與經典車款的意象。由巨大雕塑將展間區隔的視覺衝擊,讓經典如同藝術品般更加栩栩如生。另外一個展區稱為「Rack置物架」,象徵經典車款如珠寶般呈列在精緻的玻璃盒子裡。不同其他汽車博物館的設計,這裡不設護欄,讓參觀民眾可以近距離欣賞古董車。

燈光搭配經典車款,交織出冷冽優雅的氣氛,讓這些「阿祖級」的古董車再次綻放出美好的光澤。

秉持著If you dont use it, you lose it的精神,時光屋中的收藏車款保養極佳,以確保上路行駛的能力,並定期舉行經典車公路展演,一償車迷對經典活歷史的渴望,甚至會參與由歐洲汽車雜誌舉辦的經典車測試活動,讓元祖Bentley與Chevrolet、VW Beetle老龜與經典掀背Golf,都能擁有對決的機會。這些經典車參與的競賽,包括在奧地利阿爾卑斯山上舉行的Silvretta經典車拉力賽、途經茲維考Zwickau到Dresden德勒斯登的德國薩克森自由州經典拉力賽Saxony Classic Rally、德國漢堡至柏林的拉力賽事,甚至在義大利蜿蜒山路上的特倫蒂諾經典拉力賽 Trentino Classic Rally,也能發現他們的蹤跡。

置物架展區則利用玻璃良好的採光與鏡面天花板,營造出精緻奢華的感受。

歷史為科技灌注靈魂

剛進入汽車城主館Konzern Forum(集團論壇)的時候,曾看見一群民眾為某個坐著輪椅的老先生唱歌慶生的溫馨畫面。當下感到非常震撼:一輩子堅持對移動與機械的興趣,儘管隨著年齡身體退化,但周遭的知心親友仍貼心地在這個號稱是全歐最大的汽車主題樂園為自己慶生。汽車也許只是工業產品,但機械背後投注的熱情,及公路上與人們共同寫下的回憶,才是經典車文化得以延續傳承,並持續感動人心的重要關鍵。

1879年由Carl Benz推出歷史上首次裝上引擎的汽車,單缸1升的容積擁有0.88hp,極速可達16km/h。

1930年Bentley 8 Litre,8升引擎擁有220hp最大輸出,讓重達2268公斤的車身,可奔馳達到極速168km/h。

1976年推出的初代Golf GTI,在全球受到熱烈迴響,甚至創造了小鋼砲Hot Hatch的級距,如今已發展至MK7第7代。

1964年Jaguar E-Type經典跑車,優美的線條與緊湊的身形,到現在還是讓人感覺到經典的魅力。

1982年DMC-12,這部車可能連不是非車迷讀者都有印象,因為《回到未來》電影裡的瘋狂科學家,就是將鷗翼跑車改裝成時光機器。

1972年Ford Capri堪稱是Ford推出的歐洲版Mustang,雙門斜背造型的Capri也是70年代房車賽的常勝軍。

出發汽車城之前,別忘了在台灣先去監理站申請國際駕照,汽車城內提供免費VW電動車都會試駕與休旅車越野等體驗。

汽車城裡面有各品牌展館,其中Porsche展館造型特殊,全館以不銹鋼打造而成,並曾獲多項設計獎。

 

教育不能等!汽車城內有供幼童騎乘的電動車,同時還有縮小版道路規劃,讓小朋友在遊戲中學習交通常識。

 

 

相關文章(關鍵字)

超契合的FIT GD3改裝 170ps渦輪馬力入手

車主表示當初再購入這輛Fit(GD3)除了看上他的性能外,手排車型的價格相當低廉也是主因,而且維修上也是屬於親民類型,因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的,在於可以在各個賽道內使用,也因此一步一步的進

北歐輕旅行 Volvo V60 D4旗艦版

15年式的V60 D4在售價上並未作任何調整,同樣維持了旗艦版192萬和豪華版172萬。但在動力系統方面,搭載了具有省油節能特性的Drive-E引擎,以及對提昇燃油經濟性,讓換檔更加平順的八速手自排

絕速勁酷McLaren 650S Coupe

英國跑車向來個性鮮明,每個英國品牌之間的產品個性差異更是十足鮮明;McLaren這個有著專業賽車背景的品牌所造出的650S Coupe,則展現出了冷靜而精密的特質。

BMW X6未來的勁敵!Audi Q6假想現身!

眼看著BMW所推出的X6 Sport Acvitity在全球市場賣的紅紅火火,身為歐洲大廠且將BMW視為最直接競手的Audi,怎麼能在此市場級距中缺席呢?!據傳Audi用來制敵X6的秘密武器「Q6」,已經悄悄地在醞釀成型中!

德系輕跑1A2B鬥帥遊 勁道--直4+直噴+渦輪之戰

鬥勁 直4+直噴+渦輪之戰 既然是跑車,當然不能只是虛有其表。雖然是2.0升以下的級距,但怎樣也要榨出令人心跳加速的熱血性能。因此,參與集評的三款小排氣量直列4缸輕跑,會同時具備缸內直噴和渦輪增壓設計,也就顯得理所當然。動力規格類似,

珍藏50席 敢動上市 M.Benz A 250 Sport限量手排版

許久未見左腳與右手的和諧舞動、鏗鏘清脆的金屬撞擊、從引擎到驅動輪的直接暢快,回歸最純粹的駕馭感受,手排變速箱是難以取代的駕駛態度。如此本格、追求自我的駕馭態度

比Focus RS500更暴力!Anderson Germany Black Racing!

如果熱血的車迷錯過了限量版的「Ford Focus RS500」性能鋼砲的話,那也別太傷心難過,因為知名的德國改裝大廠「Anderson Germany」,已經為大家打造出一輛外型與Focus RS500一樣熱血的「Black Racing Edition Ford Focus RS」,不僅於此,其最大動力更在技師們的修改調校之後,最大馬力輸出一舉推升至420匹,比原廠Focus RS車款足足多出了115匹馬力之譜!

BMW New M6──雙渦輪加持

●國外預估推出時程=2011年第三季/隨著此次上海車展Concept M5的發表,相信讀者們都在期待下一代M6會有何種模樣與性能展現,而狗仔也相當稱職的在這個關鍵時刻逮到了測試中的新一代M6原型車。前保桿下方的進氣口、20吋跑

豪華舒適Up!UP! BMW 528i Pure Luxury Edition

為了提昇旗下5 Series在國內市場的銷售買氣,同時擁有比同級對手M.Benz E250更出色的產品競爭力,BMW總代理汎德汽車針對528i Luxury Line車型進行配備升級