上空小騷貨 Mini Convertible全新亮相

【楊智漢/報導】新世代Mini除了已陸續推出的三門與五門掀背車型以及加大車身尺碼的Mini Clubman之外,今日於Mini官網上再推出了採雙門、四座設計的敞篷車Mini Convertible,而根據原廠表示,這款外型更為拉風、酷炫的上空雙門小騷貨,將會在10月底的東京車展進行全球首演,並於2016年3月在英國當地開始販售。

 
 
Mini Convertible最亮點的設計當然就是身上那頂電動軟篷設計,據資料顯示,此電動敞篷收折機構經全新的修改設計之後,整個開關篷動作更順暢安靜,能在時速30km/h之下進行動作,並且於18秒內完成開篷或關篷。此外,由於新Mini Convertible的車身尺碼較上代車型放大不少,因此在乘坐空間的大小與舒適性比現皆向上提昇,尤其行李廂空間在開篷的情況下仍有160公升的行李容積,甚至在關篷後則可讓行李廂空間容量達到215公升。
 

 

 
 
動力部分,原廠目前為Mini Convetible提供包括Cooper、Cooper S及Cooper D柴油等三種動力車型。Cooper搭載一具可輸出136hp/22.4kgm最大動力的1.5L直列3缸渦輪增壓引擎;Cooper S則配置一具2.0升四缸渦輪增壓引擎,擁有192hp/28.5 kgm最大動力輸出。至於Cooper D則採用一具1.5L直列3缸柴油引擎,最大動力輸出為116hp/30.6 kgm。此外,原廠也表示,日後將再追加一具1.2L直列3缸汽油引擎以及2.0L直列4缸的柴油引擎供選擇。在變速系統方面,這三款車型都將標配6速手排變速箱,不過可加價1270英鎊選配6速Steptronic手自排變速系統。
 

 
 
就如同三門及五門Mini車型一樣,原廠同樣為Mini Convertible準備了一系列的個性化套件供選配,例如印有英國國旗圖案的敞篷或彰顯自我個性風格的Mini Yous套件,以及運動風格強烈的JCW套件等,甚至亦可選配能帶來更優異操控性表現的運動化懸吊、動態阻尼控制系統及18吋胎圈等。
 

 

 
 

好玩二手車 車況不佳花錢玩具Mini Cooper S R53

雖然Cooper S不斷的進化,但對於很多玩家來說,1.6L鑄鐵引擎的R53還是最對味,機械增壓輔助最大出力大概可從2004年7月做分水嶺,不到1噸2的車重及機械增壓線性出力,還滿適合中級駕駛派玩家,購入時最好找認識的車友或是專業車行幫忙協尋,因如果車況不佳,倒是相當花錢的玩具。

 

引擎本體:直列4缸機械增壓

排 氣 量:1.6L

最大動力:170~163hp/23.0kgm

傳動系統:6速手排

傳動方式:前輪驅動

車身重量:1130kg

中古殘值:30~50萬元

車友試用 日本SUNOCO Euro 5W-40潤滑油

車主性名:陳宗德

車    型:Mini

年    份:2003年

里    程:186336公里

產品提供:義統創新(02)6606-8800

車主評價:★★★★★

因為業務工作的關係,車子一發動就是開一整天,台北市的用車環境又是相當嚴苛,車多紅燈更多,常常就是走了一下停到睡著,這樣的環境對於機油的品質好像是要求要更高的樣子,看了Option的FB粉絲團報導看到,原來SUNOCO油品有贊助日本D1 GP賽事,那這樣我就更放心要來賭賭手氣,倒楣了半年以上沒想到就是這次最幸運,不到一周Option編輯部就將產品寄達我手上,當然迫不及待就要來去體驗一下,因為是沒有機械增壓的普通版本,所以其實油品的好壞表現更是相當誇張的明顯,Euro 5W-40的番號雖然還滿薄的,看過之前Option對於油品的介紹才發現,目前鮮少有日本油品擁有美國API的認證,SUNOCO不僅有經過API認證,並且還是頭段班的SN等級當然就更加放心。

 

將SUNOCO Euro 5W-40潤滑油加入引擎後,發動引擎瞬間的雜音就變得相當小,輕踏油門轉速攀升的節奏也比先前亂用的油好上太多太多,實際上路加速變的相當輕快,並且轉速在接近3000rpm時候會有滿明顯的推力,並且相當持續不會軟腳,真的用到好油可以省下不少改裝費用的感覺。

 

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