國外售價：120萬英鎊
中國售價：4700萬人民幣
全球數量：77輛    

文中主角雖然並不是本次UniqueMotorsport中國超跑嘉年華高性能之冠，但是一提到了售價就不得不將全場目光轉向這輛擁有4700萬人民幣身價的Aston Martin One-77，此舉也讓這個英國老牌車廠打開了頂尖超跑之路。

完全最新研發技術所打造的Aston Martin One-77不僅受到多方關注，就連身材姣好的車模也難敵其迷人之處。

突破英國紳士之風
擠身進入層峰超跑

擁有純正英國跑車血統的Aston Martin車廠，向來都是以打造極富典雅、品味與豪華的性能作品而聞名，就連經典的007電影中也能見到其代表作DB9，精采而震撼的電影劇情每每成功讓Aston Martin車廠老牌的影響力受到全球車迷所關注。但隨著如Ferrari與Lamborghini等各大性能車廠不斷推出新世代超跑之作後，為了再次展現這個英國老牌車廠的經典榮光，Aston Martin特別在2008年巴黎車展中首度展出One-77，隨即在隔年日內瓦車展中正式推出每部售價高達120萬英鎊、全球僅限量77部的One-77，這也是Aston Martin創廠以來所推出最貴的代表作，採用全球限量的商業操作手法除了有效吸引金字塔頂端買家矚目之外，大量採用最新造車工藝的技術，也讓Aston Martin不再僅僅屈居於二線位置。由於Aston Martin One-77在研發製造過程中大量投入最新研發技術，不論在鋁合金碳纖維車體結構研發上或者可輸出高達760hp的7.3升V12自然進氣引擎，這些性能數據都讓Aston Martin One-77成功創造出超跑界的最新話題，有效拉升其身價的獨特性，對於往後Aston Martin在超跑領域之中絕對是有最正面的幫助。

全車結構完全採用碳纖維與輕量化鍛造鋁合金車架手工打造，如此一來使得車身重量有效獲得控制以利減輕重量負擔。

全碳纖維單體車架
剛性強度媲美F1

隨著造車工藝與科技不斷創新，要將引擎壓榨出更大馬力似乎不再只是研發的重點項目，唯獨能有效控制車體重量達到最佳重量馬力比才是其最重要的關鍵，畢竟減輕車重除了能有利於車輛加速性之外，對於操控表現同樣也是超跑所重視的項目。為了有效達成輕量化Aston Martin One-77採用全新設計單體式碳纖維座艙結構，配合輕量化鍛造鋁合金車架手工打造後使得車身重量有效獲得控制，在擁有每度超越34,000Nm的超高抗扭剛性車體結構下，目前超跑而言也只Lamborghini Aventador LP 700-4能與其相抗衡。

碩大的引擎室裡塞入的正是由Cosworth針對Aston Martin 6.0升的V12引擎擴大至7.3升，最大輸出馬力達到760hp而扭力也達到76.5kgm。

配合輕量化所需引擎週邊支架除了有大量使用碳纖維材質的副車架，碩大引擎室拉桿與幾何造型吸引了眾人目光，此外從引擎室就能看出Aston Martin One-77懸吊的特殊性，四輪採用Push-rod水平雙A臂懸吊技術也是目前F1車隊使用的系統，輕巧與吸震效率高的優勢配合DSSV(Dynamic Suspension Spool Valve)動態阻尼調整功能，讓懸吊軟硬及吸震反應都能獲得控制，這項獨家技術也是目前首次被應用在量產車型上。另外全段排氣系統也導入尖端賽車科技，採用陶瓷塗覆的排氣管表面加上金箔貼覆的引擎蓋背側與排氣系統周圍運用，使得引擎熱源能獲得控制，有效降低溫度影響更可看出Aston Martin傾力打造One-77用心之處。

因應車體與底盤結構設計，以往使用的減震統擺設也都改為水平。

史上最強Aston Martin
Cosworth 7.3升V12引擎

雖然One-77動力表現並非本次活動之冠，但就自然進氣引擎的輸出效能來看也極具競爭力，Aston Martin一向都是以6.0升的V12引擎作為動力主軸，但這樣的排氣量還是無法滿足Aston Martin設定One-77的動力目標，為此特別找來Cosworth除了將排氣量以舉擴大至7.3升，針對進排氣系統同樣精心調校讓引擎最大輸出馬力達到760hp而扭力也達到76.5kgm。除了動力提升One-77與其他搭載V12引擎的Aston Martin相比，引擎位置降低100mm並向後移動257mm以得到更靈敏操控設定。擁有強悍自然進氣輸出效能的One-77除了配合車身重量在1500公斤以內的優勢之外，傳動系統方面藉由碳纖維輕量傳動軸與六速序列式自手排變速箱的高效率傳導讓動力耗損降到最低，配合前255/35ZR20、後335/30ZR20的Pirelli P-Zero跑胎，最終讓0~100km/h可在3.5秒內完成，而極速方面受限於電子速限雖然僅能跑出320km/h，但根據官方所公佈的資料來看極速應可超越354km/h。

One-77前保桿兩側進氣導孔、大嘴進氣壩與極為低扁的寬體外觀也是更具侵略性的家族特徵之一。

除了760hp馬力與碳纖維車體結構之外，One-77更具侵略性的家族設計特徵包含大嘴進氣壩與極為低扁的寬體外觀也是焦點之一，從前保桿兩側進氣導孔延伸至兩側車門的散熱輻孔，營造出誇張而連貫的幾何線條，而整合於後保桿的前衛科技尾燈配合大型下擾流，同樣展現出與眾不同的性能美感。內裝方面每一輛One-77的訂製車主，除了擁有頂級獨家服務，皆可藉由無所限制的外觀車色、輪圈形式、內裝皮革顏色樣式等，再透過碳纖維、拋光鋁合金、最高等級皮革所交織的不同材質營造專屬獨特的豪華感受。

對應高達760hp馬力One-77配置前255/35ZR20、後335/30ZR20跑胎，最終讓0~100km/h可在3.5秒內完成，而迷你型前下擾流板似乎與一般大型設計有不小的差距。

最受矚目頂尖超跑

這次在UniqueMotorsport中國超跑嘉年華中最受矚目的超跑之一，就屬這輛全新亮相的Aston Martin One-77，雖然英國原廠報價高達120萬英鎊堪稱是該廠歷年以來最貴的作品，但是到了中國售價更是飆升至4700萬人民幣，幾乎翻上3倍的價差除了有高額關稅問題之外，中國驚人的消費能力也是全球車廠有目共睹。
根據官方公佈資料來看全中國保守估計至少將會有5輛以上的One-77，而文中所見的珍珠白One-77在Aston Martin(China)的協助下有機會能夠與目前中國超跑最高身價完全零距離接觸，這也讓本次UniqueMotorsport中國超跑嘉年華更增添了更多焦點與話題，相較於當初本車在台亮相時過度保護「遠距離感」差異頗大。

以碳纖維、鋁合金與皮革材質所組成的座艙風格看起來就像駕駛未來車般的為前衛，尤其在金屬色系上非常具有獨特性。

可以看到座椅配色上也是與碳纖維車體採用同樣設計手法，高反差對比讓視覺感受能夠更為突出。

最能呈現出One-77車體絕美線條就屬大面積後葉子板整合後保桿的車尾，配合具科技與美感的LED尾燈讓整體性有放大效果。

雖然沒有大型尾翼來增加車尾下壓力，但是藉由高達8片分流器可有效降低車尾產生的亂流。

Aston Martin One-77技術參數
引擎形式：V12 DOHC 48V自然進氣
排氣量：7.3升
變速系統：六速序列式自手排變速箱
驅動方式：FR
最大馬力：760hp
最大扭力：76.5kgm
長/寬/高：4601/2204/1222mm
懸吊系統：前後雙A臂
軸距：2791mm
車重：1630公斤
0～100 km/h：3.7秒完成
極速：354km/h