最新款的Jimny在國內終於有渦輪化改造完成的實車出現，而且採用的套件還是日本Trust/GReddy的渦輪套件，在歷經1.5個月的ECU軟體調校後，所展現出來的改裝效果，讓人非常驚喜，到底跟原廠車差多少呢？看完影片就知道！

改裝明細表
三菱TF035HL渦輪/不銹鋼鑄鐵排氣頭段/全直通Down-Pipe不鏽鋼管(口徑50mm）/GReddy中冷器/鋁合金吸氣管(50mm)/鋁合金渦輪管（50mm+60mm）/進氣洩壓閥/進氣香菇頭/內寫式ECU優化程式/GReddy全段排氣管/機油冷卻器/變速箱油冷卻器/GReddy Info Touch多功能顯示器/GReddy多合一儀錶/Endless多活塞卡鉗/BC 20吋鍛造輪圈。

​Jimny JB74W 4AT Turbo化，GReddy Turbo Kit+0-100km/h Test！【OPTION改裝車訊】​

​主述/童秉豐(葛蘭特)
拍攝、剪輯/丁偉
車輛/承益車業

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