寬敞的車室空間與乘載機能同樣是Fit的強項之一。在進入車艙後，即會感受到整個車室空間相當的寬敞明亮，這最主要是因為整車共達10個玻璃窗所營造出的寬廣性，尤其是大面積的前檔玻璃，為駕駛製造出極佳的視野。再者，二代Fit在車長(+55mm)、軸距(+50mm)以及輪距(+20mm)皆比上代車型大幅增加之下，再配合A柱前移12公分的條件下，整個前後座的頭部與膝部空間表現，皆有超乎小車水準的表現。

在A柱前移以及車長、軸距與輪距皆比上代車型增加的情況下，新一代Fit在後座頭部與膝部空間的表現上更為優異出色。

以身高178公分的乘員實際乘坐，前椅背與膝部的距離尚有約1個拳頭的空間，完全展現出小車大空間的優點特色。

特別值得讚賞的是，後座乃採用創新的「油箱前移」設計手法，使得後座底板得以向下延伸，製造出更深且寬廣的腳部空間，再配合有水準以上的後座膝部空間，因此儘管以身高178公分的成人實際乘坐，亦能獲得相當舒適的乘坐性，且頭部也不會感到任何的壓迫感。

創新的座椅變化機能，能將整個座椅往後固定住，製造出高度達1280mm的置物空間。

上掀後的坐墊下方還設計有一個隱藏室置物槽，可真是一絕！

在後座不放倒的正常情況下，後行李廂的空間容量仍達384公升，可輕鬆置放大型的物品。

再者，Fit座椅的變化機能也是相當的豐富與創新，除了可透過後座椅背兩側的扳扭，輕鬆地將椅背打平與後行李廂形成一大型平坦的置物空間外(長達1720mm)，最創新的設計就是所謂的「Tall Mode增高T模式 」，只要將後座椅墊拉起，再將座椅下方的支架向下折即可固定座椅，此時後座即形成一高且深的平坦置物空間，可置放高度達1280mm的物品(如盆栽)，這項特異功能可是在其他同級小車中所無法見到的。而台灣本田為了讓大家親眼見識Fit寬大的置物空間，特地找了一部全尺寸的腳踏車，在無須拆卸前輪的情況下，輕鬆地裝入了後行李廂中，不僅如此，此時後座尚可乘坐兩人，實際驗證了Fit超大的車室空間與乘載機能。

後座椅背向前躺平之後，整個置物空間長度可達1720mm，可置放如衝浪板、腳踏車等長型物品。

這可不是小型或摺疊腳踏車喔！而是一部全尺寸的大型腳踏車，各位覺得塞得進去嗎？

一般大型腳踏車非但擺得進去，連前輪都不用拆除，且旁邊還可空出兩個座位。

國產Fit搭載了一具1.5升i-VTEC引擎，擁有同級車最大的120匹、14.8公斤米動力輸出。

Fit所配置的變速箱為國產小車首見的五速自排系統，而在VTi-S車型上則多了一個S運動檔位與手自排換檔撥片。

利用手動換檔模式，不僅可獲得更具運動性的加速表現外，更是增添駕控樂趣的一大利器。

起步加速與低轉速油門反應，有小車特有的輕快特性，再配合換檔細膩平順的變速箱，非常適合擁擠的都會區行駛。

中後段的加速力道頗為充沛有力，再利用手動換檔功能，可獲得更符合期望的加速動力。

靈活俐落的轉向搭配頗為硬朗的底盤與軟中帶Q的懸吊，為Fit帶來相當不錯的操控感與乘坐舒適性。