M159乾式油底引擎
Transaxle前置後驅

SLS AMG所搭載代號M159的6.3升前中置V8引擎與AMG現役63車系所使用代號M156引擎有著許多不同設計，這顆擁有新型乾式油底殼（實現低重心）、專屬進氣系統、強化曲軸與鍛造活塞等改良強化設計的V8引擎，原廠可輸出最大馬力571hp（420千瓦）/6800rpm和最大扭力66.3kgm（650牛米）/4750rpm，經由一具可實現前軸47/後軸53理想配重設計擺放於後軸（Transaxle）的Speedshift MCT七速自手排變速箱傳輸，搭配車身大幅度採用鋁合金輕量化材質製成（空車重1620kg），原廠宣稱0~100km/h加速僅需3.8秒，最高極速317km/h（電子速限）。

值得一提的是這顆DCT變速箱原廠即配置有機械式LSD，駕駛者還可從車內進行Race Start、Comfort/Sport/Sport Plus/Manual等不同換檔模式選擇，中控檯上排檔桿左側擁有AMG 63車系上常見的Drive Unit系統供駕駛者直接設定，再加上周邊引擎啟動開關、循跡防滑切換、尾翼伸降控制與AMG按鍵記憶功能，AMG幾乎把目前所有自家市售車用科技一次奉送。

在底盤懸吊上SLS AMG原廠採用了鋁合金四輪獨立雙A臂跑車式設計，煞車配置有AMG字樣前6/後4活塞卡鉗與前/後打洞通風大碟（CCB陶瓷煞車列為選配），配合長軸距、寬輪距的胎圈則使用前9.5jx19、後11jx20+前265/35後295/30德國馬牌CSC3跑胎配置，ESP循跡防滑則具有On/Sport/Off三種手動選擇模式，如此這般具高戰鬥力的規格諸元，讓駕駛者得以將原廠傲人的動力性能發揮得淋漓盡致。

國內新車價高達1250萬元的SLS AMG，2010年度20台配額早已被內行的多金車主在半年前搶購一空，若是你現在才愛上SLS AMG，2011年20台配額也僅剩下個位數，另外更有AMG玲瑯滿目的Performance Studio選配套件讓你一次改個過癮！

這顆代號M159的6.3 V8引擎內部周邊擁有AMG多達百項以上的全新設計，因此最大出力得以一舉達到571hp/66.3kgm。

總代理台灣賓士很有誠意的讓SLS AMG的內裝標配直接升級為原廠列為選配的紅/黑雙色風格。

多年來AMG所累積研發的最新科技都運用在中控的排檔座上！

不僅原廠高質感手工縫製內裝讓人十分驚艷，本車加價選配的Performance Studio碳纖維照後鏡、內裝飾板套件更是讓人愛不釋手！

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