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縮小型備胎的使用常識

2011.02.15  作者:cms-carnews  

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是否曾注意愛車備胎的SIZE,是像正常胎一樣大,還是比正常胎小一號?如果是比正常胎來得瘦小,那就是所謂的縮小型備胎。今天就來談談縮小型備胎的使用常識:

首先探討為什麼原廠要提供小號備胎?縮小型備胎輪胎直徑小、胎面窄,且使用鋼製輪圈,對原廠而言固然可稍省一些成本,但其最主要的目的是利用它的與眾不同的難看外型來提醒用車人:備胎只是臨時應急,不是作為長時間使用的,要趕緊去補胎、換胎!以免發生輪胎再次破損時無胎可換的尷尬窘急場面。而且原來車上的四只輪胎是磨配好的,換上新的備胎,在行車穩定性及舒適性上都會不如以往。此外,縮小型備胎體積小,可節省在行李廂所佔據的空間,且其重量輕,可收減輕車重省油之效。

接著談談我們在使用縮小型備胎時,有那些的安全注意事項:
1.縮小型備胎的胎壓是比正常胎來得高的,一般要打到60磅或4.2公斤,大約是正常胎的2倍。我們平時不可忽略保持它的正確胎壓,以免胎到用時,方恨胎壓不足。
2.換上縮小型備胎行駛時,要降低車速,時速不可超過80公里,而且一次行駛距離最好不要超過100公里,以免超過其負荷,造成輪胎過熱的危險。
3.裝上縮小型備胎由於直徑較小,車身這邊的離地高會下降,因此通路凸、崎嶇不平或不良路面時,一定要放慢車速。
4.換上縮小型備胎後,就不要作機器洗車了,因為怕輪子小可能會卡住而造成對車子的損傷。
5.縮小型備胎是因車而異,不可互用,裝在其他車種上使用。
6.愛車最多只能換用一個縮小型備胎,千萬不要同時使用超過一個以上的小號備胎。而且即使是同型車,也不可借用。
7.要儘快將縮小型備胎換回正常標準胎,因為縮小型備胎直徑小,會使其輪速感應器失去準確度,這樣就會影響到ABS防止輪胎鎖死煞車系統、VSC車身穩定控制系統及定速巡航系統等的正常運作。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)

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