夥計真的現身了！停車再也「不用動手、不用轉頭」

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2008.10.22　作者：Kent 　

讓車輛更聰明、更智慧化，一直是工程師的終極夢想，財團法人車輛研究測試中心（車輛中心，ARTC）在經濟部科專計畫支持下，歷經AFS/LED汽機車頭燈、車道偏移警示、前方碰撞警示、倒車輔助、車道維持輔助等系統研發後，10月20日正式發表「不用動手」便能泊車的全自動停車引導系統；同時徽昌電子、華創車電、丞信電子及台全電機也共同簽署成立產業聯盟，期盼2010年將此技術予以商品化。

先進停車引導系統（Advanced Parking Guidance System, APGS）乃運用超音波與影像辨識之智慧型感測技術，可偵測車輛周遭鄰近的障礙物，引導駕駛者尋找適合該車之停車空間，確定後電腦便會計算完美的停車路徑，配合電子輔助轉向控制技術，只要按下啟動按鈕、放開雙手，系統即會自動控制車輛的移動將車停入停車格，幫助駕駛者能更安全、輕鬆而有效率地完成停車動作。

車輛中心推動國內廠商成立產業聯盟，催生2010年將APGS商品化。

據權威調查機構Strategy Analytics指出，APGS在2010年即有1,500萬套需求，2015年更提高到2,400萬套，商機估計超過11億美元。目前國際上僅有日本AISIN、法國VALEO、德國BOSCH擁有此項技術，高級車亦僅Lexus LS460、VW Tiguan搭載，其創新價值令人期待。在發展APGS的過程中，車輛中心也與勇奪美國國防部無人自走車大賽冠軍（DARPA Grand Challenge 2007）的卡內基美隆大學團隊共同探討相關核心技術。目前車輛中心已經獨力提出APGS美、中、台九項專利申請，發表八篇國際性論文及八項技術移轉案，成果格外豐碩。

本APGS研發聯盟中由徽昌電子、丞信電子及台全電機三公司分別負責系統感知與控制、電子輔助轉向系統控制與系統人機介面等三領域，再由華創車電進行系統整合，並配合目標車試裝，達成系統試產驗證的商品化目的。車輛中心總經理黃隆洲表示，APGS聯盟成立後，估計將再投入2.5億元的研發經費，希望在2010年就能在國產的車型上看到APGS量產上市，此外也將協助廠商打入國際供應鏈。

ARTC研發展示中心落成，呈現歷年研發心血結晶成果達14項，成績斐然。

註：車輛中心研發展示中心展示歷年研發成果，包含適路性頭燈、智慧型LED頭燈、車道偏移警示、前方防撞警示、車道維持、停車輔助、先進停車導引、車輛盲點區域偵測、駕駛人狀況監測統、電子式駐煞車、電動輔助轉向、指紋辨識免鑰、停車資訊加值服務、OBD遠端診斷及車間通訊等系統，除了歷代雛形品外，更有裝載在實車上的完成品(Demo Car)。