挪威2025年禁汽油車?

根據國外媒體報導指出,挪威將於2025年禁止販售汽油車,據統計挪威汽車當中有24%為電動車,其規模密度居於全球之冠,據報導目前禁止販售汽油車法案已在審核當中,一旦法案通過便會朝這項目標邁進,不過政府內部也出現反對聲音並未達成共識,另外,挪威相當仰賴石油產業,因此法案能否通過仍存有不安定因素,但值得高興的是他們已將此想法付諸行動。

罰單不再來 外觀改裝法規注意事項

文、圖/童國輔

外觀乃至於空力套件的改裝,之所以會大受歡迎,最主要的原因莫過於上述改裝都是外在可容易被看見的套件,也就因為如此,也常被「條杯杯」盯上,因此特別整理現有法規,讓大家知道該如何改裝才能符合相關法律規定,不會莫名其妙收到罰單。

依法變更可上路

切莫因小而失大

空力套件

依規定可直接變更,不需至監理站辦理變更,但列入驗車項目之一。

依照交通新法附件15,第4條第1項規定,空力套件(含汽車裙部、擾流板、尾翼)變更得不經公路監理機關辦理變更登記,但變更(或改裝、加裝)後應符合:1.不得突出車身兩側及前、後方,致影響行車安全。2.不得有銳利邊角。3.不得阻礙駕駛人的視線。

空力套件改裝最容易被取締的莫過於大型GT尾翼,雖然變更後可不需辦理登記,不過建議尾翼寬度不要超過車身寬度,且邊緣處不得有銳角,比較不會受罰,另外寬體改裝時也不要讓輪胎超過葉子板。

 

碳纖維、玻璃纖維引擎蓋、後視鏡

建議辦理車色變更,或烤成車身同色以免被刁難。

由於所有交通法規並未對碳纖維、玻璃纖維引擎蓋、後視鏡等有相關改裝規定,而監理單位的態度是「沒有列入檢驗的項目,監理站沒有檢驗的需要」,也就是說對於此項改裝監理單位及警察單位都無依據可管,頂多就是以「車身顏色與行照登記不符」開罰,因此建議變更車色或乾脆烤成與車身同色,以免夜長夢多。

像圖中引擎蓋與車門都換成碳纖維部品的情況,一定是要辦理車色變更登記,如果不想麻煩就烤成車身同色即可。

 

車輛外觀顏色、彩繪

須依規定至監理站辦理車色變更方可上路

車身顏色與車輛行照上登載顏色不同時,必須至監理站辦理車色變更,並換領新的行照,至於車身彩繪的部份則由監理單位判定顏色種類多寡註記在行照內,曾經有人行照上註明5種車色,甚至出現過「迷彩」(綠、咖啡、黑)的例子。值得一提,以前在引擎蓋、車頂或是車尾貼膜改變車色,只要面積不超過車身的三分之一都能過關,但現在法令變嚴格,只要是在這3個車身位置的顏色有所變更,就必須登記變更車色,這點對於喜愛貼膜的車主來說要特別注意。

只要引擎蓋、車頂或車尾任何一個地方的顏色與車色不同,就要辦理車色變更登記,這點跟過去大家認知的有所不同。

 

車身高度

車身只可低不能比原廠高,須依規定至監理站辦理車高變更方可上路。

依交通新法附件15,第3條第1項規定,車身高度可辦理變更,不過車身高度只能比原廠車高低,第4條第1項內規定排氣管高度需離地10公分以上,也就是說車高要降多低只要按照規定至監理站辦理變更即可,只要排氣管離地10公分通通沒問題,不過需將車身撐高的越野吉普車並不適用。另外若未至監理站變更車高者,還有原車高正負3%的寬容值,也就是說假設100公分的車高,降低3公分內是不需辦理變更手續。

車高變更其實沒有想像中困難,只要找代辦人員花個1、2千元處理即可,當然如果改成像圖中這種氣壓避震器,就不會有驗車時車高不符的問題。

 

輪胎鋁圈尺寸

交通法規並未規定相關標準,而監理站列入檢驗項目之一,且無規定可辦理變更。

換裝鋁圈輪胎是相當普遍的改裝,由於依法無據通常警方不會刻意刁難,但盡量不要超出車身兩側,而站在監理單位的立場,由於輪胎尺寸為檢驗項目之一,且目前並無規定可辦理輪胎尺寸變更,因此想通過驗車只有換回原廠尺寸才行的通,另外去年開始定檢驗車會檢查胎紋深度,不足1.6mm/0.16cm者無法通過檢驗,這點是需要特別注意的事項。

胎圈尺寸的變更通常不是驗車的主要項目之一,只要胎紋深度足夠,過關不是問題。

 

HID氣體放電式頭燈

依規定可變更,但需至監理站辦理變更登記。

依照交通法規附件2第3項規定,汽車頭燈可變更為氣體放電式頭燈,但變更須原車輛製造廠、車輛代理商或車輛修理廠出具改裝證明及改(加)裝設備之統一發票,並經公路監理機關檢驗合格後,辦理變更登記。若改裝HID無辦理變更,依交通管理處罰條例第18條「汽車重要設備(車身、引擎、底盤、電系(包括頭燈))未依規定變更或調換處新臺幣2400元以上9600元以下罰鍰」開單舉發,外傳目前警方開單一律都是7200元,荷包不夠厚者不可不留意。

燈光類的改裝通常都是警方取締的重點,原因容易從外觀上來判定,因此建議如果非HID專用燈具的話,盡量不要改裝HID,除了不會受罰外,炫光的照明情況真的是爽到自己,害到別人。

 

方向燈顏色

千萬不要亂改,否則罰單接不完。

不合格

依據交通法規附件2第1項汽、機車不得變更設備規格項目規定,車身外不得附加燈飾、車燈噴色或貼膠紙,也就是說加裝非原廠霧燈或其他燈飾有色方向燈等,依交通管理處罰條例第16條第2項中規定「除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或損壞不予修復,或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。」可是要罰新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。所以以後千萬別再亂改方向燈的顏色或加裝霧燈囉。

方向燈顏色有規定須為黃色,這點是警方取締與驗車時的重點項目,且改其他顏色也會出現不易判讀的問題,對自己跟他人都會造成行車上的危險。

歐洲品牌 獨步台灣 高CP值Chicco Seat Up012

養兒方知父母恩,自從家中小孩出生之後,筆者才開始對於養育小孩這個習題傷透腦筋,除了給予他滿滿的關愛、無微不至的照顧、完善的教育之外,安全更是不能忽視的重點。提到安全,身為汽車編輯首先聯想到的肯定就是行車安全了,因此買車要買有ESP、6氣囊以上的車型,那寶貝兒子的行車安全就交給兒童汽車安全座椅來守護吧!

隋棠代言的即是義大利知名嬰幼兒品牌Chicco旗下的產品,已行銷超過70多年。


近年來隨著行車紀錄器的普及,每天都可以在新聞報導中看到不下五起的交通事故,兒童乘坐汽座的安全性與重要性更是深深烙印在我腦海中,而且不只新聞報導頻繁,政府也早已明文規定自2012年8月起,年齡逾4~12歲以下或體重逾18~36kg以下之兒童,應搭配使用符合國家標準的幼童用座椅或學童用座椅(或增高型座墊),更加緊筆者挑選汽座的腳步。

歐盟ECE R44/04法規將孩童使用的汽座分為五級,這台Seat up 012 ISOFIX汽座佔了三個質量等級,分別是Group+(0~13KG)、Group I(9~18kg)、Group II(15~25kg)。


市面上汽座品牌、種類眾多,在琳瑯滿目的汽座海中,究竟該如何選擇最適合自己寶寶的汽座呢?對於爸爸而言,安全(品牌)、可靠(認證)、好上手(如何安裝)是我的優先考量,當然如果能夠便宜、耐用、高C/P值當然更好不過,Chicco Seat Up 012ISOFIX安全座椅的出現,可說是拯救我於水火之中啊!

Chicco為義大利Artsana公司旗下之專業嬰幼用品製造廠,且與GUCCI、PRADA、BVLGARI等品牌並列義大利前十大知名品牌。行銷超過60年的Chicco,長期致力於嬰幼兒研究,如今推出最新的Seat Up 012 ISOFIX安全座椅,是全國首創跨歲段0~7歲/25公斤ISOFIX汽座,更是唯一通過歐盟規格ECE R44/04標準認證與國內CNS雙重把關,全方位保障小朋友的行車安全。

 
家中小朋友目前1歲多,體重約16.6kg,分級屬於Group I(9~18kg)級距內。


目前市售的汽座當中約略有半數以上沒有設置ISOFIX插銷,因此即便家中愛車標配ISOFIX也無用武之地,僅能使用傳統三點式安全帶進行安裝,安裝過程步驟繁雜,安裝不正確的風險便相對增加,不正確的安裝汽座也無法給予孩童應有的保護,因此選擇有設置ISOFIX便是筆者選購汽座的優先考量。

Seat Up 012可適用0~7歲(25kg),而且切換至不同模式相當簡單。


Seat Up 012設置了ISOFIX專用插銷,便滿足了筆者的第一個選擇條件。安裝時僅需把位於汽座底部的ISOFIX插銷固定,再與汽車後排座椅的ISOFIX扣環銜接上即可,若有聽到一聲「ㄎㄧㄤ」的清脆接合音,及代表安裝完成,且這台汽座的ISOFIX插銷上都附有Double Check System,正確安裝時會從原本的紅色指標轉變成綠色指標,再加上正規ISOFIX的第三點固定安裝(這個汽座的第三點安裝位置為頂部安全帶固定系統,一樣扣上拉緊看到綠色指標即可),過程極為簡單,同時更能保障小朋友的行車安全性。


Group I模式設有五點式安全帶,能夠最大程度的保護孩童行車安全。

家中小朋友正值一歲出頭,身高96cm、體重為16.6kg,分級屬於Group 1的使用範圍,Seat Up012可針對1至7歲(25kg)不同歲段,進行多模式安裝的特點深深吸引我,不僅讓小朋友未來乘坐無後顧之憂,還能夠讓我省下一大筆換購成長型汽座的金錢,可以說是相當划算的選擇,C/P值非常高。更重要的是,這台汽座雖然強調為ISOFIX汽座,不過就算你不確定家中的愛車有沒有ISOFIX一樣都能夠安裝,你可以一樣選擇用一般的安全帶安裝也行,可適用於所有車型。


 
Seat Up012不僅能保護小朋友的安全,乘坐起來也頗為舒適。

而且Seat Up012的頭枕還可以獨立調整,能夠隨著孩子成長速度調整高低位置,給予充足的頭頸部支撐性,讓小朋友在享有行車安全同時也能夠坐得舒服。更值得一提的是,在Seat Up012汽座內所看到的內襯,都採用柔軟且高支撐力的結構設計,不僅乘坐舒適性頗佳之外,都可單獨拆下進行沖洗,也一舉解決我對於汽座清潔整理的疑問。


Seat Up 012設置ISOFIX專用插銷,安裝即為簡易(若無ISOFIX車型也可用安全帶進行安裝)。

Chicco Seat Up012共有四大特色:
1. 0~7歲通用C/P值超高,買一台用七年。
2. 標配ISOFIX卡榫,降低不當安裝風險,更簡易更安全,若車輛無ISOFIX仍可使用三點式安全帶安裝固定。
3. 可傾斜椅背角度調整,從出生開始,四段式角度調整呵護寶寶安全。
4. 頭枕可隨孩子成長,任意變化調整;共有三種乘坐模式,包含0~13kg、9~18kg、15~25kg。